昨天，第22屆中國國際城市停車產業(yè)博覽會在京開幕，同期召開國際停車北京峰會。記者從峰會上獲知不少好消息：本市正在推進多個立體停車樓項目建設，其中北京南站立體停車樓將于本月完工，可為南站地區(qū)和周邊小區(qū)提供400個停車位;而在“回天”地區(qū)，智能立體公交車庫正在建設中，天通苑地鐵站也將建立體自行車架;另外部分共享車位已經“上網(wǎng)”，市民可以通過“靜態(tài)交通共享”APP實時在線預約。

　　多個停車機器人新品昨天也扎堆亮相本屆城市停車產業(yè)博覽會。

　　博覽會上各種設計巧妙的立體停車庫紛紛亮相。安旭東攝

　　發(fā)布

　　南站停車樓正在裝修

　　停車場平改立，把車停上樓，成為本市解決停車難的重要手段。北京靜態(tài)交通投資運營有限公司相關負責人介紹，北京南站立體停車樓預計本月底前完工，目前主體結構已經完工，正在進行內外部裝修。

　　這處停車樓位于北京南站西北角，在原來平面停車場位置建設，停車樓5層樓高，由于頂層也能停車，實際可停放6層，啟用后可為南站地區(qū)和周邊小區(qū)提供400個停車位。據(jù)介紹，從停車樓出口到北京南站，步行只需要5分鐘。此外，該停車樓還可提供車位查詢、共享停車、預約等一站式服務。

　　為了解決南站周邊老舊小區(qū)停車難，該停車樓部分車位還將在夜間非高峰時段，向周邊居民錯時共享。據(jù)了解，目前已有100多位周邊居民登記了夜間停車需求。

　　此外，同仁醫(yī)院亦莊院區(qū)地下立體車庫也已經主體完工，總規(guī)劃車位數(shù)1449個，預計今年11月投入運營。

　　立體自行車架將建設

　　隨著回歸騎行的人越來越多，自行車停放問題也受到關注。首鋼城運公司相關負責人介紹，該公司承擔首條自行車專用路東延天通苑地鐵站自行車停車規(guī)劃項目，通過建設雙層立體停車架，滿足接駁地鐵的騎行人停車需求。

　　據(jù)介紹，該項目位于天通苑地鐵站B口東側，太平莊中二街北側非機動車與人行路段，西起立湯路，東至立水橋北路，全長約1公里。項目將建設自行車停車位1358個，電動車停車位173個。

　　同樣在“回天”地區(qū)，該公司建設的回龍觀智能立體公交車庫項目，還將“舉起”大公交。據(jù)介紹，該項目建設地點位于昌平區(qū)回龍觀鎮(zhèn)，在龍域北街與龍域東二路之間，總建設用地面積為8000平方米，建筑層數(shù)為地上兩層，地下一層，設計擬建公交車停車位81個。

　　共享車位APP上實時可查

　　今年，全市已新增萬余個有償共享停車位，這些車位市民上哪兒查?記者從峰會獲悉，目前一部分共享車位已經“上網(wǎng)”，市民可以通過“靜態(tài)交通共享”APP實時在線預約。

　　記者在APP內看到，共享停車可選“月租”或“日租”，目前可以在線預約的是日租停車，涉及海淀區(qū)、朝陽區(qū)、石景山區(qū)等部分停車場，這些停車場不僅有長城電腦大廈等寫字樓，還有國資委建材局這樣的機關單位停車場。此外，預約頁面上還標記著共享價格、共享時間和共享車位以及當前剩余車位，用戶預約前需要進行實名和車主認證，并閱讀確認用戶協(xié)議。

　　記者從北京靜態(tài)交通投資運營有限公司獲悉，隨著共享車位越來越多，線上可以預約的車位資源也將逐漸豐富。今年，密云區(qū)政府與北京靜態(tài)交通公司合作，啟動本市遠郊首個全區(qū)域停車綜合治理項目，39家機關企事業(yè)單位計劃夜間對外共享現(xiàn)有內部停車場，可為23個住宅區(qū)提供1490個共享泊位。

　　探索

　　路側停車探頭

　　能監(jiān)拍套牌車

　　本市用于路側電子車位計費的高位視頻設備，除了抓拍違法停車，還有望監(jiān)拍摩托車闖禁行、套牌車等。

　　在昨天召開的國際停車北京峰會上，北京路側停車高位視頻技術提供方——AIPARK愛泊車公司總裁劉武戰(zhàn)介紹，高位視頻設備的功能正在逐漸拓展，除了目前已經在東城區(qū)、昌平區(qū)落地的違停抓拍功能，延伸功能正在應用于路側安防、交通秩序、治安管理等多種場景。

　　據(jù)統(tǒng)計，去年以來，高位視頻后臺已經為北京多個城區(qū)公安、交管部門提供刑事案件或交通事故相關的400余條監(jiān)控記錄。

　　劉武戰(zhàn)介紹，目前高位視頻設備已經實現(xiàn)了對套牌車、摩托車闖禁行、共享單車占停車位、樹木遮擋等監(jiān)拍報警功能的開發(fā)。記者在現(xiàn)場展示的畫面中看到，一輛闖禁行的京B號牌外賣摩托車在經過路側電子車位時被抓拍，系統(tǒng)詳細記錄了車牌號碼、車場名稱、經緯度、報警時間等信息。

　　目前，路側停車高位視頻設備已經覆蓋北京400多公里路段、500多條街道，到年底將覆蓋近8萬個車位。

　　看點

　　有了機器人

　　存車不超90秒

　　昨天，多個停車機器人新品扎堆亮相第22屆中國國際城市停車產業(yè)博覽會，部分停車機器人產品將在北京智能立體車庫進行應用。

　　黑色行李箱大小的機器人，橫向、縱向自由穿梭，快速將車輛從車位搬進搬出。在北京鑫華源機械制造有限責任公司展臺，該公司研發(fā)的新一代四向穿梭泊車機器人首次亮相。“過去，智能泊車需要縱向搬運器、橫移‘跑車’合作完成，新一代機器人將兩組設備融合，不僅產品更薄，增加了垂直停放空間，而且具有橫縱行駛的功能，泊車速度提高，完成一次搬運動作只需要25秒，充滿電后可連續(xù)運行兩小時以上。”產品技術人員介紹。據(jù)了解，新一代泊車機器人產品將有望在部分立體停車場進行應用。

　　隨著停車設備技術升級，停車空間將得到更高效的利用。深圳怡豐自動化科技有限公司發(fā)布了新一代子母升降型AGV停車機器人，其導航和定位精度都在±5毫米，配合雙層化、立體化布局的車位，可以實現(xiàn)車位幾何倍數(shù)地增長。

　　“盡管很多機械車庫都對轎車和SUV的比例做了規(guī)定，并且會專門設置SUV層，但還是會面臨著很多市面上特殊的SUV車型無法存放的問題。”現(xiàn)場技術負責人介紹，怡豐子母升降型停車機器人上層可專門停放SUV，甚至可滿足部分特殊規(guī)格的SUV車型停放需求。此外，存取車速度也很快，車主確認啟動程序后，整個存車或取車時間不超過90秒鐘。記者了解到，此前該公司的智能停車產品已經應用在北京中糧置地廣場、積水潭醫(yī)院以及北京地鐵“P+R”智能立體車庫項目中。( 來源： 北京晚報記者 孫宏陽)