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最后3630條“頑固”河道如何攻克

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:2358
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        上海城鄉(xiāng)中小河道已于2017年底基本消除黑臭,但沒黑臭不等于沒污染,更何況黑臭問題還會反復(fù),所以“碧水保衛(wèi)戰(zhàn)”并未止步——截至2018年初,上海仍有1.88萬條段劣Ⅴ類河道,占上海河湖總數(shù)的38.7%,新階段治水工作再啟程。

    今年,上海將力爭基本消除劣Ⅴ類河道,今年初公布的最后3630條段“頑固”的劣Ⅴ類河道現(xiàn)狀如何?曾經(jīng)水質(zhì)不穩(wěn)定的癥結(jié)究竟在哪?又該如何攻克?

    雨污混接是最大障礙

    過去,家住欽州路的張老伯對小區(qū)旁的蒲匯塘又愛又恨,愛的是河面寬闊,沿著河邊散步心情舒暢,恨的是河道水質(zhì)不穩(wěn)定,一遇下雨天或上游泵站放江,河水便容易黑臭。

    今年的蒲匯塘倒讓老張刮目相看:徐匯區(qū)河長辦的數(shù)據(jù)顯示,該河道今年前10個月有8個月的水質(zhì)穩(wěn)定在Ⅴ類及以上水平。以判斷水質(zhì)主要指標(biāo)之一的氨氮來說,今年11月,這一指標(biāo)已優(yōu)化至0.94毫克/升,甚至達(dá)到了Ⅲ類水的相關(guān)水準(zhǔn)。

    在徐匯區(qū)建管委副書記徐衛(wèi)星看來,過去造成蒲匯塘黑臭問題的原因比較復(fù)雜,總結(jié)概況為“一差兩重三多”:上游來水差;底泥污染重、雨污混接污染重;排口多、泵站多、違建多。通過前幾輪治理,大多黑臭癥結(jié)已在2018年前解決,但雨污混接污染重、泵站多這“一重一多”兩個頑疾,仍在持續(xù)威脅著蒲匯塘水質(zhì)。

    尤其是泵站問題,作為徐匯區(qū)最大的內(nèi)河之一,蒲匯塘沿線有五大泵站放江排口,可謂“逢雨即黑”,一遇強(qiáng)降水,排水管道中的沉積污泥、垃圾便沖入河中。

    表面看是泵站放江導(dǎo)致了蒲匯塘水質(zhì)的不穩(wěn)定,但根子上還是泵站上游雨污混接惹的禍:污水通過雨水管道進(jìn)入雨水泵站,進(jìn)而直接排入水體。

    上海市水務(wù)局河長制工作處處長馬維忠坦言,隨著多輪河道整治的開展,上海影響河道水質(zhì)的其他面源污染基本已經(jīng)治理完畢,可以說目前雨污混接是上海河道跨過劣Ⅴ類這關(guān)的最大障礙。上海水務(wù)部門2018年4月發(fā)布的一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示,上海已排查出的雨污混接點(diǎn)超過1.3萬個,尚有6000多個未完成改造。導(dǎo)致雨污混接的主體主要有五類:市政項(xiàng)目、住宅小區(qū)、企事業(yè)單位、沿街商戶和其他,比如露天洗車、臨時大排檔違法傾倒等。

    “附加動作”消除居民擔(dān)憂

    雨污混接問題看似很好解決,實(shí)則不然,主要原因在于工程涉及面廣、混接改造資金難落實(shí)等。

    位于浦東新區(qū)航頭鎮(zhèn)的車子港,這個月剛剛摘掉劣Ⅴ類的“帽子”。整治過程“花了大量時間在溝通上”,浦東新區(qū)河長辦治污負(fù)責(zé)人孔煒表示,車子港的主要污染源就是沿岸60多戶居民直排的生活污水,平均一天超過3萬升。要截污納管,把居民生活污水接入市政污水管網(wǎng),就要在村民家院子里“動土”,可一些村民家剛裝修完,新鋪的地磚、草坪怎么辦?施工期間,家里的臺盆、馬桶還能不能用?

    摸清村民訴求,精細(xì)化的施工方案便馬上跟進(jìn)。通過環(huán)環(huán)相扣,即使涉及破墻的復(fù)雜工程,工程隊(duì)最多兩天必須拿下;普通的排污管入戶施工,場地有條件的就讓管道從地下走,不破壞地面,等到一切就緒,再關(guān)停老的直排管道,接上新管,基本做到半天內(nèi)“無縫銜接”,把對居民的影響降到最低。

    對于蒲匯塘沿線454個雨污混接點(diǎn)的改造,徐匯區(qū)也采取了類似的做法。在欽州路785弄雨污混接改造工程中,施工方承諾完工后將小區(qū)路面也翻新一下,重新劃好停車位,這些溫馨的“附加動作”消除了居民對施工工期長、擾民等問題的擔(dān)憂。

    改造泵站實(shí)現(xiàn)精細(xì)控污

    上游的雨污混排污染源可以通過截污納管等工程逐步阻斷,但客觀上,要阻止所有混排現(xiàn)象需時日;一些新出現(xiàn)的雨污混排問題,還需要監(jiān)管部門不斷排摸去發(fā)現(xiàn),進(jìn)而根除。所以作為雨污混排污染源與河道之間的“防線”,老舊泵站的改造仍有相當(dāng)大的必要。

    最理想的方式,還是在源頭阻斷雨污混接現(xiàn)象。退而求其次的理想改造方式,是在有必要的雨水排水系統(tǒng)里加一套去污設(shè)施,將雨污混排水“凈化”到類似雨水的程度。但既有的老舊泵站,尤其是在中心城區(qū)的,大多屬于“螺螄殼里做道場”,改造的一大難點(diǎn)就是沒有空間去添置污染處置設(shè)施。

    地上沒有空間,就向空中借。在居民投訴較多的龍華泵站放江口,一種全新的“空中生態(tài)廊道”配套系統(tǒng)已經(jīng)投入試點(diǎn)。放江口外隔離區(qū)內(nèi)的放江尾水被水泵不斷抽送至空中的生態(tài)廊道,由上而下,通過生態(tài)廊道內(nèi)復(fù)合人工濕地的層層過濾,去除部分污染物,大幅減少對河道水質(zhì)的沖擊。同時,花葉美人蕉、梭魚草、西伯利亞鳶尾及旱傘草等開花植物組成的河上架空濕地,還成了一道亮麗的綠色風(fēng)景線。

    即使一點(diǎn)空間也擠不出,老舊泵站依然有改造的可能。徐匯區(qū)的康健排水系統(tǒng)通過科技賦能,讓管道內(nèi)的底泥清掏從過去的相對盲目變成了有的放矢。管理部門在該系統(tǒng)沿線的近百個點(diǎn)位加裝了污染物監(jiān)測設(shè)備,可通過實(shí)時監(jiān)測到的甲烷濃度,來推測管道內(nèi)的底泥量是否達(dá)到需要清掏的程度,通過精準(zhǔn)高效的作業(yè),減少管道內(nèi)的污染物堆積,進(jìn)而減少對河道的污染。這些監(jiān)測設(shè)備還能夠監(jiān)控氨氮、總磷、pH值等水污染指標(biāo),讓管理部門主動干預(yù)、控制泵站放江污染有了依據(jù)。據(jù)悉,該項(xiàng)技術(shù)還是首次在上海的排水系統(tǒng)中應(yīng)用。(記者陳璽撼)

    原標(biāo)題:今年上海力爭基本消除劣Ⅴ類水質(zhì),有些問題看似很好解決,實(shí)則環(huán)環(huán)相扣

    最后3630條“頑固”河道如何攻克

    來源:解放日報
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