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歐式端梁
特性描述Feature Description
光電限位器
公司研制開(kāi)發(fā)的內(nèi)置式自適應(yīng)光電限位器體積小巧,直接安裝在端梁內(nèi)部,無(wú)需反復(fù)調(diào)試可直接限位,感應(yīng)范圍0—2米可任意調(diào)節(jié),取代原有傳統(tǒng)限位開(kāi)關(guān),大大提高端梁美觀度。
鍛造車(chē)輪
車(chē)輪采用聯(lián)體結(jié)構(gòu),45#鋼通體發(fā)黑熱處理,軸承采用重載型密封結(jié)構(gòu),安全耐磨,杜絕反復(fù)維修,大大提高生產(chǎn)效率。
緩沖馬達(dá)
端梁驅(qū)動(dòng)采用公司自行生產(chǎn)的電磁制動(dòng)緩沖馬達(dá),起步平穩(wěn),剎車(chē)靈敏,外形美觀小巧。
封頭板
封頭板全部采用模具沖壓成型,五彩鍍鋅處理,符合歐洲客戶(hù)審美觀,方便端梁模塊化制造.
緩沖器
緩沖器采用天然橡膠制造,背面采用3毫米鍍鋅鋼板墊底,可承受多次重載反復(fù)沖擊不會(huì)破損,保護(hù)端梁安全。
端梁分為:單梁起重機(jī)端梁和雙梁起重機(jī)端梁。
特殊矩形管一次成型設(shè)計(jì)，做工優(yōu)良，表面經(jīng)拋丸處理，表面光潔美觀；緩沖啟動(dòng)設(shè)計(jì)，啟動(dòng)及剎車(chē)平穩(wěn)過(guò)度，負(fù)載不會(huì)搖晃，減小有害慣性；兩端光電限位開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)，確保安全停止
1、行走減速箱：三合一結(jié)構(gòu)；齒輪材料為鉻鉬合金、抗磨軸承；CNC自動(dòng)齒輪加工中心生產(chǎn)，硬齒面（HRC60）經(jīng)過(guò)研磨處理；半油脂潤(rùn)滑、免維護(hù)
2、減速機(jī)：殼體采用高張力有材質(zhì)鑄鐵（FC25）制造；齒輪采用合金鋼材料，準(zhǔn)確度即高，耐磨、耐撞擊。
3、軟啟動(dòng)裝置：起動(dòng)及剎車(chē)都非常平穩(wěn)順暢，重物不會(huì)晃動(dòng)。
4、電機(jī)部分：高性能，高轉(zhuǎn)矩，馬達(dá)本體容易散熱，電流小，體積小，輸出功率強(qiáng)勁，可高頻率使用。
5、電磁剎車(chē)：采用直流式剎車(chē)，制動(dòng)力強(qiáng)，螺栓直接調(diào)整制動(dòng)力，使用壽命長(zhǎng)，安全性高，絕不脫落。?
車(chē)輪
球墨鑄鋼-彈性好噪音??；車(chē)輪表面硬化處理；直徑小，高度降低；材料：42CrMo；表面硬化處理；軸承NSK；限位開(kāi)關(guān)；整機(jī)結(jié)構(gòu)：極限尺寸小，增加有效工作面積；降低廠房高度，節(jié)省建筑成本；體積小、自重輕