日前，《交通運(yùn)輸部關(guān)于山東省開展高速鐵路建設(shè)管理模式等交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作的意見(jiàn)》發(fā)布，明確了山東港口為“智慧港口建設(shè)”試點(diǎn)單位。此次試點(diǎn)工作的目標(biāo)是在試點(diǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)率先突破，形成一批可復(fù)制、可推廣的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和典型成果，為全面加快交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　山東港口堅(jiān)持一流、創(chuàng)新、智慧和一體化原則，在港口規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)全過(guò)程中，堅(jiān)持“綠色”引領(lǐng)、“智慧”驅(qū)動(dòng)，聚焦國(guó)際最前沿的管理實(shí)踐和先進(jìn)技術(shù)，堅(jiān)持“四化四提升”——以生產(chǎn)作業(yè)智能化提升“科技興港”水平、以決策支持智慧化提升“數(shù)據(jù)治港”水平、以口岸便捷一體化提升“效率通港”水平、以綠色低碳化提升“生態(tài)建港”水平，努力為打造世界一流海洋港口提供山東港口方案。

　　山東港口在智慧港口、綠色港口方面的多項(xiàng)探索走在了全國(guó)乃至全球前列。例如，山東港口建成全球領(lǐng)先的集裝箱全自動(dòng)化碼頭和自動(dòng)化堆場(chǎng)，解決永續(xù)充電、無(wú)人駕駛等難題，作業(yè)效率提升30%，縮減人員50%以上，引領(lǐng)我國(guó)港口智能等級(jí)邁入世界最高水平。此外，山東港口建成了全國(guó)首個(gè)港口工業(yè)岸線退用還海、修復(fù)整治生態(tài)工程日照港“海龍灣”工程，形成沙灘面積46萬(wàn)平方米，守護(hù)了碧海藍(lán)天。

　　交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院院長(zhǎng)費(fèi)維軍認(rèn)為，自山東省港口集團(tuán)掛牌成立以來(lái)，按照高質(zhì)量發(fā)展要求，加快推進(jìn)世界一流港口建設(shè)，實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，在裝卸效率、自動(dòng)化水平等方面實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)先示范。(來(lái)源： 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者劉成)