阿勒泰至富蘊(yùn)至準(zhǔn)東鐵路(以下簡稱“阿富準(zhǔn)鐵路”)項目可行性研究報告，日前通過國家發(fā)展改革委審核。記者10月14日從自治區(qū)發(fā)改委獲悉，該條鐵路計劃11月開工建設(shè)。

新建阿富準(zhǔn)鐵路，西起在建北阿鐵路終點阿勒泰站，下穿克拉瑪依至阿勒泰高速公路、跨越克蘭河后轉(zhuǎn)向東南方向，沿阿爾泰山南麓向東跨越喀拉塑克水庫，后折向東南前行跨越額爾齊斯河至富蘊(yùn)城南工業(yè)園設(shè)富蘊(yùn)站，后線路折向南，跨烏倫古河經(jīng)恰庫爾圖，沿216國道穿卡拉麥里自然保護(hù)區(qū)的實驗區(qū)南下，至準(zhǔn)東北站北端接入烏(北)-將(軍廟)鐵路，準(zhǔn)東至準(zhǔn)東北增建二線。

阿富準(zhǔn)鐵路正線長約420.4公里，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為國鐵Ⅰ級，共分布車站28處，建設(shè)工期3.5年，預(yù)計2018年9月竣工。是一條以貨運為主兼顧客運的區(qū)域干線，規(guī)劃運輸能力為每日開行3對客車，貨運2500萬噸/年。項目總投資82.1億元，其中新疆出資12.77億元，其余由中國鐵路總公司使用鐵路發(fā)展基金等解決。

據(jù)了解，按照規(guī)劃，阿富準(zhǔn)鐵路終點將與烏魯木齊至準(zhǔn)東鐵路的準(zhǔn)東站對接，這樣，在新疆北部就會形成一個以蘭新鐵路北疆線、奎北線和阿富準(zhǔn)鐵路線構(gòu)成的環(huán)

準(zhǔn)噶爾盆地鐵路網(wǎng)。同時，該線路在準(zhǔn)東會合后，從準(zhǔn)東延伸至哈密與蘭新鐵路會合，阿勒泰地區(qū)群眾不但可乘火車從奎北鐵路經(jīng)烏魯木齊前往蘭州，還能從阿勒泰出發(fā)，經(jīng)富蘊(yùn)、準(zhǔn)東、哈密直達(dá)內(nèi)地。此外，阿勒泰市也將因此一躍成為新疆重要的國際鐵路樞紐，以該市為節(jié)點，可通過口岸延伸至蒙古國和俄羅斯。