普通市民不太熟悉的建筑工程特種作業(yè),共分15個(gè)工種,包括建筑架子工、塔式起重機(jī)司機(jī)、樁機(jī)操作工等。從事特種作業(yè)的人員,均應(yīng)持證上崗。然而多年以來,由于工人們散布在各個(gè)建筑工地,即便是建筑主管部門也難以準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)出全市目前究竟有多少持證的特種作業(yè)人員。行業(yè)的特殊性,加上管理的盲點(diǎn),凸顯了特種作業(yè)的安全隱患。市建設(shè)部門這次以考核基地為平臺,強(qiáng)化了一系列精細(xì)化的操作規(guī)章。
走進(jìn)小桃園附近的無錫旅商高職校基地,籃球場東面的一棟房子前樹立著一排腳手架??荚u員介紹,架設(shè)腳手架看似搭積木,其實(shí)技術(shù)含量極高,施工作業(yè)面必須是平鋪錨定的4根鋼管,間距不小于30厘米,上面再覆以竹墊。有些工地為節(jié)省材料,腳手架作業(yè)面下只鋪3根鋼管,竹墊稍有偏移,架子工就可能一腳踏空。腳手架易出現(xiàn)的另一個(gè)安全問題是與墻體連結(jié)的牢固度。10多年前,市區(qū)某大型商場改造時(shí)就出現(xiàn)過驚人一幕,一陣大風(fēng)刮過,數(shù)十米長的腳手架瞬間全部倒地,幸虧當(dāng)時(shí)路上既沒車輛又無行人,只摔傷了幾名架子工。按規(guī)定,腳手架與所倚靠的墻體,應(yīng)當(dāng)設(shè)置連墻桿,用鋼管與墻鋼性連結(jié)起來。這種連墻桿若以鐵絲和木棍替代,安全就無法保障了。
業(yè)內(nèi)人士分析,特種作業(yè)發(fā)生安全事故,重要原因之一是工人缺乏系統(tǒng)規(guī)范的操作培訓(xùn)。在藕塘職教園的無錫交通技院基地內(nèi),市建設(shè)部門人士指點(diǎn)著一臺20多米高的塔式起重機(jī)說,“很多建筑起重機(jī)械事故,當(dāng)事者顯然不太熟悉基本的操作規(guī)程”。塔吊絕對不可以超載,否則就要傾翻,遇風(fēng)時(shí)吊臂需要固定,吊鉤作業(yè)半徑范圍內(nèi)不允許有人,指揮人員也不能站在吊鉤下指揮,上百公斤的吊鉤碰到人,后果不可想象。施工人員進(jìn)工地一定要戴好安全帽,非工作人員千萬不能進(jìn)入操作區(qū)域。
據(jù)悉,結(jié)合操作技能考核基地的投運(yùn),無錫市成立了建筑施工特種作業(yè)人員考核監(jiān)督管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并招聘了60多位培訓(xùn)教師。今年1月起,市建設(shè)局培訓(xùn)中心已組織了4期培訓(xùn)考核,最后一期報(bào)名截止日期為5月17日。從6月1日起,市建筑安監(jiān)站將在全市范圍內(nèi)展開查證工作。