日前，中國船舶工業(yè)集團公司第七〇八研究所與金海重工股份有限公司簽訂了船東為GC TANKER公司的30萬噸超大型油船(VLCC)系列設(shè)計合同，七〇八所VLCC船型產(chǎn)品家族將再添新成員。

七〇八所是我國自主研發(fā)設(shè)計VLCC船型的先行者和主力軍。從為中船集團設(shè)計的第一型29.7萬噸VLCC，到國內(nèi)第一艘滿足油船和散貨船共同結(jié)構(gòu)規(guī)范(CSR)的30.8萬噸VLCC，以及國內(nèi)最大的32萬噸VLCC，七〇八所始終引領(lǐng)著國內(nèi)VLCC船型的發(fā)展。近年來，隨著國際規(guī)則規(guī)范的頻繁更新，以及航運界對節(jié)能船舶的要求日益迫切，七〇八所在國家工信部精品船型課題的支持下，對VLCC船型進行了換代開發(fā)，研發(fā)出安全、節(jié)能、環(huán)保的新一代VLCC船型，并接獲了批量訂單。該所為招商局能源運輸股份有限公司量身設(shè)計的新一代綠色環(huán)保31.8萬噸VLCC系列船已經(jīng)交付使用，運行良好。此次七〇八所與金海重工緊密合作，成功接獲30萬噸VLCC系列訂單，為七〇八所的VLCC設(shè)計業(yè)務(wù)再添濃重一筆。

金海重工30萬噸VLCC船型，運用了七〇八所在VLCC課題研究及以往實船設(shè)計方面的經(jīng)驗，并充分考慮船廠建造工藝，是先進設(shè)計與先進制造的一次充分融合。該船型滿足最新規(guī)則規(guī)范要求，特別是滿足了最新的協(xié)調(diào)共同結(jié)構(gòu)規(guī)范(H-CSR)要求，是國內(nèi)首個滿足該規(guī)范的VLCC船型。七〇八所將在滿足新規(guī)范要求的基礎(chǔ)上優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計，做到既安全又經(jīng)濟。此外，新船型采用了多種途徑降低油耗，同時，新船型設(shè)計積極響應(yīng)相關(guān)環(huán)保要求，增加必要的設(shè)備，并從總體上進行合理的布置和系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計，配置了壓載水處理裝置和大容積的低硫柴油艙以滿足硫化物排放要求，是七〇八所最新一代安全、節(jié)能、環(huán)保型VLCC船型。

30萬噸VLCC船型設(shè)計訂單的接獲，將進一步鞏固七〇八所在VLCC設(shè)計領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。七〇八所表示，將精心設(shè)計，為中國船舶工業(yè)發(fā)展貢獻自己的力量。