隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)的來(lái)襲，汽車(chē)操作便捷性、駕駛安全性等受到更多的關(guān)注與考量。車(chē)載終端作為影響汽車(chē)性能的關(guān)鍵設(shè)備，成為消費(fèi)者選購(gòu)汽車(chē)過(guò)程中一個(gè)重要的考量指標(biāo)。

我國(guó)多地區(qū)正積極推行ETC，逐步取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站，據(jù)預(yù)測(cè)，在2019年年底前，各省(區(qū)、市)高速公路入口車(chē)輛使用ETC比例達(dá)到90%以上。到年底全國(guó)范圍內(nèi)ETC裝載量若達(dá)到90%，那么需要安裝ETC車(chē)載終端的車(chē)輛總數(shù)將超過(guò)1.4億輛，這就意味著車(chē)載終端潛在用戶(hù)數(shù)量龐大。

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步與智能化水平的不斷提升，車(chē)載終端各組成部分日益聯(lián)系緊密，且功能越來(lái)越智能和全面。

智能車(chē)載終端與普通車(chē)載終端的不同之處主要體現(xiàn)在功能強(qiáng)化、使用便捷、操作簡(jiǎn)單等諸多方面。由于融合了里程定位技術(shù)、GPS技術(shù)及汽車(chē)黑匣技術(shù)，智能車(chē)載終端可以廣泛應(yīng)用于行車(chē)安全監(jiān)控管理、智能集中調(diào)度管理等多個(gè)方面。

行程統(tǒng)計(jì)、車(chē)輛定位、故障檢測(cè)等功能，是市面上所出現(xiàn)的智能車(chē)載終端所具備的基本功能。

行程統(tǒng)計(jì)功能可以精準(zhǔn)記錄每個(gè)時(shí)間段內(nèi)汽車(chē)的行駛里程，通過(guò)平臺(tái)自動(dòng)發(fā)出提醒，讓駕駛員及時(shí)保養(yǎng)車(chē)輛。

智能車(chē)載終端設(shè)備通過(guò)對(duì)駕駛員急加速、急減速、急剎車(chē)、急轉(zhuǎn)彎等操作的監(jiān)測(cè)，能夠以數(shù)據(jù)記錄或者語(yǔ)音播報(bào)形式提醒駕駛員，進(jìn)一步督促駕駛員養(yǎng)成文明駕駛好習(xí)慣，這無(wú)疑在很大程度上提升了駕駛安全性。

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