杭州中車190多名干部員工以堅守一線慶國慶。

　　杭富3標(biāo)施工現(xiàn)場

　　眼下，杭州正掀起大建設(shè)的新熱潮。 為了確保工程項目進(jìn)展，“十一”長假期間，杭州不少重點項目和企業(yè)的建設(shè)者們堅守一線，用汗水唱響勞動者之歌。

　　歷時14個月杭富線3標(biāo)主體結(jié)構(gòu)安全封頂

　　9月30日， 在浙江交通集團(tuán)下屬浙江交工施工的杭富3標(biāo)施工現(xiàn)場，這里隨處可見建設(shè)者忙碌的身影。經(jīng)過15小時的連續(xù)澆筑，杭州至富陽城際鐵路3標(biāo)音樂學(xué)院站至中村站區(qū)間主體結(jié)構(gòu)最后一塊頂板在這一天順利澆筑完成，標(biāo)志著音中區(qū)間主體結(jié)構(gòu)全部封頂。

　　杭富3標(biāo)是城際鐵路與快速路工程合建段，建成后，杭富城際鐵路將與彩虹快速路及320國道上下三線平行運行，為杭州主城區(qū)居民帶來極大出行便利。同時，杭富3標(biāo)也是杭富城鐵開挖最長、最深標(biāo)段，最大深度和長度分別達(dá)24.11米和1407.35米。

　　項目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，項目部在澆筑前，超前謀劃部署，緊盯工序，優(yōu)化施工方案，有力地促進(jìn)了施工生產(chǎn)進(jìn)度，杭富3標(biāo)主體結(jié)構(gòu)澆筑歷時14個月，共澆筑25萬立方米混凝土，使用鋼筋4.6萬噸，圓滿完成了節(jié)點任務(wù)。

　　據(jù)悉，杭富線計劃2020年底建成。建成后，杭富線將作為地鐵6號線的一部分貫通運營，推動富陽區(qū)加速融入杭州主城區(qū)，拓展杭州軌道交通的服務(wù)范圍，增強杭州軌道交通線網(wǎng)的對外輻射能力。

　　600余名建設(shè)者堅守環(huán)北—天目提升改造工程

　　國慶期間，在環(huán)城北路—天目山路(中河立交—古翠路)提升改造工程現(xiàn)場，緊張的工作節(jié)奏和節(jié)日的閑適氛圍形成了強烈的對比。

　　國慶節(jié)的到來代表著10月的到來，02標(biāo)北線盾構(gòu)始發(fā)節(jié)點的逐漸逼近。為此，市城投集團(tuán)環(huán)北天目工程在9月18、19日已提前完成了02標(biāo)“初心號”盾構(gòu)主驅(qū)動及盾體的大件運輸任務(wù)。

　　目前，來自中鐵裝備的12名焊工正在分成兩班日以繼夜的進(jìn)行刀盤加工。這個直徑13.46米，重320噸的大家伙被分成了5塊抵達(dá)現(xiàn)場，經(jīng)過幾天的加工，刀盤整體已經(jīng)初具規(guī)模，藍(lán)紅相間的涂裝之間火花四射。而在加工現(xiàn)場邊上，盾構(gòu)主驅(qū)動靜靜地立在那兒，這是推動刀盤在復(fù)雜的巖層中前進(jìn)的主要動力，只等刀盤組裝完成之后，吊裝下井，完成整個盾構(gòu)機的安裝。在盾構(gòu)井下，更多的工人在忙碌著，拖車的組裝，軌道的鋪設(shè)，盾構(gòu)電纜的安裝，50余名工人分散在始發(fā)井處，緊張而有序地開展工作，要在十一假期期間完成整個“初心號”盾構(gòu)機刀盤的組裝工作。

　　當(dāng)前，環(huán)北天目工程1、3號工作井及后配段主體結(jié)構(gòu)均已全部完成，正在進(jìn)行01標(biāo)南線、02標(biāo)北線盾構(gòu)機下井及組裝施工;2號盾構(gòu)接收井已全面進(jìn)入基坑開挖階段;明挖段也已經(jīng)全部圍閉施工;混堂橋和八字橋都已經(jīng)完成北半幅拆除，正在進(jìn)行復(fù)建施工。

　　當(dāng)人們都在享受親情團(tuán)圓、享受長假之時，環(huán)北天目工程600余名建設(shè)者放棄了與家人共聚一堂的歡樂時光，無怨無悔默默堅守在崗位上，團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)、攻堅克難，確保盾構(gòu)始發(fā)節(jié)點的順利實現(xiàn)。

　　駛?cè)虢ㄔO(shè)“快車道”的項目不止于此。

　　浙江三建建設(shè)集團(tuán)雙浦單元XH23-R21-B05地塊拆遷安置房項目工地上，400多名建設(shè)者們堅守一線，開足馬力，快速推進(jìn)項目建設(shè)。該項目總建筑面積407536平方米，主要由17幢13層、15層、16層及裙房、文化家園組成，設(shè)2層地下室(局部三層)。目前， 3號樓作業(yè)工地，鋼筋工正在有條不紊地安裝鋼筋骨架、對鋼筋進(jìn)行除銹、連接、切斷。

　　杭州地鐵高端制造建設(shè)者放棄休息堅守一線

　　重點工程熱火朝天，企業(yè)生產(chǎn)也是一片繁忙。

　　杭州地鐵1、2、4、5、16號線開通后的運營保障，服務(wù)于浙江杭州都市圈軌道交通高端制造一體化建設(shè)和為“亞運”準(zhǔn)備的杭富、杭海及杭州地鐵6號線、7號線、9號線等等高品質(zhì)、智能化地鐵列車共計58列已陸續(xù)交付出廠，這些均來自位于空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司下屬杭州中車車輛有限公司。

　　為確保今年“國慶中秋”杭州市民能過上一個祥和的節(jié)日，杭州中車近190多名干部員工依然堅守崗位，奮戰(zhàn)在“保運營安全”、“保亞運”等重大項目的生產(chǎn)一線和206公里的杭州城市地鐵運營線上，他們以高端裝備制造和建成受人尊敬世界一流中車為己任，以服務(wù)杭州人民、讓杭州人民放心乘坐高品質(zhì)、現(xiàn)代化的地鐵車輛歡度“國慶和中秋”為責(zé)任和使命。

　　記者了解到，今年，杭州中車將以2000多輛高質(zhì)量、高品質(zhì)的智能化、智慧化的地鐵車輛產(chǎn)品的交付，為“杭州地鐵杭州造”和“長三角經(jīng)濟(jì)一體化”建設(shè)貢獻(xiàn)力量。(來源： 杭州日報 記者 葛曉路)