BwFuhrparkServiceGmbH是一家專門為德國聯(lián)邦武裝部隊(FederalArmedForces)提供車隊服務的公司,
去年3月訂購了39臺科尼正面吊。該批設備特別適用于惡劣環(huán)境,并將用于德國各地軍事地點的集裝箱搬運。
2020年9月已經(jīng)開始交付,并計劃于2021年2月完成。
自2020年9月初以來,科尼公司每周向BwFuhrparkServiceGmbH公司交付兩臺SMV2216TC3正面吊,
設備使用地遍布德國各地軍事要塞,以提升該公司的車隊現(xiàn)代化水平。
科尼德國當?shù)厥跈嘟?jīng)銷商RichterF?rdertechnikGmbH&Co.KG在此訂單中與科尼密切合作,
其后勤部銷售主管MichaelAntschischkin表示:“定期分批裝運幫助我們將如此大量的正面吊順利整合到國內外的運營中。
從設備抵達的那刻起,部隊操作人員和技術人員就在現(xiàn)場接受了全面的駕駛及服務培訓。”
“為了便于運輸,且滿足不同地域高效靈活的作業(yè)需求,科尼需要提供一款緊湊型集裝箱搬運設備,
”科尼叉車德國銷售經(jīng)理RalfGowin說。“我們仔細研究了客戶的嚴格要求,
并對現(xiàn)有的一款車型進行了針對性設計,以滿足客戶的所有需求。”
39臺量身定制的科尼正面吊漆面為軍綠色,軸距5500mm,第一排可起升22噸集裝箱至3個集裝箱高度,
第二排和第三排起升能力分別為16噸和6噸。
其他定制化功能包括:加裝特殊車鉤,以便幫助陷入不平坦路面的設備脫困;
胎壓監(jiān)測幫助設備減少磨損、降低油耗及提升設備在惡劣環(huán)境中的安全性。
為了切實確保駕駛安全,還按照聯(lián)邦國防軍的要求增加了額外的安全功能。
為滿足客戶長距離運輸易行可靠的要求,科尼在前橋和配重之間設置了特殊的安全孔及金屬板,以確保每臺正面吊在運輸途中車輪不會移動。此外,為了便于拆卸和組裝,正面吊在大臂和吊具上配有專用的液壓油管連接系統(tǒng)。來源:港口設備網(wǎng)
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設備 港口 組裝
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