繼去年傳出合并傳聞后,近期兩大央企化工巨頭中化集團(tuán)和中國化工再度傳出合并的消息。消息稱,由于牽涉業(yè)務(wù)協(xié)同等多方考量,二者一旦真的合并,未來如何細(xì)究整合流程及目標(biāo),依舊尚待研究。
資料顯示,中國中化集團(tuán)成立于1950年,主業(yè)分布在能源、農(nóng)業(yè)、化工、地產(chǎn)、金融五大領(lǐng)域,是中國四大國家石油公司之一,最大的農(nóng)業(yè)投入品(化肥、種子、農(nóng)藥)一體化經(jīng)營企業(yè),領(lǐng)先的化工產(chǎn)品綜合服務(wù)商,并在高端地產(chǎn)酒店和非銀行金融領(lǐng)域具有較強影響力。旗下有中化國際、揚農(nóng)化工、江山股份、英特集團(tuán)等多家A股公司,同時還有中化化肥、中國金茂、遠(yuǎn)東宏信、金茂投資等港股。
中國化工集團(tuán)是在中國藍(lán)星(集團(tuán))總公司、中國昊華化工(集團(tuán))總公司(簡稱昊華公司)等原化工部直屬企業(yè)重組基礎(chǔ)上新設(shè)的國有大型中央企業(yè),是國內(nèi)最大的基礎(chǔ)化學(xué)制造企業(yè)。集團(tuán)旗下有9家A股公司:安迪蘇、沈陽化工、天科股份、黑化股份、河池化工、風(fēng)神股份、滄州大化、沙隆達(dá)A、天華院。
記者注意到,去年10月中旬,就有外媒報道稱,中化集團(tuán)與中國化工集團(tuán)將合并為一家集團(tuán),當(dāng)時中化集團(tuán)和中國化工集團(tuán)旗下公司紛紛上漲。不過,隨后,中國化工旗下的風(fēng)神股份、安迪蘇等公司發(fā)布澄清公告稱,中國化工未向任何部門和企業(yè)表示過此類意向。中化集團(tuán)旗下的公司中化國際、江山股份等亦發(fā)布類似澄清公告。
值得一提的是,近期中國化工動作頗大。今年6月,國新控股在官網(wǎng)新聞中提到,“國新控股將所出資企業(yè)國星集團(tuán)無償劃入中國化工,用以推動國星集團(tuán)與中國化工氟化工業(yè)務(wù)的重組整合。”
今年6月,中國化工完成了對先正達(dá)的收購,這是中國史上最大的海外收購項目。據(jù)美國證券交易委員會(SEC)披露的最新文件,這項交易總價已接近440億美元。
一位不愿具名的券商分析師表示,從兩家集團(tuán)的業(yè)務(wù)來看,具備一定的優(yōu)勢互補,存在整合可能性。通過合并,可以提升在國際市場的競爭力,同時也進(jìn)一步增強在國內(nèi)市場的實力。如果合并,新的公司將成為涉及化工、化肥、石油的行業(yè)巨頭。
對于央企重組,廣發(fā)證券建議重點關(guān)注兼并重組和混改兩大方向:一、在央企重組與供給側(cè)改革政策共振視角下,煤電領(lǐng)域行業(yè)集中度提升的可能性較高,利好大型發(fā)電集團(tuán),重點關(guān)注標(biāo)的包括大唐發(fā)電、華能國際、國投電力等。二、關(guān)注央企“網(wǎng)狀”類壟斷資產(chǎn),公司制改革完成后股東價值將快速提升,重點關(guān)注標(biāo)的包括大秦鐵路、鐵龍物流、中國國航、廣深鐵路、泰山石油等。