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型 號： TO30000ETX
發(fā)電機參數(shù)
額定功率： 30KW
備用功率： 32KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
啟動方式： 電啟動
機構類型： 靜音式
功率因素： 0.8/1.0
相 數(shù)： 單/三相
電機類型： 稀土永磁電機
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號： TO-WP30
冷卻方式： 水冷卻
額定轉速： 1500r/min
缸體結構： 直噴、四缸、直列、水冷
燃燒系統(tǒng)： 直噴式
進氣方式： 自然吸氣
絕緣等級： H級
控制裝置： ECU
消音裝置： 工業(yè)消音裝置
1調速方式： 機械調速
1油箱容量： 50L
1過載能力： 100%
壓縮比： 19:1
曲軸專項： 逆時針
整機參數(shù)
燃油表： 有
電壓表： 有
輸出指示燈： 有
過載保護： 有
控油裝置： 有
機器油耗： 200g/kw.h（滿載）
工作時間： 8-12H
噪音水平： 62-72db
機器重量： 550/630KG
外形尺寸: 1280*900*1205（不帶輪子）
隨機配件：
說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包
為確保核電站應急發(fā)電機組的可靠運行，機組基本配備了兩套調速器互為備用。目前國內有部分核電站應急發(fā)電機組調速器采用了雙電子調速器互為備用模式，盡管電子調速器具有靈敏度高、響應快的特點，但其可靠性不如機械調速器，國內某核電站曾經因電子調速器存儲器寫滿而產生故障的問題、某固定功率段頻率抖動問題等等，且由于電子調速器故障成因復雜，故障排查困難，進一步影響了機組的可用時間。而機械調速器可靠性較高，將機械調速器作為電子調速器的備用，可有效避免使用兩套電子調速器時的共模故障問題，以進一步提高機組運行的可靠性。