近日，由鐵建重工與鐵建裝備整合重組的新鐵建重工集團(tuán)自主研制的兩臺(tái)土壓平衡盾構(gòu)機(jī)、全智能鑿巖臺(tái)車和混凝土噴射臺(tái)車等一批高端地下工程裝備在云南昆明成功下線。這批產(chǎn)品將投入到昆明軌道交通5號(hào)線、玉(溪)磨(憨)鐵路、大(理)臨(滄)鐵路、保(山)瀘(水)公路等重大工程中使用。此次下線標(biāo)志著中國(guó)鐵建地下工程裝備西南產(chǎn)業(yè)基地落戶昆明，填補(bǔ)了西南地區(qū)地下工程裝備產(chǎn)業(yè)空白。

昆明市委副書(shū)記、市長(zhǎng)王喜良宣布中國(guó)鐵建地下工程裝備西南產(chǎn)業(yè)基地啟用暨首批產(chǎn)品下線。國(guó)家科技部、云南省工信委、昆明市政府、昆明鐵路局、云桂鐵路云南有限責(zé)任公司、德國(guó)福斯羅公司、中國(guó)鐵建，以及新鐵建重工集團(tuán)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同為基地啟用和產(chǎn)品下線揭幕。

儀式上，新鐵建重工集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)劉飛香首先代表新鐵建重工集團(tuán)，歡迎領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓以及各位媒體的蒞臨。劉飛香董事長(zhǎng)表示，中國(guó)鐵建旗下兩家裝備制造企業(yè)鐵建重工和鐵建裝備完成整合重組，成立新重工集團(tuán)。這次整合是中國(guó)鐵建裝備制造產(chǎn)業(yè)體制進(jìn)行深度調(diào)整的重大改革，是推動(dòng)中國(guó)鐵建裝備制造產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)的重大戰(zhàn)略舉措。

據(jù)悉，此次下線的兩臺(tái)土壓平衡盾構(gòu)機(jī)，開(kāi)挖直徑為6.44米，整機(jī)長(zhǎng)度為85米，總重量達(dá)450噸，是針對(duì)昆明地鐵量身定做的“國(guó)之重器”。而全智能三臂鑿巖臺(tái)車、全智能兩臂鑿巖臺(tái)車和混凝土噴射臺(tái)車等是新鐵建重工集團(tuán)鉆爆法施工的核心裝備，廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水利等工程領(lǐng)域。

云南作為國(guó)家面向南亞?wèn)|南亞開(kāi)放的重要橋頭堡，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，具有良好的投資環(huán)境、政策支持和市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?。西南產(chǎn)業(yè)基地的啟用，將實(shí)現(xiàn)高端地下工程裝備產(chǎn)業(yè)立足云南，輻射南亞、東南亞以及印度洋沿岸國(guó)家等“一帶一路”市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)格局，進(jìn)一步推動(dòng)云南省高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

此次，新鐵建重工集團(tuán)緊緊抓住“一帶一路”建設(shè)重大機(jī)遇，致力于為解決世界級(jí)地質(zhì)工程施工難題打造“國(guó)之重器”，成為世界領(lǐng)先的大型養(yǎng)路施工智能裝備、隧道施工智能裝備整體解決方案和高端軌道交通設(shè)備提供商，為推進(jìn)云南高端裝備制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快把云南建設(shè)成為我國(guó)面向南亞?wèn)|南亞的輻射中心貢獻(xiàn)力量。