新華社南寧7月23日電 題：廣西：全面融入粵港澳大灣區(qū) 互利共贏謀發(fā)展


新華社記者王念、王軍偉、潘強(qiáng)


廣西背靠大西南、毗鄰粵港澳、面向東南亞，是我國唯一與粵港澳大灣區(qū)既有省界接壤又有陸海江三種通道相連的西部省區(qū)?；浉郯拇鬄硡^(qū)建設(shè)上升為國家戰(zhàn)略以來，廣西不僅將之作為推進(jìn)自身發(fā)展的重大機(jī)遇，還立足獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢發(fā)揮橋梁作用，推進(jìn)大灣區(qū)向東盟進(jìn)一步開放，助力區(qū)域融合協(xié)作。


盡管新冠肺炎疫情突如其來，但廣西的“東融”步伐一刻也沒耽擱。自治區(qū)發(fā)展和改革委員會的數(shù)據(jù)顯示，截至6月30日，自治區(qū)共簽訂“灣企入桂”項(xiàng)目575個，項(xiàng)目總投資近5650億元。


全面與大灣區(qū)互聯(lián)互通


攤開地圖，南廣、貴廣高鐵宛若蜿蜒在祖國南方的兩條巨龍，縱橫馳騁，拉近了八桂大地和粵港澳大灣區(qū)的時空距離。如今，在疫情防控常態(tài)化形勢下，每天有100多對高速列車在粵桂間來回穿梭。隨著南廣高鐵實(shí)現(xiàn)“達(dá)速”運(yùn)營，南寧至廣州一站直達(dá)僅需2小時45分。


得益于獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢，廣西與粵港澳大灣區(qū)呈現(xiàn)陸?？杖轿换ヂ?lián)互通態(tài)勢。


廣西梧州市不僅有高鐵直通廣深，而且通過西江黃金水道與粵港澳直接相連;全國內(nèi)河重要港口貴港是西南地區(qū)貨物通過河運(yùn)前往珠三角的樞紐港;與廣東緊鄰的玉林市加強(qiáng)與粵港澳交通對接，福綿機(jī)場4月校驗(yàn)飛行成功，玉林至湛江高速公路(廣西段)6月通車;桂林是粵港澳大灣區(qū)的“后花園”，湘桂、貴廣高鐵在此交會;北部灣港—香港輪船航線實(shí)現(xiàn)“天天班”……


去年6月發(fā)布的《廣西全面對接粵港澳大灣區(qū)實(shí)施方案(2019—2021年)》提出，廣西將積極融入大灣區(qū)2小時通勤圈。


中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理賀湘平說，隨著南寧—玉林—深圳、南寧—貴陽等主要鐵路建設(shè)的加速推進(jìn)，今后云貴川等地經(jīng)廣西進(jìn)入粵港澳大灣區(qū)將更加便捷暢通。


全面融入大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈


玉林市福綿區(qū)是“世界褲都”，高峰期有1600多家服裝企業(yè)，每天生產(chǎn)牛仔褲等服裝120萬件。然而隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)越來越高，昔日粗放的服裝產(chǎn)業(yè)遭遇困境。經(jīng)營水洗廠多年的許世鋒既嘗到了行業(yè)“瘋狂成長”的甜頭，又不得不面臨轉(zhuǎn)型“陣痛”。


玉林市與來自大灣區(qū)的中滔環(huán)保集團(tuán)合作，投資300多億元，打造節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)園，推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。許世鋒將水洗廠搬遷入園，這一搬，搬出了大發(fā)展。


“環(huán)保合格了，規(guī)模也比原來擴(kuò)大了，疫情的影響雖然仍在持續(xù)，但產(chǎn)能正逐步恢復(fù)。”許世鋒說。


為深度融入大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈，去年廣西陸續(xù)舉辦了“對接粵港澳大灣區(qū)——走進(jìn)港澳”“全面對接粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展推介會”等活動，華為、平安、萬科、正威等知名企業(yè)與廣西簽訂了一批投資類合作項(xiàng)目。今年以來，即使在疫情防控形勢較為嚴(yán)峻時期，廣西仍然堅(jiān)持采取“云招商”、視頻會議等方式進(jìn)行項(xiàng)目洽談。


廣西還積極利用大灣區(qū)平臺，推動自身優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)走向國際市場。通過位于南寧的廣西—香港標(biāo)準(zhǔn)及檢定中心，已有多家廣西企業(yè)的產(chǎn)品取得了香港優(yōu)質(zhì)“正”印認(rèn)證。“廣西制造”“廣西特色”“廣西質(zhì)量”在國際市場上嶄露頭角。


自治區(qū)投資促進(jìn)局局長楊春庭說，廣西與粵港澳大灣區(qū)發(fā)展水平有著梯度差距，深度融入大灣區(qū)將給廣西經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供廣闊空間。廣西重點(diǎn)在大健康、大數(shù)據(jù)、大物流、新制造、新材料、新能源等“三大三新”重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域加強(qiáng)與大灣區(qū)合作。


全方位對接促互利共贏


7月1日，廣州億航智能無人機(jī)千臺編隊(duì)表演機(jī)第1000架無人機(jī)在廣西賀州正式下線。這里將建設(shè)億航無人機(jī)總裝基地，建成后年產(chǎn)值可達(dá)300億元。


廣州億航智能技術(shù)有限公司首席戰(zhàn)略官徐華翔說，廣西毗鄰東盟，公司把生產(chǎn)基地設(shè)立在賀州正源于此，廣西“東融”對廣東企業(yè)進(jìn)一步開拓東盟市場也是良好機(jī)遇。


為加大與粵港澳大灣區(qū)的平臺對接，自治區(qū)黨委、政府大力支持賀州市建設(shè)廣西東融先行示范區(qū)。賀州市市長林冠說，今年上半年，全市共簽訂“灣企入桂”項(xiàng)目37個，開工項(xiàng)目21個。盡管受到新冠肺炎疫情沖擊，2020年一季度賀州市國內(nèi)生產(chǎn)總值仍逆勢增長1.9%。


位于梧州市的粵桂合作特別試驗(yàn)區(qū)上半年簽約項(xiàng)目超過10個，總投資額超過200億元;北海—澳門葡語系國家產(chǎn)業(yè)園正在加緊建設(shè);華為、深科技、比亞迪等大灣區(qū)企業(yè)落戶桂林，深科技產(chǎn)業(yè)園2022年預(yù)計(jì)可產(chǎn)手機(jī)1億部……


“廣西既是粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要目的地，也是大灣區(qū)通往東盟以及歐洲市場的重要窗口，積極融入大灣區(qū)既是廣西的重大機(jī)遇，也可為大灣區(qū)進(jìn)一步開放添磚加瓦。新一輪西部大開發(fā)、西部陸海新通道建設(shè)等國家戰(zhàn)略的深入實(shí)施，將為區(qū)域互利共贏帶來更廣闊空間。”廣西社科院社會學(xué)研究所所長姚華說。(完)