1月26日,自治區(qū)十三屆人大四次會議舉行記者會,邀請自治區(qū)有關部門及南寧市政府相關負責人就西部陸海新通道、生態(tài)環(huán)境保護、全面推進鄉(xiāng)村振興、廣西自貿(mào)試驗區(qū)、高標準建設南寧都市圈等方面回答了記者提問。其中,高標準建設南寧都市圈對南寧未來發(fā)展有哪些重要意義,今后南寧都市圈有哪些建設方向?引起了與會記者的高度關注。
所謂的都市圈,是介于中心城市與城市群之間的空間單元,在區(qū)域協(xié)同發(fā)展中起著承上啟下的關鍵作用?,F(xiàn)代化的都市圈,能夠為城市群高質量發(fā)展、經(jīng)濟轉型升級提供重要支撐。未來城市群和都市圈都是支撐全國經(jīng)濟增長、促進區(qū)域協(xié)調、參與國際競爭的重要平臺。廣西“十四五”期間將“大力實施強首府戰(zhàn)略,高標準建設南寧都市圈”,既是深化實施強首府戰(zhàn)略、優(yōu)化國土空間布局、推進新型城鎮(zhèn)化和區(qū)域協(xié)調發(fā)展的需要,也是更好地服務國家新時代西部大開發(fā)和北部灣城市群戰(zhàn)略的需要。
今后南寧都市圈將有哪些建設方向?市政府黨組成員陳超表示,南寧市將從推動區(qū)域空間一體化、培育南寧核心增長極、建立一系列跨區(qū)域協(xié)作機制等方面,全面落實強首府戰(zhàn)略,高標準建設南寧都市圈。
推動區(qū)域空間一體化。未來的南寧都市圈,將以南寧為中心,以“1小時交通圈”為半徑,面積近6萬平方公里,涵蓋欽州、防城港、崇左、玉林、貴港等市。都市圈將重點打造南欽、南憑城鎮(zhèn)發(fā)展軸,做好“向海”“向邊”文章,整合廣西自貿(mào)試驗區(qū)三大片區(qū)資源,強化南寧與北部灣港、陸路口岸的聯(lián)動,并探索口岸共管,實現(xiàn)物流一次通關。向東發(fā)展南玉、南貴城鎮(zhèn)發(fā)展軸,共同推動北部灣城市群與粵港澳大灣區(qū)之間多點、全面、深度融合。
培育南寧核心增長極。通過構建多中心、多節(jié)點的網(wǎng)絡化南寧大都市區(qū)空間格局,推動高端要素集聚,打造南寧都市圈核心增長極。將在右江—邕江—郁江流域沿線培育若干城鎮(zhèn)和生態(tài)節(jié)點,形成城市綜合保護和發(fā)展帶;主城區(qū)集聚城市核心功能,將加快城市內(nèi)涵提升轉變,建設集約高效、生態(tài)宜居的城市中心;南部發(fā)揮南部科創(chuàng)新城、臨空經(jīng)濟示范區(qū)戰(zhàn)略增長極作用,推進空港和鐵路港雙港聯(lián)動,建設面向東盟的國際門戶樞紐、創(chuàng)新中心和產(chǎn)業(yè)中心;北部充實完善武鳴副城區(qū)職能,提升完善高教職能,促進產(chǎn)教結合、產(chǎn)城融合;東部加快培育東部產(chǎn)業(yè)新城,圍繞六景港和高鐵站整合空間資源,建設面向粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)新城和內(nèi)河航運樞紐。
建立一系列跨區(qū)域協(xié)作機制。協(xié)作囊括了產(chǎn)業(yè)、醫(yī)療、教育、公共服務、社會保險、生態(tài)環(huán)境等各方面。例如,加強電子信息、生物醫(yī)藥、裝備制造等產(chǎn)業(yè)領域合作,推動形成一批特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群;推動都市圈內(nèi)公交同城化,便利都市圈居民出行;鼓勵開展跨地區(qū)優(yōu)質教育資源共建共享,推動打造跨區(qū)域醫(yī)聯(lián)體,實現(xiàn)在南寧都市圈內(nèi)社保“一卡通”;建立跨區(qū)域城鄉(xiāng)共建、共治、共享的生態(tài)環(huán)境協(xié)同治理機制,重點強化左江、右江、邕江、郁江等生態(tài)環(huán)境聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)治等。
自治區(qū)交通運輸廳相關負責人還在當天的記者會上介紹了“十四五”末廣西交通運輸發(fā)展將達到的目標,其中提出,將建設以北部灣國際門戶樞紐港、南寧區(qū)域性國際綜合交通樞紐為核心的多層次綜合交通樞紐體系,樞紐經(jīng)濟成為經(jīng)濟發(fā)展新動能。將打造南寧區(qū)域性國際綜合交通樞紐,南寧機場建成面向東盟的門戶樞紐機場,構建以南寧為中心出省出邊出海的高鐵、高速公路、航空、水運四位一體的交通網(wǎng)絡,形成具有國際競爭力的交通樞紐城市。來源:南寧日報
所謂的都市圈,是介于中心城市與城市群之間的空間單元,在區(qū)域協(xié)同發(fā)展中起著承上啟下的關鍵作用?,F(xiàn)代化的都市圈,能夠為城市群高質量發(fā)展、經(jīng)濟轉型升級提供重要支撐。未來城市群和都市圈都是支撐全國經(jīng)濟增長、促進區(qū)域協(xié)調、參與國際競爭的重要平臺。廣西“十四五”期間將“大力實施強首府戰(zhàn)略,高標準建設南寧都市圈”,既是深化實施強首府戰(zhàn)略、優(yōu)化國土空間布局、推進新型城鎮(zhèn)化和區(qū)域協(xié)調發(fā)展的需要,也是更好地服務國家新時代西部大開發(fā)和北部灣城市群戰(zhàn)略的需要。
今后南寧都市圈將有哪些建設方向?市政府黨組成員陳超表示,南寧市將從推動區(qū)域空間一體化、培育南寧核心增長極、建立一系列跨區(qū)域協(xié)作機制等方面,全面落實強首府戰(zhàn)略,高標準建設南寧都市圈。
推動區(qū)域空間一體化。未來的南寧都市圈,將以南寧為中心,以“1小時交通圈”為半徑,面積近6萬平方公里,涵蓋欽州、防城港、崇左、玉林、貴港等市。都市圈將重點打造南欽、南憑城鎮(zhèn)發(fā)展軸,做好“向海”“向邊”文章,整合廣西自貿(mào)試驗區(qū)三大片區(qū)資源,強化南寧與北部灣港、陸路口岸的聯(lián)動,并探索口岸共管,實現(xiàn)物流一次通關。向東發(fā)展南玉、南貴城鎮(zhèn)發(fā)展軸,共同推動北部灣城市群與粵港澳大灣區(qū)之間多點、全面、深度融合。
培育南寧核心增長極。通過構建多中心、多節(jié)點的網(wǎng)絡化南寧大都市區(qū)空間格局,推動高端要素集聚,打造南寧都市圈核心增長極。將在右江—邕江—郁江流域沿線培育若干城鎮(zhèn)和生態(tài)節(jié)點,形成城市綜合保護和發(fā)展帶;主城區(qū)集聚城市核心功能,將加快城市內(nèi)涵提升轉變,建設集約高效、生態(tài)宜居的城市中心;南部發(fā)揮南部科創(chuàng)新城、臨空經(jīng)濟示范區(qū)戰(zhàn)略增長極作用,推進空港和鐵路港雙港聯(lián)動,建設面向東盟的國際門戶樞紐、創(chuàng)新中心和產(chǎn)業(yè)中心;北部充實完善武鳴副城區(qū)職能,提升完善高教職能,促進產(chǎn)教結合、產(chǎn)城融合;東部加快培育東部產(chǎn)業(yè)新城,圍繞六景港和高鐵站整合空間資源,建設面向粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)新城和內(nèi)河航運樞紐。
建立一系列跨區(qū)域協(xié)作機制。協(xié)作囊括了產(chǎn)業(yè)、醫(yī)療、教育、公共服務、社會保險、生態(tài)環(huán)境等各方面。例如,加強電子信息、生物醫(yī)藥、裝備制造等產(chǎn)業(yè)領域合作,推動形成一批特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群;推動都市圈內(nèi)公交同城化,便利都市圈居民出行;鼓勵開展跨地區(qū)優(yōu)質教育資源共建共享,推動打造跨區(qū)域醫(yī)聯(lián)體,實現(xiàn)在南寧都市圈內(nèi)社保“一卡通”;建立跨區(qū)域城鄉(xiāng)共建、共治、共享的生態(tài)環(huán)境協(xié)同治理機制,重點強化左江、右江、邕江、郁江等生態(tài)環(huán)境聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)治等。
自治區(qū)交通運輸廳相關負責人還在當天的記者會上介紹了“十四五”末廣西交通運輸發(fā)展將達到的目標,其中提出,將建設以北部灣國際門戶樞紐港、南寧區(qū)域性國際綜合交通樞紐為核心的多層次綜合交通樞紐體系,樞紐經(jīng)濟成為經(jīng)濟發(fā)展新動能。將打造南寧區(qū)域性國際綜合交通樞紐,南寧機場建成面向東盟的門戶樞紐機場,構建以南寧為中心出省出邊出海的高鐵、高速公路、航空、水運四位一體的交通網(wǎng)絡,形成具有國際競爭力的交通樞紐城市。來源:南寧日報