日前，國(guó)務(wù)院印發(fā)《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》(簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)。記者梳理顯示，到2020年，高速鐵路將覆蓋超過(guò)113個(gè)大城市(包括超大城市);約50多個(gè)城市將建成機(jī)場(chǎng)進(jìn)入通飛機(jī)時(shí)代;同時(shí)，全國(guó)將以零距離換乘方式重點(diǎn)打造150個(gè)綜合客運(yùn)樞紐。隨著這些重點(diǎn)工程建設(shè)完成，未來(lái)民眾出行將更方便快捷，來(lái)看看有你所在城市嗎?

十三五加快高鐵建設(shè)高鐵將覆蓋超113個(gè)大城市

2015年底，中國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程突破1.9萬(wàn)公里，高速鐵路與其他鐵路共同構(gòu)成的快速客運(yùn)網(wǎng)已超過(guò)4萬(wàn)公里，基本覆蓋中國(guó)各省會(huì)及50萬(wàn)以上人口城市。

十三五期間，官方將加快高速鐵路網(wǎng)建設(shè)，貫通京哈—京港澳、陸橋、滬昆、廣昆等高速鐵路通道，建設(shè)京港(臺(tái))、呼南、京昆、包(銀)海、青銀、蘭(西)廣、京蘭、廈渝等高速鐵路通道，拓展區(qū)域連接線(xiàn)，擴(kuò)大高速鐵路覆蓋范圍。

根據(jù)《規(guī)劃》，到2020年，高速鐵路覆蓋80%以上的城區(qū)常住人口100萬(wàn)以上的城市，鐵路、高速公路、民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)基本覆蓋城區(qū)常住人口20萬(wàn)以上的城市。

官方2014年發(fā)布的《國(guó)家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014-2020年)》顯示，截至2010年底，我國(guó)100萬(wàn)以上人口城市為140個(gè)。而2014年3月19日國(guó)新辦發(fā)布會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)時(shí)我國(guó)100萬(wàn)人口以上的城市已達(dá)142個(gè)，其中1000萬(wàn)人口以上的城市有6個(gè)。

按照2014年國(guó)務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于調(diào)整城市規(guī)模劃分標(biāo)準(zhǔn)的通知》，城區(qū)常住人口100萬(wàn)以上500萬(wàn)以下的城市為大城市，考慮到大城市數(shù)量的不斷增加。這意味著到2020年，中國(guó)將有超過(guò)113個(gè)大城市(包括超大城市)開(kāi)通高鐵。

民用航空機(jī)場(chǎng)增加50個(gè)以上未來(lái)去這些城市更省時(shí)

根據(jù)《規(guī)劃》公布的“十三五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展主要指標(biāo)，到2020年，民用航空機(jī)場(chǎng)增加50個(gè)以上，達(dá)到260個(gè)。2015年，民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)為207個(gè)。

《規(guī)劃》提出，打造國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)，建設(shè)京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群，加快建設(shè)哈爾濱、深圳、昆明、成都、重慶、西安、烏魯木齊等國(guó)際航空樞紐，增強(qiáng)區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)功能，實(shí)施部分繁忙干線(xiàn)機(jī)場(chǎng)新建、遷建和擴(kuò)能改造工程。科學(xué)安排支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)新建和改擴(kuò)建，增加中西部地區(qū)機(jī)場(chǎng)數(shù)量，擴(kuò)大航空運(yùn)輸服務(wù)覆蓋面。

《規(guī)劃》中的快速交通網(wǎng)重點(diǎn)工程顯示，十三五期間將建成北京新機(jī)場(chǎng)、成都新機(jī)場(chǎng)以及承德、霍林郭勒、松原、白城、建三江、五大連池、上饒、信陽(yáng)、武岡、岳陽(yáng)、巫山、巴中、仁懷、瀾滄、隴南、祁連、莎車(chē)、若羌、圖木舒克、綏芬河、蕪湖/宣城、瑞金、商丘、荊州、鄂州/黃岡、郴州、湘西、玉林、武隆、甘孜、黔北、紅河等機(jī)場(chǎng)。

記者梳理發(fā)現(xiàn)，除北京、成都等地已有機(jī)場(chǎng)投入使用外，其他多數(shù)城市都還沒(méi)有民用機(jī)場(chǎng)，未來(lái)民眾前往這些城市，將可乘坐飛機(jī)，更便捷省時(shí)。