【原標題】至明年廣西高速公路規(guī)劃建設(shè)89對服務區(qū)充電站 為新能源汽車上高速解后顧之憂

　　那馬服務區(qū)新能源充電樁建設(shè)以及調(diào)試工作已經(jīng)完成，很快將投入使用 (自治區(qū)高速公路發(fā)展中心供圖)

　　如今購置新能源汽車的家庭越來越多，但是出遠門上高速時的充電問題卻困擾不少車主。昨日，記者從自治區(qū)交通運輸廳了解到，近日，該部門制定印發(fā)《廣西高速公路和普通國省道服務設(shè)施新能源汽車專用停車位及充電基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)劃指導意見》(以下簡稱《意見》)，至2021年，全區(qū)高速公路規(guī)劃建設(shè)89對服務區(qū)充電站，共計劃建成424個充電樁，基本滿足現(xiàn)階段新能源汽車城際交通充電需求。

　　據(jù)了解，此次《意見》的制定實施，目的是加快推進廣西高速公路和普通國省道服務設(shè)施新能源汽車專用停車位及充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化新能源汽車配套環(huán)境。

　　根據(jù)《意見》，今年規(guī)劃建設(shè)38對高速公路服務區(qū)充電站，計劃建成424個專用停車位、212個充電樁;明年規(guī)劃建設(shè)51對高速公路服務區(qū)充電站，計劃建成424個專用停車位、212個充電樁。

　　全區(qū)普通國省道服務設(shè)施將建設(shè)以快充和慢充相結(jié)合的電動汽車充電服務保障網(wǎng)絡，57個普通國省道服務設(shè)施計劃新增專用停車位220個，建設(shè)充電樁106個。其中，今年計劃在48個服務設(shè)施建成196個專用停車位、96個充電樁;明年計劃在9個服務設(shè)施(均為停車區(qū))建成24個專用停車位、10個充電樁。

　　2022至2025年，廣西將以高速公路服務區(qū)為重點，進一步優(yōu)化專用停車位和快速充電設(shè)施布局規(guī)劃，原則上一類、二類高速公路服務區(qū)小客車停車位按不低于20%的比例完善充電設(shè)施，其他類別高速公路服務區(qū)根據(jù)實際需求加快補充配齊充電設(shè)施，構(gòu)建適度超前、布局合理、功能完善、智能高效的高速公路城際快充網(wǎng)絡。

　　在服務保障方面，自治區(qū)交通運輸廳將協(xié)調(diào)電網(wǎng)企業(yè)強化充電設(shè)施配套供電保障;進一步開放高速公路和普通國省道服務設(shè)施充電設(shè)施投資領(lǐng)域，有序引進社會資本合作。同時，充電設(shè)施建設(shè)嚴格執(zhí)行國家和行業(yè)標準，對存量充電設(shè)施按標準進行適應性改造，提高通用性和開放性，規(guī)范充電設(shè)施計量、計費、結(jié)算等運營服務管理，提高充電便利性。( 來源： 南寧晚報 記者廖欣 通訊員劉如萍 韋勝珍)