2016年全線建成通車，從昆明到南寧只需5小時(shí)。

6月23日，隨著最后一聲炮響，由中鐵十局承建的云桂鐵路特長(zhǎng)隧道——幸福隧道實(shí)現(xiàn)全隧貫通，標(biāo)志著西南地區(qū)通往東南沿海的大通道建設(shè)實(shí)現(xiàn)重大突破。

云桂鐵路東起廣西南寧，西至云南昆明，正線全長(zhǎng)710公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，預(yù)留250公里。其中幸福隧道全長(zhǎng)12787米，設(shè)計(jì)為單洞雙線，位于云桂鐵路南寧和昆明相向鋪架的交匯處，是滇東南地區(qū)地質(zhì)最為復(fù)雜的鐵路隧道，也是云桂鐵路關(guān)鍵線路上的重點(diǎn)控制性工程。

截至5月，云桂鐵路云南段累計(jì)完成投資339.6億元，占總投資的61.8%，預(yù)計(jì)2016年全線建成通車。屆時(shí)，從昆明到南寧只需5個(gè)小時(shí)，比現(xiàn)有的南昆鐵路節(jié)省7個(gè)多小時(shí)。