機場快速路南延(機場南路高架)、寧波至奉化城際鐵路將于9月底前開通。機場快速路南延工程是奉化區(qū)連接市中心區(qū)的重要快速通道，北起海曙區(qū)鄞州大道，南至奉化區(qū)岳林東路。項目全長約18.8公里。寧波至奉化城際鐵路全長約21.53公里，后通段約15.9公里，自首通段明輝路站向南引出，設高架車站6座，至金海路站，將與3號線一期貫通運營。機場快速路南延南段工程從鄞州區(qū)鄞城大道至奉化區(qū)中山東路與寧波至奉化城際鐵路共線共建，共建長度約11.7公里，共建段采用高架一體化結構，頂層為城市快速路，中間層為軌道層，運行城際鐵路，地面層為輔助道路。

　　高架與城鐵的開通，對奉化具有劃時代的意義，借由這兩條融入寧波主城區(qū)最重要的復合走廊和迎賓大道，奉化實現(xiàn)了由寧波中心城區(qū)南部組團向?qū)幉喜啃鲁菂^(qū)的重大轉(zhuǎn)變。從整個交通體系來看，機場快速路南延(機場南路高架)、寧波至奉化城際鐵路的建設，重塑了奉化綜合交通的格局，奉化將結束無高架快速路和軌道交通的歷史，正式融入寧波中心城區(qū)“半小時交通圈”，奉化市民的交通出行方式也將發(fā)生重大變化，奉化交通強區(qū)建設也將由此邁出重大步伐。

　　從項目沿線開發(fā)來看，機場快速路南延(機場南路高架)、寧波至奉化城際鐵路的建設，帶動了沿線地塊開發(fā)建設。2017年7月機場快速路南延和寧奉城際鐵路這一立體復合交通走廊正式開工建設，自2017年以來，項目沿線共引進了金茂生命科學城、中交未來城、中鐵建東部新城、寶龍奉甬新城等城市開發(fā)項目23個，累計協(xié)議投資近千億元;另有網(wǎng)易、騰訊、小米金融等多個項目正在洽談之中。

　　從拉動效應來看，機場快速路南延(機場南路高架)、寧波至奉化城際鐵路不僅僅是綜合交通大廊道，也是經(jīng)濟、信息、人才的通道和加速器。奉化區(qū)委區(qū)政府謀劃以此為軸線，打造以“一軸五城“為空間結構的“3號青創(chuàng)大走廊"，達到以線擴面撬動整個奉化經(jīng)濟社會的加速發(fā)展。來源：浙江省交通運輸廳