長沙南部未來長什么樣?長株潭融合發(fā)展將以何種方式來實現(xiàn)?備受關(guān)注的長沙南部片區(qū)規(guī)劃建設(shè)藍圖正式揭開面紗。在新時代城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展的背景下，長沙南部片區(qū)要建設(shè)成為高質(zhì)量發(fā)展的新城典范。

《長沙南部片區(qū)規(guī)劃綱要》日前正式公布，長沙南部片區(qū)將建設(shè)成為全國兩型發(fā)展引領(lǐng)區(qū)、長株潭融合發(fā)展核心區(qū)、長沙創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)，成為新時代山水特質(zhì)鮮明、綠色基底深厚的國家級生態(tài)文明典范區(qū)。規(guī)劃期限至2035年，將選擇特定區(qū)域作為起步區(qū)先行開發(fā)。

生態(tài)規(guī)劃

創(chuàng)建長株潭生態(tài)綠心國家森林公園

《規(guī)劃綱要》指出，南部片區(qū)堅持城鄉(xiāng)一體規(guī)劃、一體建設(shè)、一體發(fā)展，形成“一心、一核、三組團”的城鄉(xiāng)空間布局。其中，“一心”即綠心，“一核”即解放垸和大托鋪，“三組團”即雨花經(jīng)開區(qū)、牛角塘、暮云三個組團。

“南部片區(qū)70%以上的區(qū)域位于長株潭城市群生態(tài)綠心地區(qū)總體規(guī)劃控制范圍內(nèi)，生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展始終放在第一位。”長沙市兩型辦黨組書記、主任、市南部辦主任彭鑒西介紹，南部片區(qū)建設(shè)的首要特點是全面貫徹新發(fā)展理念，嚴格長株潭生態(tài)綠心規(guī)劃管控，走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的新路子。

《規(guī)劃綱要》提出，認真貫徹落實長株潭城市群生態(tài)綠心總體規(guī)劃和保護條例，實施最嚴格的環(huán)境保護制度，按照禁止開發(fā)區(qū)、限制開發(fā)區(qū)、控制建設(shè)區(qū)的空間管控要求，綜合運用規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)、土地、環(huán)境、技術(shù)、法律等手段，對綠心實行最嚴格的全方位管控。將綠心打造成為國際一流的高品質(zhì)生態(tài)屏障和標(biāo)桿型生態(tài)客廳，聯(lián)動株洲、湘潭創(chuàng)建長株潭生態(tài)綠心國家森林公園。

對森林、濕地、河流、湖泊、岸線等生態(tài)空間實行特殊保護，藍綠空間占比保持在70%以上。確保永久基本農(nóng)田保護面積不少于3000公頃。推動公園聯(lián)網(wǎng)組群，實現(xiàn)3公里進森林(濕地)、1公里進林地、300米進公園、街道100%林蔭化。全面完成裸露山地、廢棄礦坑生態(tài)修復(fù)。全面實施水邊、田邊、路邊、屋邊因地植綠，實現(xiàn)宜綠地域全綠化。全域消除黑臭水體、污染嚴重水體、不達標(biāo)水體，確保湘江、瀏陽河、圭塘河水質(zhì)常年保持在Ⅲ類以上，城區(qū)中水利用率達20%以上。

實行工業(yè)項目全部退出、落后產(chǎn)能全部退出、低端市場全部退出。嚴禁采礦、采石、采砂、取土等活動。嚴禁新建低層次農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)項目。

融城交通

推動京廣鐵路改建并調(diào)整為城際鐵路

《規(guī)劃綱要》的另一大特點在于著力推進長株潭一體化。“國家推進經(jīng)濟快速發(fā)展戰(zhàn)略布局的調(diào)整，特別注重城市群的發(fā)展。南部片區(qū)位于長株潭三市融城結(jié)合部，距高鐵長沙南站、湘潭北站、株洲西站分別為6、8、18公里，區(qū)位優(yōu)勢明顯。”彭鑒西介紹。

《規(guī)劃綱要》提出，著力構(gòu)建面向長株潭的半小時交通圈、服務(wù)圈和商業(yè)圈。

統(tǒng)籌建設(shè)湘江大道通湘潭、新韶山路通湘潭等一批城際干道，規(guī)劃建設(shè)長株快線，推動實施片區(qū)內(nèi)京廣鐵路改建并調(diào)整為城際鐵路。推進片區(qū)內(nèi)高速公路增設(shè)出入口，謀劃外遷南繞城高速、京港澳高速分別至南橫線、長攸高速，改造既有線路為城市快速路。建設(shè)“六橫八縱”骨干道路。規(guī)劃建設(shè)清風(fēng)路、環(huán)保大道、萬家麗路、南橫線等過江通道，超前規(guī)劃地下快速道路系統(tǒng)。在地鐵1號線基礎(chǔ)上，建設(shè)5號線、7號線、12號線，構(gòu)建“一橫三縱”軌道交通系統(tǒng)，加強規(guī)劃控制并預(yù)留軌道交通通道走廊空間，逐步實現(xiàn)軌道交通服務(wù)全面覆蓋。以零距離換乘為目標(biāo)，規(guī)劃建設(shè)城際鐵路先鋒站、長沙客運港等綜合交通樞紐。提升城際鐵路先鋒站為市級鐵路客運樞紐，打造長沙客運港為長株潭湘江水路客運樞紐和南部片區(qū)旅游集散中心。規(guī)劃建設(shè)城際鐵路暮云站、金屏、興馬渡口等若干輔助交通樞紐，每個組團布局一個輔助交通節(jié)點。

產(chǎn)業(yè)格局

構(gòu)建智慧五谷產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局

《規(guī)劃綱要》立足長株潭城市群一體化發(fā)展戰(zhàn)略，根據(jù)三市現(xiàn)有業(yè)態(tài)，聚焦新經(jīng)濟業(yè)態(tài)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，構(gòu)建各具特色的“智慧五谷”產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

其中都芯夢谷依托解放垸、大托鋪和中信新城，建設(shè)輻射全國、鏈接全球的中央商務(wù)區(qū)，集中提供專業(yè)化、定制化、國際化的高端商務(wù)服務(wù)和雙新創(chuàng)業(yè)服務(wù)，構(gòu)建覆蓋企業(yè)初創(chuàng)、成長、成熟等各個成長階段的一站式保障體系，打造投資興業(yè)夢想天堂。

科創(chuàng)智谷依托雨花經(jīng)開區(qū)和湖南機器人產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，培育壯大人工智能、新能源汽車兩大新興產(chǎn)業(yè)集群，打造智能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。

信息云谷依托暮云經(jīng)開區(qū)和湖南地理信息產(chǎn)業(yè)園，借助綠心地區(qū)工業(yè)退出，建設(shè)具有核心競爭力和比較優(yōu)勢的地理信息與大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)痉痘亍?/p>

設(shè)計方谷依托牛角塘，大力發(fā)展工業(yè)設(shè)計、規(guī)劃設(shè)計、建筑設(shè)計、工程設(shè)計、平面設(shè)計、時尚設(shè)計等業(yè)態(tài)，培育一批國家級設(shè)計中心，打造“中國設(shè)計之都”。

康旅綠谷以跳馬鎮(zhèn)綠心區(qū)域和特色小鎮(zhèn)、美麗鄉(xiāng)村為支撐，開發(fā)特色生態(tài)景觀，發(fā)展綠色生態(tài)農(nóng)業(yè)，引進品牌文旅康養(yǎng)項目，打造綠色康養(yǎng)旅游休閑產(chǎn)業(yè)中心。