平移中的喇格納小學舊址建筑。

　　裝上步履行走器，老建筑有“腳”可行走。均 記者 海沙爾 攝

　　昨天，歷時18天施工后，黃浦區(qū)文物保護建筑——85歲的喇格納小學舊址建筑平移工程順利完工。舊址經(jīng)過全面細致修繕后，未來將實現(xiàn)非遺保護、文化教育、文創(chuàng)孵化等功能。舊址所在的太平洋新天地商業(yè)中心項目，未來將成為淮海路一個新地標。

　　喇格納小學于1935年由法公董局籌資建造創(chuàng)辦，東接東臺路，南臨瀏河口路，西為吉安路，北靠崇德路。學校建筑呈T型平面，5層結構，其整體建筑規(guī)劃代表當時較高水準。新中國成立后，喇格納小學作為學校校舍繼續(xù)使用，70多年來，校名屢屢變遷，1995年起為比樂中學校址，2018年搬遷。2019年9月，太平洋新天地商業(yè)中心項目動工建設。因項目規(guī)劃所需，也為更好地留住文脈，喇格納小學需要從原址向西北方向移位。

　　近年來，或出于城市發(fā)展需要，或出于建筑保護需要，把老建筑進行位移的案例不在少數(shù)。比如，2018年“跳著華爾茲轉(zhuǎn)圈”的海南路84號花園洋房，屬于當時滬上最復雜的位移項目。但在施工方上海建工一建集團副總裁花力看來，喇格納小學舊址位移項目難度更大也更復雜，原因在于它的獨特形態(tài)。

　　記者在現(xiàn)場看到，喇格納小學舊址總進深約62米，建筑總重約7600噸。由于建筑平面呈T型，屬于不規(guī)則建筑，和方方正正的傳統(tǒng)建筑相比，受力不均勻，如果采用傳統(tǒng)的“拖車式”或“軌道式”位移辦法，很難完成行走。

　　為了最大程度保護這座歷史建筑，經(jīng)專家及技術團隊反復論證，最終決定采用工藝成熟可靠、風險也可控的步履式行走器平移技術，將建筑提升70厘米后，一次旋轉(zhuǎn)平移到位。這就相當于給老房子裝上198只腳，像人走路一樣，完成從原址向西北方向弧線形一次旋轉(zhuǎn)平移61.7米，整體旋轉(zhuǎn)20.97度，順利“走”到新址。

　　如此高難度“行走”，位移過程無人化操作，既提升速度、節(jié)約人力，又保證平移的安全性。相比常規(guī)的拖車平移方案，造價更低。此外這一工程還在行業(yè)內(nèi)創(chuàng)下三個第一：上海首次采用國內(nèi)最大的步履行走器平移保護建筑;上海首棟弧線形一次旋轉(zhuǎn)到位的大角度平移工程;上海首棟不規(guī)則結構保護建筑平移工程。

　　在喇格納小學舊址建筑平移工程完成后，太平洋新天地商業(yè)中心項目將進一步推進。據(jù)悉，太平洋新天地商業(yè)中心位于黃浦區(qū)淮海中路123、124、132街坊片區(qū)，西接上海新天地、企業(yè)天地辦公樓和太平橋人工湖綠地，南臨翠湖天地住宅項目，北至淮海公園，東至西藏南路，由中國太保壽險、瑞安房地產(chǎn)及上海永業(yè)集團聯(lián)合開發(fā)。地處規(guī)劃可建總建筑面積約為39萬平方米，其中約20萬平方米為辦公用途，近10萬平方米為零售、餐飲及文化用途。在規(guī)劃上，項目由一棟250米的地標超甲級辦公、兩棟100米左右的甲級辦公樓以及裙房組成。

　　為延續(xù)街區(qū)肌理及文脈，裙房在設計上將化整為零，裙房間及東臺路頂部由一個大型天幕覆蓋，打造24小時全天候商業(yè)街區(qū)新體驗，預計2023年完成。這一項目將為淮海中路商圈打造一個全新地標。(來源： 解放日報記者 唐燁 戚穎璞)