5月13日，位于烏海市烏達(dá)工業(yè)園區(qū)的烏海海易通銀隆新能源汽車有限公司新能源產(chǎn)業(yè)基地項目建設(shè)現(xiàn)場，機(jī)器轟鳴，工人們緊張有序地忙碌著手頭的工作，已初見雛形的車間廠房等待著生產(chǎn)線的進(jìn)駐。


“這個新能源產(chǎn)業(yè)基地主要用于氫燃料電池發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)、新能源車輛組裝及銷售等，基地土建已經(jīng)基本完工，主體框架成型，6月份就能建成投產(chǎn)，預(yù)計實現(xiàn)年營業(yè)額7.9億元，可帶動2000余人就業(yè)。”烏海海易通銀隆新能源汽車有限公司經(jīng)營管理部副部長陳皓年說?；仉m然還未完工，但已經(jīng)獲得了烏海市100臺氫燃料電池汽車和300臺純電動公交車訂單。


作為資源型城市，近年來烏海市在資源轉(zhuǎn)化增值上巧做文章，將綠色發(fā)展項目作為實現(xiàn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的硬支撐，加快發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，助力碳達(dá)峰碳中和。氫能源作為新型清潔能源，具有來源廣泛、低碳環(huán)保、安全可控等多重優(yōu)勢，不僅能作為環(huán)保動力燃料，還能用于醫(yī)療、高端電子芯片、鋼鐵冶煉等領(lǐng)域。


《內(nèi)蒙古自治區(qū)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》中指出，依托鄂爾多斯和烏海燃料電池汽車示范城市建設(shè)，發(fā)展規(guī)模化風(fēng)光制氫，探索氫能供電供熱商業(yè)模式，建設(shè)綠氫生產(chǎn)基地。烏海市化工產(chǎn)業(yè)完備，每年工業(yè)副產(chǎn)氫約80億立方米，是一座名副其實的富氫城市，發(fā)展氫能源產(chǎn)業(yè)條件優(yōu)越，前景廣闊。早在2019年，烏海市就已經(jīng)啟動氫經(jīng)濟(jì)示范城市建設(shè)。


近年來，烏海市高度重視氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，編印《烏海市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，先后出臺了《烏海市加氫站管理辦法(試行)》《烏海市關(guān)于加快氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實施意見(試行)》《烏海市氫能源汽車推廣應(yīng)用和配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)財政補(bǔ)貼資金管理實施細(xì)則(試行)》，在制度層面為氫能產(chǎn)業(yè)鋪路架橋。


在烏海市海南工業(yè)園，有內(nèi)蒙古首座日加注能力為600公斤、可提供22兆帕、35兆帕、70兆帕三種壓力等級加注的加氫站——烏?；ぜ託湔?。這幾天，前來這里考察參觀的客人絡(luò)繹不絕。


“烏?；な锹葔A化工企業(yè)，從前生產(chǎn)中約有20%的氫氣排空。” 烏海化工有限公司副總經(jīng)理王紅飛說。與其他制氫方式相比，氯堿制氫具有純度高、成本低的特點，是公認(rèn)的發(fā)展氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的最佳氫源，因此2013年烏?；ら_始研究氫氣運用，2018年著手建設(shè)加氫站，通過管道輸送的方式將氫氣直接送往加氫站。“目前公司氫氣年產(chǎn)能1萬噸左右，價格在35元每公斤，已經(jīng)積累了不少陜西、寧夏、山西的客戶。” 王紅飛說。目前，烏海化工計劃投資50億元建設(shè)年產(chǎn)5萬噸氫的能源項目。


瞄準(zhǔn)新能源、新材料，加快新興產(chǎn)業(yè)增量培育，烏海市在生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路上“氫”裝上陣。從富集氫氣資源到加氫站建成，再到新能源產(chǎn)業(yè)園的布局，一個個氫能源項目的落地，加速了烏海氫能產(chǎn)業(yè)鏈的逐步形成，為打造氫經(jīng)濟(jì)示范城市和現(xiàn)代能源示范城市打下堅實基礎(chǔ)。 (來源： 內(nèi)蒙古日報記者 葉文暢 于海東 柴思源 郝飚 孟和朝魯 莊圓)