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西安龍門吊**
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最后更新: 2019-04-05 11:52
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       該起重機(jī)是主梁(單或雙)兩端,支承連接在具有運(yùn)行功能的兩個(gè)支腿上,沿地面道軌作直線往復(fù)運(yùn)行的橋架型起重機(jī)。

  本起重機(jī)適用于露天作業(yè),按其取物裝置的不同,一般分為吊鉤、抓斗或電磁吸盤(起重電磁鐵)或同時(shí)用其中二種或三種。

  主梁與支腿組成橋架,為起重機(jī)的主要承載部件。重物的升降靠裝在小車(或電動(dòng)葫蘆)上的提升裝置來(lái)實(shí)現(xiàn);而重物的橫向位移則靠小車(或電動(dòng)葫蘆)的運(yùn)行裝置完成。重物靠起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)沿軌道運(yùn)行。上述機(jī)構(gòu)均配備有安全可靠的制動(dòng)和限位裝置。

  工作級(jí)別:A3~A5

  起重機(jī)按照GB/T14406—93《通用門式起重機(jī)》和GB5905—86《起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序》進(jìn)行加工和檢查試驗(yàn),并符合如下主要要求:

  1、起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的材質(zhì),碳素結(jié)構(gòu)鋼按GB700(鋼材牌號(hào)為Q235—B),低合金結(jié)構(gòu)鋼按GB1591;

  2、重要構(gòu)件的鋼材在涂裝前進(jìn)行表面噴(拋)丸除銹處理,達(dá)到GB8923中規(guī)定的Sa21/2級(jí);其余構(gòu)件達(dá)到Sa2或St2級(jí);

  3、焊接焊縫坡口符合GB985、986的規(guī)定,焊縫外觀無(wú)可見缺陷(如裂紋、孔穴、固體夾渣、未熔合、未焊透、形狀缺陷等);主梁對(duì)接及支腿角焊縫,均采用埋弧自動(dòng)焊接,受拉區(qū)的翼緣板,腹板的對(duì)接焊縫,100%進(jìn)行無(wú)損探傷。超聲波探傷不低于JB1152中規(guī)定的I級(jí);射線探傷時(shí)不低于GB3323中規(guī)定的II級(jí):

  4、起重機(jī)各機(jī)構(gòu)用制動(dòng)輪,其材質(zhì)不低于GB699中規(guī)定的45鋼或GB11352規(guī)定的ZG340~640鋼,表面熱處理硬度為45~55HRC,深15~20mm處硬度不低于40HRC;

  5、起重機(jī)的主要配套件有電動(dòng)機(jī)、減速器、液壓制動(dòng)器、卷筒、滑輪組、吊鉤及控制電器,均由部指定定點(diǎn)廠家供貨,并符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定;

  6、為確保起重機(jī)的安全運(yùn)行,起重機(jī)各機(jī)構(gòu)均設(shè)有限位開關(guān),當(dāng)機(jī)構(gòu)運(yùn)行至特定位置時(shí),限位開關(guān)動(dòng)作,電機(jī)斷電,制動(dòng)器抱閘,運(yùn)行終止。為保證工作人員人身安全,橋架主梁兩側(cè)設(shè)有寬度不小于500mm的走臺(tái),其外側(cè)設(shè)有高1050mm的護(hù)欄(每350mm加一道水平橫欄),底部設(shè)有不低于70mm的護(hù)板。

  7、起重機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)上組裝、經(jīng)檢查、調(diào)整、試驗(yàn)(空載)合格后準(zhǔn)予出廠。

  主要性能參數(shù)

  其主要性能指標(biāo)為:

  主梁上拱度:△F=(0.9~1.4)S/1000(S-跨度)

  主梁旁彎:△FP≤S/2000

  跨度偏差:△S=±5(采用角型軸承箱時(shí))

  橋架對(duì)角線差:│S1-S2│≤5

  整機(jī)運(yùn)行無(wú)明顯震動(dòng),制動(dòng)輪徑向園跳動(dòng)不超過(guò)表列規(guī)定:

  在無(wú)外聲干擾情況下,運(yùn)行總體噪聲不大于85dB;

  電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速額定,定轉(zhuǎn)子三相電流平衡;

  電控設(shè)備中各電路的對(duì)地絕緣電阻,一般環(huán)境下不低于0.8MΩ,潮濕環(huán)境時(shí)不低于0.4MΩ。

 
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