隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多行業(yè)開(kāi)始體現(xiàn)出智能化、自動(dòng)化、高科技、智能化成為眾多行業(yè)發(fā)展的一個(gè)方向。在港口起重行業(yè)內(nèi)，電機(jī)相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步以及機(jī)械的自動(dòng)化發(fā)展更推動(dòng)了起重機(jī)械的進(jìn)步，因此，遠(yuǎn)望認(rèn)為港口起重機(jī)將越趨智能化。
自動(dòng)化、智能化的港口起重機(jī)械明顯與傳統(tǒng)的機(jī)械相比具有優(yōu)越性，減少勞動(dòng)力，提高工作效率，而且在操作安全性方面也有很大的成效。但是，對(duì)于起重機(jī)械的智能化，究竟應(yīng)當(dāng)是趨向于哪一方面的發(fā)展呢？
起重機(jī)械的智能化在目前看來(lái)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)未到自動(dòng)化的水平，畢竟全智能無(wú)人操作的起重機(jī)械尚未出現(xiàn)。但這并不妨礙人們將其作為一個(gè)研究起重機(jī)械智能化的一個(gè)目標(biāo)方向。就目前的研究成果來(lái)看，我國(guó)在起重機(jī)械智能化方面的研究主要是在于智能化控制技術(shù)、智能制造技術(shù)以及自動(dòng)話(huà)產(chǎn)業(yè)方面。
現(xiàn)階段對(duì)于起重機(jī)械智能化的認(rèn)識(shí)依然還是在于更多的將現(xiàn)代通信于信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、起重機(jī)械行業(yè)技術(shù)、只能控制技術(shù)的集合應(yīng)用上，即便如此，我國(guó)在起重機(jī)械智能化水平上顯然是不具備足夠的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的。
因此，遠(yuǎn)望認(rèn)為港口起重機(jī)需要多關(guān)注市場(chǎng)形勢(shì)，而目前港口起重機(jī)在控制數(shù)字化、輔助控制系統(tǒng)方面已經(jīng)有所成就，相信不久，智能化的港口起重機(jī)將會(huì)占領(lǐng)市場(chǎng)很大份額。
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