“本土化最關(guān)鍵”
　　記者：以您的經(jīng)驗(yàn)來看，跨國汽車企業(yè)在華發(fā)展的關(guān)鍵是什么。
　　孫曉東：本土化和追求雙贏。以卡特彼勒為例，它是一個產(chǎn)品線很長的企業(yè)，未來它在華將高度重視本土化，并積極尋求與中國合作伙伴的共贏。
　　卡特彼勒從上世紀(jì)70年代就開始關(guān)注中國市場，真正大規(guī)模發(fā)展，我覺得從90年代開始。從產(chǎn)品開發(fā)來講，不僅要做國外設(shè)計—國內(nèi)生產(chǎn)，還要努力提高本土的開發(fā)能力，設(shè)計出適應(yīng)國內(nèi)市場，以及新興市場需求的產(chǎn)品。本土化可以降低成本，更適應(yīng)需求，這是卡特彼勒的戰(zhàn)略目標(biāo)。
　　記者：據(jù)了解，在工程機(jī)械方面，卡特彼勒中國面臨很多競爭對手，我們的產(chǎn)品有哪些獨(dú)特的競爭優(yōu)勢。
　　孫曉波：關(guān)鍵的一點(diǎn)是用戶群不太一樣，卡特彼勒注重把產(chǎn)品長久用下去，另外做的工作負(fù)荷要大，對耐久性、售后服務(wù)也非常關(guān)注。同時，還開展貸款租賃，卡特彼勒有這個資質(zhì)。最近，公司還發(fā)行了人民幣債券， 成為第一家在中國發(fā)行債券的美國機(jī)械制造公司。
　　卡特彼勒在中國有注冊，就像溫總理說得那樣，國外的企業(yè)在中國注冊就是“中國企業(yè)”，與此同時，跨國公司的中國文化已經(jīng)做了很多調(diào)整，卡特彼勒也會成為具有中國元素的一分子，這是它未來發(fā)展的必然選擇。
　　記者：您談到投身國內(nèi)汽車行業(yè)可謂“曾經(jīng)滄海”，目前您又擔(dān)任卡特彼勒在中國的研發(fā)，您最看重什么。
　　孫曉波：卡特彼勒近幾年高度重視在華業(yè)務(wù)的發(fā)展，可以說，中國已經(jīng)成為卡特彼勒的一個基因，雙方互相影響，互相吸取經(jīng)驗(yàn)。從國際管理發(fā)展理念來看，卡特彼勒可謂是先行者，其中六西格瑪管理也是率先由卡特彼勒開展，它可以很好地幫你制運(yùn)行定策略和發(fā)展戰(zhàn)略。這些都是我很看重的因素。
　　相比而言，跨國企業(yè)總是花時間來研究戰(zhàn)略問題，或者說是“如何走”、“怎么走”的問題，對于避免行業(yè)風(fēng)險和遠(yuǎn)期風(fēng)險，具有預(yù)警作用，相比而言，國內(nèi)的一些企業(yè)往往對長期發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)研究不足，這就會存在很大的風(fēng)險。
　　采訪手記：孫曉波看上去很年輕，黑色的西裝，棗紅色的襯衫，顯出幾分成熟與干練。很難一下子把眼前的孫曉波和海歸十年聯(lián)系在一起，很長時間都沒來得及緩神：十年前的孫曉波是什么樣子，十年間又發(fā)生了哪些故事？
　　卡特彼勒對汽車圈的人來說，并不陌生，這是一家產(chǎn)品線超長，媲美通用電氣的跨國巨頭，它在國內(nèi)的工程車業(yè)務(wù)，算是和汽車界搭邊?！斑€是在做汽車，還是在干和汽車相關(guān)的事”，面對疑問，曉波侃侃而談。
　　十年在華對曉波而言，發(fā)生了太多故事，從美國某公司首席科學(xué)家，到華晨技術(shù)副總裁，一手主抓產(chǎn)品研發(fā)和推廣，全程參與寶馬項(xiàng)目談判，卡特彼勒在華研發(fā)總監(jiān)……
　　“卡特彼勒給我再次感受國內(nèi)發(fā)展的機(jī)會，希望對它在新興市場的產(chǎn)品開發(fā)，起到作用。”曉波談到十年來的感觸，頗為動容。“很多海歸，并不計較太多利益，只想踏實(shí)做些事?！?