7月14日，《臨沂市高鐵片區(qū)暨白沙埠鎮(zhèn)控制性詳細規(guī)劃及城市設計》批前公告發(fā)布。記者從臨沂市自然資源與規(guī)劃局了解到被譽為“臨沂副中心”的高鐵片區(qū)的相關情況，大家一起一睹為快吧。

　　臨沂市高鐵片區(qū)效果圖

　　高鐵片區(qū)規(guī)劃范圍西至沭河路、東至濱河路、南至長春路、北至茶山十路，含高鐵物流園區(qū)3平方公里，規(guī)劃總用地面積26平方公里。核心區(qū)城市設計范圍北至魯南高鐵、東至孝河五路、南至茶山四路、西至沭河路，面積6.5平方公里。功能定位為國家新樞紐、齊魯新門戶、產業(yè)新高地、臨沂副中心、新舊動能轉換示范區(qū)。

　　規(guī)劃形成“一核三片一區(qū)、一環(huán)兩帶三軸”的空間結構。“一核三片一區(qū)”指高鐵核心區(qū)、北部康養(yǎng)片區(qū)、南部品質居住片區(qū)、高鐵北片區(qū)及高鐵物流園區(qū)五大功能組團。“一環(huán)”指沿茶山二路、孝河三路、茶山七路和湯河路形成生活服務環(huán)，串聯(lián)主要生活組團;“兩帶”指孝河文化休閑帶和沂河康養(yǎng)休閑帶;“三軸”指高鐵景觀軸、雄安路發(fā)展軸、沭河路發(fā)展軸三條發(fā)展軸線。

　　高標準配置醫(yī)療衛(wèi)生、教育科研等城市公共服務設施用地。強化社區(qū)公共服務體系建設，按照十五分鐘生活圈居住區(qū)、十分鐘生活圈居住區(qū)和五分鐘生活圈居住區(qū)構建“街道+鄰里+社區(qū)”三級公共中心。

　　強化對外交通聯(lián)系，確保高鐵樞紐交通快進快出;完善站區(qū)路網組織，優(yōu)化換乘設施布局;提高站區(qū)地下步行通達性，緊密銜接近域功能;優(yōu)化主干路和支路系統(tǒng)布局，提高快速通行能力，支持核心區(qū)高密度開發(fā);道路分類引導、強化生活性和商業(yè)性街道活力;系統(tǒng)化布局靜態(tài)交通設施。

　　結合孝河、沂河等水系，融貫孝友文化內涵，打造城市公園和濱水綠帶，配置各級生活圈綠地，強化口袋公園建設，形成“以水為脈、藍綠融城”的生態(tài)體系，提升環(huán)境品質。

　　規(guī)劃高鐵片區(qū)形成站點門戶風貌區(qū)、濱水活力風貌區(qū)、現(xiàn)代居住風貌區(qū)和高鐵物流風貌區(qū);形成沭河路、雄安路等城市景觀大道和孝河、沂河景觀廊道;形成公共中心和重要道路交叉口等多個景觀節(jié)點。

　　核心區(qū)以“鳳起北城、孝潤九洲”為總體意象，形成“九大功能開發(fā)板塊+兩軸三廊三街”的總體格局，以核心項目引領板塊開發(fā);在景觀形象上，一是突出以水為核，二是突出中軸塑造。 來源： 瑯琊新聞網