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2011年每經(jīng)10大金股深度掃描(中)

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:1956??作者:admin
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徐工機(jī)械 加碼大噸位起重機(jī) 咬住龍頭地位不放松

代碼:000425流通盤:3.53億股

基本面:縱橫馳騁 成就工程機(jī)械排頭兵

    徐工機(jī)械成立以來,一直是中國工程機(jī)械行業(yè)排頭兵,全球起重機(jī)企業(yè)第三強(qiáng)。公司主營起重機(jī)械、鏟運(yùn)機(jī)械、壓實(shí)機(jī)械等各種工程機(jī)械產(chǎn)品。起重機(jī)械占公司收入五成以上,是公司的收入支柱,其中又以汽車起重為主導(dǎo),該子業(yè)務(wù)已連續(xù)4年市場占有率超過50%,處于行業(yè)的絕對龍頭地位。

    除了深耕國內(nèi)市場,徐工機(jī)械還通過細(xì)分差異化營銷方式,加大出口力度。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷中東、中亞、南美、非洲等發(fā)展中地區(qū),并深入北美和歐洲等發(fā)達(dá)地區(qū)。公開信息顯示,公司2010年上半年實(shí)現(xiàn)外銷16.2億元,較去年同期增長30%以上。

    在剛剛舉辦的上海寶馬展中,徐工機(jī)械展示了目前國內(nèi)最大噸位2000噸級(jí)履帶起重機(jī)和技術(shù)最先進(jìn)的千噸級(jí)全路面起重機(jī)、第四代成套路面施工機(jī)械、“鋼鐵蜘蛛俠”ET110步履式挖掘機(jī)、88米登高平臺(tái)消防車等。業(yè)內(nèi)人士表示,在工程機(jī)械領(lǐng)域,核心技術(shù)是關(guān)鍵,徐工機(jī)械的新型產(chǎn)品代表了機(jī)械市場的發(fā)展趨勢。

行業(yè)狀況:國家戰(zhàn)略實(shí)施 創(chuàng)造好環(huán)境

     國內(nèi)固定資產(chǎn)投資規(guī)模擴(kuò)大是工程機(jī)械行業(yè)增長的主要?jiǎng)恿Α?009年,國內(nèi)固定資產(chǎn)投資規(guī)模達(dá)22.5萬億元,相比2000年增長了5.8倍。期間,工程機(jī)械行業(yè)的市場規(guī)模也增長了5.46倍。中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長祁俊表示,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,西部大開發(fā)、振興東北、中部崛起和建設(shè)新疆等國家戰(zhàn)略的進(jìn)一步實(shí)施,將為工程機(jī)械行業(yè)創(chuàng)造良好市場環(huán)境,到2015年,中國對工程機(jī)械的市場需求將達(dá)到9000億元。

     4萬億元投資也拉動(dòng)起重機(jī)市場增長。分析人士預(yù)計(jì),今年起重機(jī)行業(yè)銷售規(guī)模將超過388億元,而到2015年,該行業(yè)更有望達(dá)到900億元以上的規(guī)模。作為國內(nèi)最大的起重機(jī)制造商,徐工機(jī)械的市場占有率高達(dá)55%。

公司亮點(diǎn):奪話語權(quán) 加快大噸位國產(chǎn)化

     我國300噸及以上大噸位起重機(jī)目前被國際品牌主導(dǎo),國內(nèi)產(chǎn)品還沒有形成大規(guī)模的替代。而近期徐工機(jī)械投入的全面起重機(jī)項(xiàng)目無疑將加快大噸位產(chǎn)品的國產(chǎn)化進(jìn)程。

    該公司未來的資產(chǎn)注入也是看點(diǎn)。某券商分析師告訴記者,隨著2009年、2010年公司相繼完成優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的注入,以及定向增發(fā),集團(tuán)做大做強(qiáng)上市公司的思路非常清晰。目前集團(tuán)尚有挖掘機(jī)、筑路機(jī)械等產(chǎn)品,租賃業(yè)務(wù)及5家合資公司等資產(chǎn)。

    另外,今年5月,江蘇省政府與中國兵器工業(yè)集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議給投資者巨大的想象空間。根據(jù)協(xié)議,在“十二五”期間,兵器工業(yè)集團(tuán)將在江蘇新增投資150億元,以做強(qiáng)做大徐工集團(tuán)為主要平臺(tái),深入推進(jìn)戰(zhàn)略合作。

太原重工 高速列車輪軸 助公司快速增長

代碼:600169流通盤:4.88億股

基本面:高端裝備龍頭 填補(bǔ)多項(xiàng)空白

    太原重工成立于1998年7月,是我國高端裝備的龍頭企業(yè)。數(shù)十年來填補(bǔ)了240項(xiàng)國內(nèi)空白,也創(chuàng)造了多項(xiàng)中國乃至世界第一。公司主要生產(chǎn)重型機(jī)械設(shè)備,產(chǎn)品線可分為軋鍛設(shè)備、挖掘焦化設(shè)備、起重設(shè)備、火車軸輪、鑄鍛件、齒輪傳動(dòng)機(jī)械、煤化工設(shè)備、油膜軸承等10大類,細(xì)分產(chǎn)品有100多種,涵蓋了各種大型機(jī)械的主要類別。其中,大型冶金起重機(jī)、礦用挖掘機(jī)、軋鋼設(shè)備、鍛壓設(shè)備等產(chǎn)品多年來市場占有率超過80%。

    公司早在幾年前開始進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整,業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,使得太原重工能及時(shí)轉(zhuǎn)型,保持持續(xù)成長。而下游的石油及天然氣行業(yè)需求的景氣,新能源核電風(fēng)電方面等大型鑄鍛件的需求持續(xù)增長,帶動(dòng)公司主要的產(chǎn)品軋管機(jī)設(shè)備,鑄鍛件的需求旺盛,此兩類產(chǎn)品同比去年上半年增長44%和60%。近期,公司針對新建高速列車輪軸國產(chǎn)化項(xiàng)目的非公開發(fā)行方案獲得通過。

行業(yè)狀況:政策助力 風(fēng)電高鐵設(shè)備需求大

    高端裝備是“十二五”期間的發(fā)展重點(diǎn),重點(diǎn)領(lǐng)域建設(shè)和投資帶動(dòng)了資源、能源、交通等行業(yè)的發(fā)展,礦山采掘、核電、風(fēng)電、鐵路裝備、大中型壓機(jī)等重型機(jī)械設(shè)備都將長期受益。

    我國是世界上風(fēng)電裝備領(lǐng)域發(fā)展最快的國家。就風(fēng)力資源來說,內(nèi)地及近海風(fēng)資源可開發(fā)量約為10億千瓦,相當(dāng)于印度的30倍,德國的5倍,然而從裝機(jī)來看,目前僅為印度的1/2.5,德國的1/8,未來空間巨大。

    隨著大量高鐵客運(yùn)專線的投運(yùn),鐵道部有意將原有客、貨混跑的鐵路線路改為貨運(yùn)專線,并將這些貨運(yùn)專線進(jìn)行重載、高速化改造,以提高貨運(yùn)能力,這形成對高速列車輪軸產(chǎn)品的需求。

公司亮點(diǎn):天津臨港基地明年底試產(chǎn)

    東方證券認(rèn)為,太原重工最被看好的亮點(diǎn)是在天津臨港的重型裝備研制基地,它將是未來三年公司賴以高增長的引擎。該基地建設(shè)項(xiàng)目以風(fēng)電、核電、煤化工等新能源裝備為主。一期計(jì)劃2011年底進(jìn)行試生產(chǎn),2012年開始貢獻(xiàn)業(yè)績,最終目標(biāo)是銷售規(guī)模達(dá)到100億元。

    近期公司擬非公開發(fā)行1.8億股,投向的高速列車輪軸國產(chǎn)化項(xiàng)目也不容小覷。公司董秘辦人士表示,200公里/時(shí)以上的高速列車輪軸的技術(shù)公司已經(jīng)掌握,預(yù)計(jì)最多在未來兩年內(nèi),公司將拿到鐵道部頒發(fā)的相關(guān)資格證照,屆時(shí)公司將是國內(nèi)唯一一家同時(shí)做高速車輪和車軸的公司。另外,國海證券認(rèn)為集團(tuán)資產(chǎn)注入的可能也是公司值得關(guān)注的看點(diǎn)之一。

中國中鐵 手握近萬億合同 廣修鐵路主要受益者

代碼:601390流通盤:166億股

基本面:基建龍頭 中國最大的建設(shè)集團(tuán)

    中國中鐵是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設(shè)集團(tuán),按年度工程承包總收入計(jì)算,公司為全球第三大建筑工程承包商。公司已在境外逾55個(gè)國家和地區(qū)承建超過230個(gè)海外項(xiàng)目。

    2009年公司共完成鐵路正線鋪軌9327公里,完成電氣化鐵路接觸網(wǎng)10844正線公里,完成公路建設(shè)1155公里,2009年公路市場份額約占全國的13.3%;參與建設(shè)城市輕軌、地鐵線路土建工程285公里,鋪軌工程105公里,2009年城市軌道交通項(xiàng)目占全國市場份額的51%。

    因城鎮(zhèn)化建設(shè)加速等刺激,中國中鐵近幾年來以鐵路為主的基建處于爆發(fā)式增長。2010年1~9月份累計(jì)新簽合同額為5689億元,同比增長36.8%。截至今年9月份公司未完成合同額達(dá)9326.03億元。

行業(yè)狀況:高鐵黃金期5萬億蛋糕待切

    到2020年,全國鐵路營運(yùn)里程規(guī)劃目標(biāo)由10萬公里調(diào)整為12萬公里以上,到2012年就將達(dá)到11萬公里。預(yù)計(jì)《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》項(xiàng)目全部實(shí)施后,到2020年鐵路建設(shè)投資總規(guī)模將突破5萬億元。2010年起,我國高速鐵路建設(shè)計(jì)劃投入7000億元。目前我國在建的高速鐵路有1萬公里,計(jì)劃新線投產(chǎn)4613公里。

     國際市場方面,工程承包市場有著較好的發(fā)展空間,特別是非洲等市場,前景更為廣闊,隨著中非合作論壇的8項(xiàng)援非措施的提出,以及中國與非洲交流合作新時(shí)代的到來,我國企業(yè)在國際工程承包上,環(huán)境將越來越好。

公司亮點(diǎn):內(nèi)部整合 質(zhì)地更上一層樓

    分析人士表示,中國中鐵合同額超常規(guī)增長,未來的成長空間可期。公司截至9月底所簽合同額度已經(jīng)完成了年初計(jì)劃的120.7%。按照目前發(fā)展勢頭,預(yù)計(jì)未來2~3年內(nèi),行業(yè)將依然保持較高景氣度。同時(shí)公司有望利用國內(nèi)的高鐵技術(shù)帶動(dòng)國外新接合同的增長,未來幾年公司新簽合同額依然有望穩(wěn)步增長。

     國元證券還看好公司投資超過300億元的約10個(gè)BOT項(xiàng)目。這些項(xiàng)目也都陸續(xù)進(jìn)入投資回報(bào)期,隨著運(yùn)營的成熟,未來幾年收益也將顯著增加。10月25日,中國中鐵的一份內(nèi)部重組報(bào)告獲得通過,此次重組是中國中鐵有史以來最大規(guī)模的一次企業(yè)內(nèi)部重組,共涉及總?cè)藬?shù)1.7萬人之多,資產(chǎn)總額120多億元。

     業(yè)內(nèi)人士表示,盡管中國中鐵是國務(wù)院批準(zhǔn)的第一家同時(shí)進(jìn)行先A股后H股整體上市的央企,但在中國中鐵內(nèi)部,各子公司基本是獨(dú)立經(jīng)營。本次大規(guī)模的內(nèi)部重組則是整合企業(yè)資源、精簡機(jī)構(gòu)、權(quán)力集中以發(fā)揮集團(tuán)優(yōu)勢最高效的手段,整合后公司的質(zhì)地將更上一個(gè)臺(tái)階。

達(dá)華智能 物聯(lián)網(wǎng)新龍頭

代碼:002512目前流通股本:2400萬股

基本面:IC卡龍頭 激勵(lì)機(jī)制初成

     達(dá)華智能主要從事非接觸IC卡和RFID電子標(biāo)簽產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,其中前者分別占公司收入和利潤的近9成。從地域上看,公司收入的60%~70%來自國內(nèi)市場,其余來自以歐洲和亞洲的其他國家的市場。

     公司目前已成為我國最大的非接觸IC卡生產(chǎn)商,市場占有率從2007年的11%,快速增長到2009年的19%,連續(xù)三年排名第一;電子標(biāo)簽產(chǎn)品的市場份額也從2007年的8%上升到2009年的12%,在國內(nèi)市場處于領(lǐng)先地位。

     在行業(yè)內(nèi),公司的競爭優(yōu)勢主要體現(xiàn)在小型項(xiàng)目上。校園一卡通,出入控制,電子證照,包括移動(dòng)支付在內(nèi)的小額支付、資產(chǎn)追蹤管理、生產(chǎn)的自動(dòng)化及過程控制。

     對外,達(dá)華智能在所處的細(xì)分行業(yè)龍頭地位優(yōu)勢明顯;對內(nèi),達(dá)華智能中高管理層持股面廣,以副總經(jīng)理黃翰強(qiáng)等公司高管和業(yè)務(wù)骨干為核心的61名自然人合計(jì)持有公司4.02%的股份,內(nèi)在的激勵(lì)機(jī)制已初步形成。

行業(yè)狀況:戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè) 復(fù)合增長率超30%

     國家已把物聯(lián)網(wǎng)定位為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),RFID技術(shù)作為物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù),前景廣闊。在政府的支持和企業(yè)的推動(dòng)下,RFID產(chǎn)業(yè)也得到了較快發(fā)展。易觀國際預(yù)計(jì),行業(yè)短期內(nèi)的增速將有所放緩、但仍有望保持在30%以上。達(dá)華智能所處的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是一個(gè)蓬勃發(fā)展的大行業(yè)。

     中國信息產(chǎn)業(yè)商會(huì)智能卡委員會(huì)預(yù)計(jì),2014年全國非接觸IC卡銷量將達(dá)到10.9億張,電子標(biāo)簽的銷量則將達(dá)到8億張。公司現(xiàn)有的非接觸IC卡的產(chǎn)能為1.3億張/年、電子標(biāo)簽的產(chǎn)能僅為800萬張/年,產(chǎn)能利用率基本飽和。

    隨著IPO募集項(xiàng)目建成后,將新增非接觸IC卡產(chǎn)能1億張/年,新增電子標(biāo)簽產(chǎn)能7000萬張/年,屆時(shí)總產(chǎn)能將達(dá)到3億張。

公司亮點(diǎn):產(chǎn)品型號(hào)全 具備成本優(yōu)勢

     受益于市場化競爭以及靈活的經(jīng)營策略,公司具有產(chǎn)品型號(hào)全面和價(jià)低的競爭優(yōu)勢,得以充分挖掘非政府主導(dǎo)的RFID市場。公司2008年?duì)I收和利潤分別增長63.58%和90.87%,2009年~2010年度,公司增長趨緩,主要受制于產(chǎn)能。由于行業(yè)高增長,加上公司募投產(chǎn)能將在2012年釋放,未來公司的發(fā)展前景相當(dāng)明確。

    “達(dá)華智能可謂具備得天獨(dú)厚的優(yōu)勢!”一位不愿具名的研究員向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》表示,該股是實(shí)實(shí)在在的細(xì)分行業(yè)小龍頭,行業(yè)景氣度高,公司市值小,產(chǎn)能擴(kuò)張空間大,公司內(nèi)部治理結(jié)構(gòu)合理,激勵(lì)機(jī)制已經(jīng)形成,滿足這些條件的公司看起來相當(dāng)完美,并已初具牛股之相。

山西汾酒 在變革中重生

代碼:600809目前流通股本:4.33億股

基本面:昔日領(lǐng)頭羊 發(fā)動(dòng)營銷改革

     公司是全國最大的白酒生產(chǎn)基地之一,產(chǎn)品有白酒、配制酒、葡萄酒、黃酒四大系列,擁有汾酒、竹葉青酒、杏花村酒等13個(gè)品牌。公司酒文化歷史淵源深遠(yuǎn),是我國惟一一個(gè)同時(shí)擁有汾酒和竹葉青酒兩個(gè)國家名酒的企業(yè)。汾酒是我國清香型白酒的典型代表。

     擁有自主品牌的山西汾酒具備較強(qiáng)的定價(jià)權(quán),公司品牌梯度清晰,高中低價(jià)位搭配較為合理。公司計(jì)劃在2010年高、中、低價(jià)位產(chǎn)品市場比例達(dá)20%、60%、20%。

     1994年以前,山西汾酒銷售收入一直穩(wěn)居白酒行業(yè)前3名,隨著體制問題和自身決策失誤等原因,公司自1994年開始失去了行業(yè)領(lǐng)頭羊的位置。2009年10月汾酒集團(tuán)完成管理層換屆以來,公司實(shí)施了一系列的改革措施,企業(yè)基本面得到改善。今年是山西汾酒營銷改革的關(guān)鍵一年。

行業(yè)狀況:行業(yè)分化 優(yōu)勢企業(yè)高增長

     近幾年來,白酒行業(yè)快速發(fā)展,在資本市場,白酒股也相當(dāng)熱門,消費(fèi)升級(jí)是其快速發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力。白酒的價(jià)位拉得越來越寬,所能容納的企業(yè)數(shù)量和規(guī)模也越來越大。行業(yè)整體及個(gè)體都發(fā)展得很好,這是白酒行業(yè)跟其他諸多行業(yè)的不同之處,從全國性到區(qū)域性品牌都發(fā)展得很好。

     行業(yè)地位而言,根據(jù)中投證券的劃分,第一陣營是茅臺(tái)、五糧液形成的高價(jià)酒陣營,競爭力依賴于品牌;汾酒以及洋河、郎酒等次高端酒廠則屬于第二陣營,競爭力依賴于品牌、渠道雙輪驅(qū)動(dòng);古井貢、老白干等省級(jí)強(qiáng)勢企業(yè)則構(gòu)成第三陣營。

     由于各家企業(yè)未來都給自己定很高的目標(biāo),隨著競爭加劇,加上消費(fèi)環(huán)境可能變化。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)未來3~5年,白酒行業(yè)可能會(huì)出現(xiàn)分化,即優(yōu)勢企業(yè)可能維持高速增長,繼續(xù)成為主流,另一部分企業(yè)則會(huì)止步不前,甚至走下坡路。從國際經(jīng)驗(yàn)來看,由于次高端、中端的市場容量往往比高端大好多倍,因此,身處于第二陣營的企業(yè)彈性更大。

公司亮點(diǎn):銳意進(jìn)取 以圖復(fù)興大業(yè)

     高層的調(diào)整,新鮮血液的注入,一系列銷售改革的推進(jìn),曾經(jīng)的白酒龍頭是否將由此獲得重生?

     2009年12月,公司新領(lǐng)導(dǎo)李秋全董事長上任后,對汾酒集團(tuán)未來發(fā)展提出了激動(dòng)人心的規(guī)劃。到2015年,集團(tuán)名酒收入達(dá)到100億元。按集團(tuán)規(guī)劃,到2015年,集團(tuán)未來幾年收入復(fù)合增速將達(dá)23%,而增量部分主要靠上市公司資源來實(shí)現(xiàn)。今年8月,公司領(lǐng)導(dǎo)再次提出2013年提前完成集團(tuán)百億元目標(biāo)的計(jì)劃。

     招商證券董廣陽認(rèn)為,新領(lǐng)導(dǎo)班子上任后,公司做了一系列的改革,山西汾酒正在為實(shí)現(xiàn)復(fù)興積極夯實(shí)各項(xiàng)基礎(chǔ)。山西汾酒根植于山西,同時(shí)不斷謀求省外市場的拓展。隨著一系列改革的奏效,公司發(fā)展應(yīng)該是比較確定的。

     另一個(gè)可能提升估值的催化劑是集團(tuán)資產(chǎn)的注入。一是集團(tuán)杏花村酒資產(chǎn)的注入,二是集團(tuán)持有的銷售公司40%的股權(quán),但這一注入計(jì)劃尚沒有時(shí)間表。

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