新華社北京10月1日電(記者安蓓、謝希瑤)記者1日從國(guó)家發(fā)展改革委了解到,我國(guó)將推動(dòng)海南加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,到2025年,民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)到5個(gè),建成以海口、三亞、瓊海等機(jī)場(chǎng)為核心,其他機(jī)場(chǎng)和通用機(jī)場(chǎng)為補(bǔ)充的綜合機(jī)場(chǎng)體系,成為通達(dá)全國(guó),面向太平洋、印度洋的航空樞紐。
根據(jù)《海南現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》,到2025年,海南高速環(huán)島、??诤腿齺喼g1.5小時(shí)快速通達(dá),高速鐵路客運(yùn)量4000萬(wàn)人;公路通車?yán)锍?0000公里,其中高速公路1400公里,“豐”字形+環(huán)線高速公路網(wǎng)絡(luò)基本形成;沿海港口萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位數(shù)達(dá)到80個(gè),“四方五港”分工格局更加完善。
根據(jù)規(guī)劃,屆時(shí),海南將基本建成內(nèi)通外暢、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、功能完備、智慧低碳的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系框架,城市公共交通“一卡通”覆蓋率達(dá)95%,一體化運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量大幅提升,對(duì)海南自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和中國(guó)特色自由貿(mào)易港、生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、國(guó)際旅游消費(fèi)中心和重大戰(zhàn)略服務(wù)保障區(qū)的支撐引領(lǐng)能力明顯增強(qiáng)。
規(guī)劃展望到2035年,海南將建成現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,運(yùn)輸服務(wù)能力和質(zhì)量全面升級(jí),國(guó)際互聯(lián)互通水平顯著提升,基本實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化,更好服務(wù)海南全面深化改革開放。