手動夾軌器一般為螺桿式,結(jié)構(gòu)簡單,但夾緊力小、動作慢,主要用于在擋風(fēng)面積不大的中小型或臨時性用途的起重機上。
手動夾軌器是同手輪、絲桿將特殊螺母夾鉗等部件組合而成人之美,其原理是:當(dāng)手輪順時針旋轉(zhuǎn)時,帶動絲桿轉(zhuǎn)動,
通過特殊螺母再繼續(xù)下行導(dǎo)致連桿機工作,迫使夾鉗的下部內(nèi)側(cè)面夾軌往軌道兩側(cè),從而達到防風(fēng)的目的,當(dāng)手輪反向旋轉(zhuǎn)時,
夾鉗首先松開,手輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)則使連接夾鉗裝置被提起,直到特殊螺母上的擋塊碰掉行程限位器,由于該限位器是常開的,
故此時是接通電源,大車方可運行,反之,則切斷電源,禁止大車運行,從而起到了大車被鎖作用。
A380手動夾軌器適用于室外運行的中小型橋、門式起重機非工作狀態(tài)下的防風(fēng)制動。
A380手動夾軌器/橋門式起重機夾軌器/宏昌