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2017年要扎實(shí)有效去產(chǎn)能,再壓減鋼鐵產(chǎn)能5000萬噸左右,鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能節(jié)奏與范圍都有可能進(jìn)一步超市場預(yù)期。
工信部部長苗圩表示,將更加堅(jiān)決地處置“僵尸企業(yè)”,淘汰落后產(chǎn)能,嚴(yán)格控制新增產(chǎn)能,確保今年上半年依法徹底取締“地條鋼”產(chǎn)能。此外,常態(tài)化開展淘汰落后、清理違法違規(guī)建設(shè)項(xiàng)目和聯(lián)合執(zhí)法三個(gè)專項(xiàng)行動(dòng),讓不達(dá)標(biāo)的過剩產(chǎn)能加快退出。
今年要完成鐵路建設(shè)投資8000億元、公路水運(yùn)投資1.8萬億元,再開工建設(shè)城市地下綜合管廊2000公里以上和15項(xiàng)重大水利工程,繼續(xù)加強(qiáng)軌道交通、民用航空、電信基礎(chǔ)設(shè)施等重大項(xiàng)目建設(shè)。
利好主要集中在供給的壓縮以及需求的提振,為鋼市注入信心。
國產(chǎn)礦已復(fù)產(chǎn),高價(jià)位礦弱勢下行。
統(tǒng)計(jì)澳礦巴西礦發(fā)貨量,2月20-26日,澳洲、巴西鐵礦石發(fā)貨總量2326.75萬噸,環(huán)比增加6.19萬噸。其中,澳洲鐵礦石發(fā)貨總量為1539.9萬噸,環(huán)比減少53.2萬噸,發(fā)往中國1197.3萬噸,環(huán)比增加4萬噸;巴西鐵礦石發(fā)貨總量為786.85萬噸,環(huán)比增59.39萬噸。據(jù)悉,今年澳巴鐵礦發(fā)運(yùn)均超過去年同期水平,礦山供應(yīng)量受高礦價(jià)支持提前放量,本年度西澳大利亞雖有兩次颶風(fēng)天氣,但并未削弱澳洲的發(fā)運(yùn)節(jié)奏。
統(tǒng)計(jì)北方六港到港量數(shù)據(jù)同時(shí)顯示,2月20-26日,中國北方六大港口到港總量為1054.6萬噸,環(huán)比減少148.9萬噸,預(yù)計(jì)3月澳礦到港環(huán)比增加100-300萬噸,巴西礦到港環(huán)比增加100萬噸。
另外,3月3日統(tǒng)計(jì)全國45個(gè)港口鐵礦石庫存為13166萬噸,周環(huán)比增加85萬噸,日均疏港總量264.8萬噸。本次統(tǒng)計(jì)港口庫存總量繼續(xù)創(chuàng)新高,但增幅放緩。發(fā)運(yùn)方面,河北區(qū)域部分鋼企因燒結(jié)機(jī)限產(chǎn)等緣故,只是按需采購,華東地區(qū)目前港口高品資源豐富,雖然成交差強(qiáng)人意,但鋼廠高利潤下需求量短期不會(huì)下降。Mysteel統(tǒng)計(jì)64家樣本鋼廠進(jìn)口礦平均可用天數(shù)28.2天,環(huán)比兩周前減少0.1天,國產(chǎn)礦平均可用天數(shù)7.9天,環(huán)比兩周前減少0.4天,綜合計(jì)算燒結(jié)礦庫存總水平為25.7天,環(huán)比兩周前持平。目前鋼廠庫存已處于偏高水平,很難再有大量建庫存的情況出現(xiàn)。
截止3月9日,62%進(jìn)口礦價(jià)格指數(shù)為87.75美元/干噸,周環(huán)比下跌4.45美元/干噸,降幅4.8%。面對(duì)此價(jià)格,國產(chǎn)礦開工率繼續(xù)上漲,據(jù)了解目前礦山復(fù)產(chǎn)積極性繼續(xù)受到高礦價(jià)支撐,復(fù)產(chǎn)增量已投產(chǎn)30%。鋼廠方面采購承壓,近期采購計(jì)劃暫緩,按需采購居多,故成交一般。
總的來看,目前鋼廠鐵礦石庫存處于較高水平,沒有繼續(xù)大幅建庫存的計(jì)劃,與此同時(shí),國產(chǎn)礦陸續(xù)復(fù)產(chǎn),高價(jià)位礦價(jià)無法長期維持,后期鐵礦石價(jià)格將以弱勢下行為主。
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