新華網(wǎng)重慶10月20日電(王龍博)重慶南川至兩江新區(qū)高速公路(簡稱南兩高速)20日正式建成通車。該項目于2016年底開建，全線約77公里。

　　南兩高速是重慶“交通建設三年行動計劃”重要項目，由貴州交通建設集團有限公司獨資，采用“BOT+EPC”模式建設，路線經(jīng)過南川、涪陵、巴南、渝北四區(qū)，項目起于南道高速大鋪子互通，止于三環(huán)高速合川至長壽段終點。全線有樞紐互通2座，特長隧道2座，特大橋4座，以及北固、石溪、大寨、大順、增福、五臺共計6處收費站。

　　重慶市交通局相關負責人表示，南兩高速可串聯(lián)石渝高速、包茂高速、滬渝高速、銀百高速，形成更加便捷的路網(wǎng)通道，“從地圖上看，南兩高速相當于在南川與兩江新區(qū)之間畫了一條直線”，與G65渝湘高速、G5021石渝高速分別相交于南川區(qū)大鋪子居委、涪陵區(qū)岔河村和巴南區(qū)太平村。

　　據(jù)測算，以I型轎車通行高速公路為對比，行駛南兩高速從南川前往兩江新區(qū)，時間可由原來的2小時(約108公里)縮短至50分鐘(約77公里)左右;高速公路過路費可由原來的74元節(jié)省至約50元，使廣大群眾出行更加便捷、經(jīng)濟。

　　據(jù)了解，南兩高速和在建三環(huán)高速合川至長壽段、渝北至長壽高速公路(擴能)兩個項目在渝北區(qū)洛磧鎮(zhèn)箭沱灣樞紐互通處相接。目前，因箭沱灣樞紐互通暫未建成，本次開通路段為南川區(qū)大鋪子互通至巴南區(qū)五臺收費站約75公里，五臺收費站以北的太洪長江大橋及部分路段約2公里暫不開通。駕乘人員除可在各收費站駛出南兩高速外，還可在大鋪子互通轉(zhuǎn)換至G65渝湘高速，在岔河互通轉(zhuǎn)換至G5021石渝高速，在太平橋互通轉(zhuǎn)換至G5021石渝高速(長壽支線)。

　　重慶市交通局相關負責人表示，南兩高速將進一步完善重慶的高速公路網(wǎng)絡，改善主城東部繞城高速長江以下近40公里無過江通道的現(xiàn)狀。此外，這條高速連接南川到貴州道真的高速公路，形成重慶進入貴州、廣西的快速通道，經(jīng)由這條高速公路可以直達廣西北海，充分發(fā)揮既有高速公路在國家和地方交通的功能和作用，對于進一步構(gòu)建重慶市互聯(lián)互通、功能完善、便捷高效的綜合交通網(wǎng)絡，促進重慶市一體化科學發(fā)展具有積極作用。