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重慶軌道交通環(huán)線剩余段、5號(hào)線一期南段1月20日開通

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重慶西站軌道交通站內(nèi)環(huán)線和五號(hào)線的指示牌。 人民網(wǎng) 胡虹攝

  人民網(wǎng)重慶1月19日電(胡虹)19日,重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)發(fā)布消息,1月20日,重慶市城市軌道交通環(huán)線剩余段(二郎-重慶西-重慶圖書館)、5號(hào)線一期南段(石橋鋪-跳磴)開通投入初期運(yùn)營。開通后,全市軌道交通運(yùn)營里程達(dá)到370公里。

  據(jù)了解,軌道交通環(huán)線是重慶市軌道交通線網(wǎng)的重要組成部分,是唯一的閉合環(huán)形線路,連接九龍坡區(qū)、沙坪壩區(qū)、渝北區(qū)、江北區(qū)、南岸區(qū)、兩江新區(qū)等區(qū)域的軌道交通干線。環(huán)線剩余段(二郎-重慶西-重慶圖書館)涵蓋鳳鳴山站、上橋站、重慶西站、華龍站等4座車站,初期運(yùn)營時(shí)間為6:30—22:30,普通車從始發(fā)站開行1小時(shí)30分鐘可行駛完環(huán)線,直快車從重慶圖書館站到冉家壩只需15分鐘。環(huán)線剩余段的建成通車標(biāo)志著環(huán)線成功實(shí)現(xiàn)閉合,中心城區(qū)正式形成“環(huán)+放射型”運(yùn)營網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步打通了城市互聯(lián)互通主動(dòng)脈,全市軌道線網(wǎng)效能顯著提升。

  5號(hào)線一期南段(石橋鋪-跳磴)起于石橋鋪站,經(jīng)巴山、鳳西路、重慶西站、華巖寺后,沿華福路向西南延伸,止于跳磴站。線路長約19公里,設(shè)石橋鋪站、石新路站、巴山站、鳳西路站、重慶西站、華巖寺站、華成路站、半山站、中梁山站、金建路站、華巖中心站、跳磴站等12座車站。其中,石橋鋪站、重慶西站分別與1號(hào)線、環(huán)線換乘。初期運(yùn)營時(shí)間為7:30—20:30。5號(hào)線一期南段的建成通車將輻射帶動(dòng)九龍坡區(qū)、大渡口區(qū)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,進(jìn)一步加密軌道交通骨干線網(wǎng),優(yōu)化城市功能布局。

  其中,重慶西站軌道交通站點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)環(huán)線閉環(huán)運(yùn)行和5號(hào)線一期南段通車的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程,為雙島四線結(jié)構(gòu),乘客可同站臺(tái)換乘5號(hào)線和環(huán)線,還能實(shí)現(xiàn)地鐵與高鐵的無縫銜接。作為重慶首批智慧車站之一,重慶西站軌道交通站點(diǎn)以數(shù)字化管理手段提高運(yùn)營效率,在站內(nèi)實(shí)施智慧運(yùn)維、智慧乘客服務(wù)等應(yīng)用項(xiàng)目,為乘客帶來全新的品質(zhì)出行體驗(yàn)。

  那么,重慶西站軌道交通站點(diǎn)有哪些“智慧”呢?4萬余平米的重慶西站在遠(yuǎn)控操作模式下,可實(shí)現(xiàn)一鍵開關(guān)站功能,極大提升車站管理效率和服務(wù)水平。視頻扶梯聯(lián)動(dòng),系統(tǒng)能夠分析和判斷自動(dòng)扶梯臺(tái)階上及兩端是否存在擁堵或滯留等異常情況,一旦出現(xiàn),將發(fā)出警報(bào)并推送至車控室終端顯示器,以便車站工作人員及時(shí)處理。AI智慧安檢,為提升車站安檢速度和準(zhǔn)確度,重慶西站首次引進(jìn)AI智慧安檢儀,能夠自動(dòng)識(shí)別刀、槍、鞭炮等違禁物品,大大提升安檢效率。

  同時(shí),在重慶西站,乘客可通過自助服務(wù)屏、站臺(tái)門媒體屏、站內(nèi)廣播、車站智能詢問機(jī)器人以及手機(jī)APP等可視化智慧運(yùn)維平臺(tái),查詢列車到站信息、票價(jià)信息、擁擠度信息,車站站廳、站臺(tái)和出入口擁擠度信息,站內(nèi)衛(wèi)生間、小商鋪等位置信息和站內(nèi)溫度、濕度、噪音等環(huán)境信息。

  重慶西站設(shè)置自助票卡處理機(jī),乘客可自助完成票卡查詢、充值等功能,還能處理票卡超時(shí)、超程等異常情況,提升出行效率。

  另外,值得一提的是,5號(hào)線一期中梁山車輛段,是重慶首例建成并投用的軌道交通雙層運(yùn)用庫,是一座立體“停車場(chǎng)”。該運(yùn)用庫上下層完全重疊,下層為列檢層,上層為停車層,改變了通常采用的單層設(shè)計(jì),節(jié)約土地約25%,成為提高土地利用率的范例。中梁山車輛段也因此擁有了更強(qiáng)的停車、檢修、維護(hù)能力,能夠承擔(dān)多樣和復(fù)雜的維護(hù)、檢修任務(wù)。來源:人民網(wǎng)-重慶頻道


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