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橋面吊機(jī)信息化管理系統(tǒng)由安裝在施工橋面吊機(jī)上的RJ-183型橋面吊機(jī)安全監(jiān)測(cè)儀和RJ-106視頻監(jiān)控器、安裝在遠(yuǎn)程管理中心的RJ-104型起重機(jī)械信息管理系統(tǒng)兩部分組成。
RJ-183型橋面吊機(jī)安全監(jiān)測(cè)儀由帶動(dòng)態(tài)顯示的主機(jī)（內(nèi)置制動(dòng)控制）、角度傳感器、高度傳感器、傾角傳感器、風(fēng)速傳感器、起重量傳感器、縱向行程傳感器、橫向行程傳感器、水平傳感器、無(wú)線通信模塊等組成，能夠?qū)崟r(shí)采集并顯示橋面吊機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。
RJ-106視頻監(jiān)控器由分別布設(shè)在前支腿、中支腿和天車(chē)處的2個(gè)攝像頭以及駕駛室的顯示器構(gòu)成，用于監(jiān)控橋面吊機(jī)的過(guò)孔狀況和與運(yùn)梁車(chē)連接情況。
RJ-104型起重機(jī)械信息管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)區(qū)域多個(gè)項(xiàng)目工地、多類(lèi)橋面吊機(jī)運(yùn)營(yíng)信息以及安全狀態(tài)的實(shí)時(shí)管理，便于實(shí)現(xiàn)區(qū)域橋面吊機(jī)遠(yuǎn)程信息化管理的需求。
系統(tǒng)特點(diǎn)：
1）實(shí)現(xiàn)了對(duì)橋面吊機(jī)縱向行程、高度、幅度、重量、風(fēng)速、水平度等6種不同量的測(cè)量、記錄，從而能夠有效避免橋面吊機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中存在的結(jié)構(gòu)自身危險(xiǎn)（超重、風(fēng)速、傾斜危險(xiǎn)）等；
2）系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)橋面吊機(jī)司機(jī)、遠(yuǎn)程管理者（建設(shè)公司、生產(chǎn)公司）等兩層次的管理需求，有效提升了橋面吊機(jī)的安全性能和信息化管理效率；
3）輔助視頻監(jiān)控系統(tǒng)即可以擴(kuò)展司機(jī)的操作視野，也可以提升遠(yuǎn)程監(jiān)管力度；
4）總體技術(shù)參數(shù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，如系統(tǒng)監(jiān)控參量*多、系統(tǒng)刷新速度*快、系統(tǒng)自組網(wǎng)時(shí)間*短、性能*穩(wěn)定。
系統(tǒng)功能：
1）橋面吊機(jī)運(yùn)行狀態(tài)測(cè)試、顯示及記錄功能，包括有橋面吊機(jī)的縱向行程、高度、幅度、重量、風(fēng)速、水平度數(shù)據(jù)，對(duì)架機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的數(shù)據(jù)可以記錄在本地監(jiān)控儀（大于45天）中，同時(shí)也可以存儲(chǔ)在遠(yuǎn)端的服務(wù)器中，滿足橋面吊機(jī)安全事故分析及橋面吊機(jī)運(yùn)行效率分析的要求；
2）橋面吊機(jī)重量監(jiān)控功能，通過(guò)測(cè)量橋面吊機(jī)的重量和幅度來(lái)分析橋面吊機(jī)的安全狀態(tài)，當(dāng)橋面吊機(jī)的力矩達(dá)到臨界狀態(tài)時(shí)予以報(bào)警，提醒司機(jī)謹(jǐn)慎操作，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)兩邊設(shè)備同步性的控制；
3）橋面吊機(jī)風(fēng)速監(jiān)測(cè)功能，對(duì)橋面吊機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的環(huán)境風(fēng)速進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，提醒司機(jī)進(jìn)行安全操作；
4）橋面吊機(jī)安全狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，能夠遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對(duì)橋面吊機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，滿足橋面吊機(jī)遠(yuǎn)程管理的需求。