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河北計劃今年內(nèi)開工10條高速公路

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:5550
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今年全省交通固定資產(chǎn)計劃完成投資880億元,爭取完成投資900億元。其中高速公路投資333億元,新增通車里程167公里,到年底總里程達到6500公里;開工建設太行山高速京蔚、淶曲、邢臺段和邯鄲段、津石高速、唐廊高速等項目10條段、653公里高速公路。加快密涿北三縣高速公路建設;開展北京新機場北線高速前期工作;建成榮烏、邢衡、京滬等4條路段。

十條計劃開工的高速公路

太行山高速公路是列入《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》的重點工程,北連北京門頭溝,起自張家口涿鹿縣,經(jīng)保定、石家莊、邢臺、邯鄲等設區(qū)市,途經(jīng)17個區(qū)縣,輻射太行山30多個縣。其中已建成(張涿、張石、保阜、西柏坡高速)和在建路段(榮烏淶源段、京昆高速石太北線)共200公里;新建部分包括京蔚、淶曲、西阜、平贊、邢臺、邯鄲段6條段、415公里;另有淶曲、石家莊、邢臺三條支線65公里。新建段總計480公里,投資560億元,建設期3年,2018年建成通車,屆時將形成連通北京、貫穿太行山南北的交通大通道。

太行山高速

1.京蔚段

本段新建段全長約66公里,路線起自京冀界呂家灣村,向西利用待建的張涿高速與北京接線段約2公里,再向北利用建成的張涿高速主線至臥佛寺村,向西為新建段,在大堡村東轉(zhuǎn)向西南,經(jīng)新勝堡村等,在南楊莊村南與張石高速蔚縣支線順接。京蔚段采用雙向四車道高速公路建設標準,路基寬度采用24.5米,設計速度采用80公里/小時。全線共設置互通式立交6座,其中樞紐互通1座,服務型互通5座。特大橋3座長約3900米,大橋25座長約6000米,長隧道1座長約2600米,中隧道1座長約800米。連接線2條,全長約18公里,均為二級公路。服務區(qū)1處,停車區(qū)2處,養(yǎng)護工區(qū)2處,隧道管理所1處,通信監(jiān)控分中心1處,匝道收費站5座。

2.淶曲段

本標段路線全長約74公里,主線起自雁宿崖村北的榮烏高速,向南在銀坊鎮(zhèn)西與S233(懷來-院頭)交叉,在川里鎮(zhèn)西與G337(天津-神木),并跨越唐河,繼續(xù)向南經(jīng)上葦村西后跨越僧貫河,經(jīng)和家莊村西后跨越通天河,在郎家莊村南與保阜高速公路交叉,并與太行山高速曲陽支線相接。

曲陽支線起自保阜高速,向南經(jīng)靈山鎮(zhèn),在米家崗村北與G234(興隆-陽江)交叉,在曲陽縣李東旺村北與京昆高速公路交叉,并與曲港高速公路順接。采用雙向四車道高速公路標準。起點至保阜高速公路段,長約44公里,設計速度采用100公里/小時,路基寬度25米。

曲陽支線(保阜高速至京昆高速段),設計速度為100公里/小時,路基寬度25米。全線共設置互通式立交8座,其中樞紐互通3座,服務型互通5座。特大橋1座長約2200米,大橋24座長約6900米,中隧道2座長約1400米,短隧道7座長約1800米。連接線3條,全長約16公里,均為二級公路。服務區(qū)2處,停車區(qū)1處,養(yǎng)護工區(qū)2處,隧道管理所2處,監(jiān)控通訊分中心1處,匝道收費站5座。

估算投資約76億元,其中建安工程費為43.7億元,征地拆遷費16.9億元,其他費用為15.4億元。工期30個月,計劃2016年6月底開工建設,2018年12月建成通車。

3.邢臺段

本標段全程長約83公里 ,路線起自贊皇縣南峪村與臨城縣郝家莊村之間的石家莊邢臺界,與太行山高速平山至贊皇段順接,向南經(jīng)石城鄉(xiāng)、南賽鄉(xiāng),在崔家莊村跨越規(guī)劃中的邢和鐵路,在西黃村鎮(zhèn)東南跨S343(臨清-和順),向南在西牛峪村東跨邢汾高速,在朱莊村東跨沙河,在沙河市冊井鄉(xiāng)與武安市礦山鎮(zhèn)之間進入邯鄲境內(nèi),與太行山高速邯鄲段順接。

4.邯鄲段

本標段全長約67公里。路線起自武安市礦山鎮(zhèn)上焦寺村西北的邢臺邯鄲市界,路線向南在頓井跨北洺河,在什里店跨邯長鐵路、南洺河,在冶陶鎮(zhèn)跨G309、龍虎河及青蘭高速公路,經(jīng)嶺底鄉(xiāng),在關(guān)防鄉(xiāng)西、西達鎮(zhèn)東跨東枯河,終于合漳鄉(xiāng)邰家口村東的冀豫省界。采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度80公里/小時,路基寬度采用24.5米。

全線共設置互通式立交6座,其中樞紐互通1座,服務型互通5座。特大橋4座長約5400米(省界漳河特大橋計入河北省長600 米),大橋32座長約13000米;特長隧道1座長約3100米,長隧道2座長約3100米,中隧道2座長約1300米。連接線2條,全長約22公里,均為二級公路。服務區(qū)2處,停車區(qū)1處、監(jiān)控通信分中心1處,養(yǎng)護工區(qū)2處,主線收費站1處,匝道收費站5處,隧道管理所2處。

5.西阜高速

項目概況:路線起點位于平山縣蘇家莊鄉(xiāng)南側(cè),與西柏坡高速公路順接,終點位于靈壽縣土嶺村,與西阜高速保定段順接,路線全長約34公里。采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度80公里/小時,路基寬度24.5米。路線長約34公里,橋梁長8610米/21座,隧道長9774米/14座,互通2座。占地4308畝。服務區(qū)1處,匝道收費站2座,隧道管理所1處,監(jiān)控通信分中心1處,養(yǎng)護工區(qū)1處。陳莊連接線22.8公里。建設期36個月,估算總投資約51.07億元。計劃2016年6月開工。

6.平贊高速

路線主線起自井陘縣小作鎮(zhèn)南石門村東,與京昆高速公路石太北線相交處,終點位于南峪村南(與邢臺交界處)。石家莊支線路線起于石家莊西南環(huán)樞紐互通,在元氏縣北正鄉(xiāng)與平贊高速公路主線相接。支線路線全長23.78公里。

主線及石家莊支線均采用四車道高速公路標準,其中起點至北正樞紐互通段設計速度80公里/小時,路基寬度24.5米;北正樞紐互通至贊皇西互通段設計速度120公里/小時,路基寬度為28米;贊皇西互通至終點段設計速度100公里/小時,路基寬度為25米;石家莊支線設計速度120公里/小時,路基寬度28米。主線全長85.248公里,石家莊支線全長23.778公里。橋梁長19289米/33座,隧道長15287米/14座,互通11座。占地12950畝。服務區(qū)2處,停車區(qū)1處,匝道收費站7座,隧道管理所2處,監(jiān)控通信分中心1處,養(yǎng)護工區(qū)4處。同期建設井陘連接線、蒼巖山連接線、贊皇連接線、市區(qū)連接線41.282公里。建設期:36個月,估算總投資約157.477億元。計劃2016年6月開工。

津石高速

7.石家莊段

路線起點位于深澤縣小西內(nèi)堡村石家莊保定市界,終點位于正定縣拐角鋪村南與原京港澳高速交叉。路線全長約49.483公里。采用雙向六車道高速公路標準建設。設計速度采用120公里/小時,路基寬33.5米。主線全長49.483公里,共設置互通5座,特大橋1206米/1座,服務區(qū)1處,停車區(qū)1處,監(jiān)控通訊分中心1處,匝道收費站3座,養(yǎng)護工區(qū)1處,主線新增永久占地6157畝。同期建設機場、無極、深澤連接線26.045公里。建設期:30個月,估算總投資約74.1億元。預計開工時間為2016年8月。

8.津冀界至保石界段

路線起于河北省(廊坊市大城縣)與天津市(靜??h)交界處的子牙河,經(jīng)大城北、任丘北跨京九鐵路和大廣高速、高陽西北跨保滄高速、蠡縣西、博野東、安國東跨朔黃鐵路,在跨大沙河后與津石高速石家莊段相接。主線建設里程169.807公里,主線(含互通主線橋及主線上跨分離式立交橋)特大中橋梁總長26429.5米/79座,占路線總長的15.56%。其中特大橋11918米/8座、大橋12787米/42座,中橋1599米/24座,小橋125.5米/5座、涵洞347道;互通式立體交叉16處,分離式交叉27處,通道278道、天橋32處;主線收費站1處,匝道收費站12處,服務區(qū)4處,停車區(qū)1處,養(yǎng)護工區(qū)4處。主線采用雙向六車道高速公路標準,設計速度120公里/小時,路基寬度33.5米。建設工期3年,預計開工時間為2016年10月。

唐廊高速公路

9.唐山段

本項目起于唐山市西外環(huán)高速公路南湖互通,向西經(jīng)蒲莊子北、岔河鎮(zhèn)北、楊義口頭北后轉(zhuǎn)向西南,向西經(jīng)楊英莊,終于小李莊村西唐山天津界,與在建的唐廊高速公路天津段相接,路線全長14.6公里。項目按雙向六車道高速公路標準建設,設計速度120公里/小時,路基寬34.5米。全線共設置橋梁1039米/20座,互通立交1座,分離式立交495米/3座,主線收費站1處,養(yǎng)護工區(qū)1處。建設期:24個月,項目估算投資19.9億元,項目資本金5.67億元(占總投資的28%)。

10.石家莊至衡水高速公路

路線起點與南繞城高速新京港澳互通相接,路線終點在石衡界與邢衡高速石衡支線相接。路線全長約82.795公里。采用雙向六車道高速公路標準建設, 設計速度80/120公里/小時,路基寬度34.5/33.5/33米。主線全長82.795公里,橋梁長913米/11座,互通9座。占地10355 畝。服務區(qū)1處,停車區(qū)2處,主線收費站1處,監(jiān)控通信分中心2處,養(yǎng)護工區(qū)2處。同期建設連接線5條、57.081公里。建設期:36個月,估算總投資 約94.54億元。計劃2016年8月開工。

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