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下載手機(jī)APP 今年，廈深鐵路將位于東孚鎮(zhèn)的鋪軌基地向深圳鋪設(shè)鐵軌。
昨天上午，廈深鐵路鋪軌基地正式動(dòng)工，該基地是廈深鐵路的進(jìn)島樞紐工程，位于廈深線的咽喉地帶，廈深、福廈線所需的鋼軌將在這里組裝，基地預(yù)計(jì)3月完工。
廈深鐵路主線在廈門境內(nèi)12公里，總投資17億元，總用地175.07公頃，縱貫海滄東孚鎮(zhèn)、集美灌口鎮(zhèn)和杏濱街道，約80%用地在海滄東孚鎮(zhèn)，20%用地在集美灌口鎮(zhèn)和杏深街道。
廈深鐵路鋪軌基地位于海滄區(qū)東孚鎮(zhèn)東埔村機(jī)磚廠。今年3月，該基地建成之后，鋼軌和枕木將運(yùn)到基地內(nèi)組成排。軌排將運(yùn)到廈深鐵路和福廈鐵路的施工現(xiàn)場(chǎng)，用于這兩條鐵路的軌道建設(shè)。
據(jù)市鐵路建設(shè)指揮部戴敏副總指揮介紹，廈深鐵路控制性、節(jié)點(diǎn)工程主要為洪塘特大橋、鋪軌基地、箱梁制作基地、燒湯溪大橋等。去年11月動(dòng)工以來，廈深線主要進(jìn)行洪塘特大橋的施工，目前該大橋橋下部結(jié)構(gòu)基本完成，開始轉(zhuǎn)入架梁工作。
據(jù)了解，繼福廈鐵路、廈深鐵路、廈門新站建設(shè)后，我市還將上馬新的鐵路建設(shè)工程。據(jù)悉，前場(chǎng)鐵路大型貨場(chǎng)初步設(shè)計(jì)已通過鐵道部批復(fù)，預(yù)計(jì)今年動(dòng)工；廈門火車站也將于今年改造，為福廈線進(jìn)島、動(dòng)車組進(jìn)入廈門站創(chuàng)造良好條件；福建沿海城際鐵路建設(shè)也已擺上議事日程，規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，前期規(guī)劃工作即將展開，預(yù)計(jì)由廈門市牽頭，項(xiàng)目估計(jì)于2012年動(dòng)工，城際鐵路竣工后，廈門到福州坐火車只要1小時(shí)將不再是夢(mèng)想。
昨天上午，廈深鐵路鋪軌基地正式動(dòng)工，該基地是廈深鐵路的進(jìn)島樞紐工程，位于廈深線的咽喉地帶，廈深、福廈線所需的鋼軌將在這里組裝，基地預(yù)計(jì)3月完工。
廈深鐵路主線在廈門境內(nèi)12公里，總投資17億元，總用地175.07公頃，縱貫海滄東孚鎮(zhèn)、集美灌口鎮(zhèn)和杏濱街道，約80%用地在海滄東孚鎮(zhèn)，20%用地在集美灌口鎮(zhèn)和杏深街道。
廈深鐵路鋪軌基地位于海滄區(qū)東孚鎮(zhèn)東埔村機(jī)磚廠。今年3月，該基地建成之后，鋼軌和枕木將運(yùn)到基地內(nèi)組成排。軌排將運(yùn)到廈深鐵路和福廈鐵路的施工現(xiàn)場(chǎng)，用于這兩條鐵路的軌道建設(shè)。
據(jù)市鐵路建設(shè)指揮部戴敏副總指揮介紹，廈深鐵路控制性、節(jié)點(diǎn)工程主要為洪塘特大橋、鋪軌基地、箱梁制作基地、燒湯溪大橋等。去年11月動(dòng)工以來，廈深線主要進(jìn)行洪塘特大橋的施工，目前該大橋橋下部結(jié)構(gòu)基本完成，開始轉(zhuǎn)入架梁工作。
據(jù)了解，繼福廈鐵路、廈深鐵路、廈門新站建設(shè)后，我市還將上馬新的鐵路建設(shè)工程。據(jù)悉，前場(chǎng)鐵路大型貨場(chǎng)初步設(shè)計(jì)已通過鐵道部批復(fù)，預(yù)計(jì)今年動(dòng)工；廈門火車站也將于今年改造，為福廈線進(jìn)島、動(dòng)車組進(jìn)入廈門站創(chuàng)造良好條件；福建沿海城際鐵路建設(shè)也已擺上議事日程，規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，前期規(guī)劃工作即將展開，預(yù)計(jì)由廈門市牽頭，項(xiàng)目估計(jì)于2012年動(dòng)工，城際鐵路竣工后，廈門到福州坐火車只要1小時(shí)將不再是夢(mèng)想。
