在鋼鐵產(chǎn)值接連25年連任全球第一的同時,我國鋼鐵業(yè)將目光更多地轉(zhuǎn)向清潔和低碳發(fā)展之路。
2021(第十二屆)我國鋼鐵節(jié)能減排論壇17日在北京舉辦。我國生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長劉炳江表示,我國正在打造全球規(guī)劃最大的清潔鋼鐵生產(chǎn)基地。經(jīng)過十余年的節(jié)能減排行動,我國鋼鐵職業(yè)在產(chǎn)值和贏利大幅添加的狀況下,實現(xiàn)了污染物排放和能耗的雙降,花園式工廠越來越多。
劉炳江介紹說,2010年,我國噸鋼綜合能耗640千克規(guī)范煤,噸鋼二氧化硫排放量2.89千克,顆粒物排放量2.2千克。而上一年,鋼鐵業(yè)噸鋼的綜合能耗降至540千克規(guī)范煤,噸鋼二氧化硫和顆粒物的排放量均低于0.5千克,各指標均顯著下降。與此同時,鋼鐵產(chǎn)值從2010年的逾6億噸增長到2020年的10億噸左右。
我國近年來大力推行的鋼鐵職業(yè)超低排放改造是能耗、污染雙降的重要原因。據(jù)官方部署,到2025年底前,我國要點區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造基本完結,全國力爭80%以上產(chǎn)能完結改造。
我國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記、執(zhí)行會長何文波在同一論壇上表示,這是一項歷史性的超級技能改造工程。我國現(xiàn)在共237家企業(yè)約6.5億噸粗鋼產(chǎn)能已完結或正在實施超低排放改造,占全國粗鋼產(chǎn)能的61%左右。
現(xiàn)在,首鋼遷鋼、首鋼京唐、太鋼等12家鋼鐵企業(yè)約8400萬噸粗鋼產(chǎn)能已完結全流程改造和評價監(jiān)測、5家企業(yè)完結有安排、無安排或清潔運送部分改造與評價監(jiān)測,按程序在我國鋼鐵工業(yè)協(xié)會官方網(wǎng)站公示,承受全社會監(jiān)督。
鋼鐵業(yè)的超低排放改造規(guī)范水平很高。我國工程院原副院長,我國工程院院士干勇在此間指出,我國超低排放規(guī)范當中,每立方米燒結煙氣的粉塵、二氧化硫、氮氧化物的排放為10毫克、35毫克和50毫克。而歐洲上述三項指標每立方米分別為50毫克、500毫克和400毫克。日本、韓國每立方米燒結煙氣的各項污染物規(guī)范也顯著高于我國的超低排放規(guī)范。
盡管鋼鐵職業(yè)節(jié)能減排成果斐然,但專家指出,因為職業(yè)集中度低、規(guī)劃小、布局亂,鋼鐵職業(yè)仍是最大的工業(yè)排放源。
近年來,我國鋼鐵企業(yè)數(shù)量已經(jīng)顯著削減。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記、總工程師李新創(chuàng)指出,2019年浙江、新疆(含兵團)等省(區(qū))鋼鐵企業(yè)家數(shù)較2015年削減半數(shù)以上,內(nèi)蒙古、江西等省(區(qū))削減40%以上,河北省削減26家,但職業(yè)集中度仍只有40%左右。
這也成為影響鋼鐵業(yè)贏利空間的重要因素。干勇說,職業(yè)集中度低直接影響了我國鋼鐵企業(yè)在原材料收購當中的議價能力。國內(nèi)500多家鋼鐵企業(yè),十億噸級的產(chǎn)值,但全職業(yè)上一年贏利僅2000億元(人民幣,下同)左右,出售鐵礦石的海外三大礦山預計今年的贏利能達到近8000億元。
他建議,在國內(nèi)由多個鋼鐵企業(yè)組合起來,建設聯(lián)合生產(chǎn)經(jīng)營的智能化平臺,替代企業(yè)經(jīng)濟體。這種產(chǎn)業(yè)集群的智能化也是綠色化的條件。
除了優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構和布局外,劉炳江表示,鋼鐵職業(yè)還需要優(yōu)化工藝流程的結構,大幅度進步短流程煉鋼的比例,以解決長流程煉鋼高耗能、高污染、高碳排的問題。此外,他還提出,優(yōu)化爐料結構,添加球團的用量;優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈結構,大幅削減獨立煉焦、獨立熱軋、獨立焦化企業(yè)的數(shù)量;優(yōu)化能源結構,削減企業(yè)的煤炭消費量;優(yōu)化運送結構,削減重型柴油卡車的公路運送量等。
全國碳排放權買賣商場16日正式開市,占全國碳排放40%以上的超2000家發(fā)電企業(yè)作為首批買賣主體進入該商場。何文波認為,碳商場的正式運行,將使碳資產(chǎn)有形化,使能夠?qū)嵸|(zhì)性降碳的技能和措施表現(xiàn)其應該有的經(jīng)濟價值。李新創(chuàng)表示,鋼鐵等要點排放職業(yè)將連續(xù)歸入這個商場。此前,全國約七分之一粗鋼產(chǎn)值的鋼鐵企業(yè)已歸入碳買賣試點,為全國一致碳商場奠定基礎。我國新聞網(wǎng) 作者:龐無忌
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清潔鋼鐵
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2021(第十二屆)我國鋼鐵節(jié)能減排論壇17日在北京舉辦。我國生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長劉炳江表示,我國正在打造全球規(guī)劃最大的清潔鋼鐵生產(chǎn)基地。經(jīng)過十余年的節(jié)能減排行動,我國鋼鐵職業(yè)在產(chǎn)值和贏利大幅添加的狀況下,實現(xiàn)了污染物排放和能耗的雙降,花園式工廠越來越多。
劉炳江介紹說,2010年,我國噸鋼綜合能耗640千克規(guī)范煤,噸鋼二氧化硫排放量2.89千克,顆粒物排放量2.2千克。而上一年,鋼鐵業(yè)噸鋼的綜合能耗降至540千克規(guī)范煤,噸鋼二氧化硫和顆粒物的排放量均低于0.5千克,各指標均顯著下降。與此同時,鋼鐵產(chǎn)值從2010年的逾6億噸增長到2020年的10億噸左右。
我國近年來大力推行的鋼鐵職業(yè)超低排放改造是能耗、污染雙降的重要原因。據(jù)官方部署,到2025年底前,我國要點區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造基本完結,全國力爭80%以上產(chǎn)能完結改造。
我國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記、執(zhí)行會長何文波在同一論壇上表示,這是一項歷史性的超級技能改造工程。我國現(xiàn)在共237家企業(yè)約6.5億噸粗鋼產(chǎn)能已完結或正在實施超低排放改造,占全國粗鋼產(chǎn)能的61%左右。
現(xiàn)在,首鋼遷鋼、首鋼京唐、太鋼等12家鋼鐵企業(yè)約8400萬噸粗鋼產(chǎn)能已完結全流程改造和評價監(jiān)測、5家企業(yè)完結有安排、無安排或清潔運送部分改造與評價監(jiān)測,按程序在我國鋼鐵工業(yè)協(xié)會官方網(wǎng)站公示,承受全社會監(jiān)督。
鋼鐵業(yè)的超低排放改造規(guī)范水平很高。我國工程院原副院長,我國工程院院士干勇在此間指出,我國超低排放規(guī)范當中,每立方米燒結煙氣的粉塵、二氧化硫、氮氧化物的排放為10毫克、35毫克和50毫克。而歐洲上述三項指標每立方米分別為50毫克、500毫克和400毫克。日本、韓國每立方米燒結煙氣的各項污染物規(guī)范也顯著高于我國的超低排放規(guī)范。
盡管鋼鐵職業(yè)節(jié)能減排成果斐然,但專家指出,因為職業(yè)集中度低、規(guī)劃小、布局亂,鋼鐵職業(yè)仍是最大的工業(yè)排放源。
近年來,我國鋼鐵企業(yè)數(shù)量已經(jīng)顯著削減。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記、總工程師李新創(chuàng)指出,2019年浙江、新疆(含兵團)等省(區(qū))鋼鐵企業(yè)家數(shù)較2015年削減半數(shù)以上,內(nèi)蒙古、江西等省(區(qū))削減40%以上,河北省削減26家,但職業(yè)集中度仍只有40%左右。
這也成為影響鋼鐵業(yè)贏利空間的重要因素。干勇說,職業(yè)集中度低直接影響了我國鋼鐵企業(yè)在原材料收購當中的議價能力。國內(nèi)500多家鋼鐵企業(yè),十億噸級的產(chǎn)值,但全職業(yè)上一年贏利僅2000億元(人民幣,下同)左右,出售鐵礦石的海外三大礦山預計今年的贏利能達到近8000億元。
他建議,在國內(nèi)由多個鋼鐵企業(yè)組合起來,建設聯(lián)合生產(chǎn)經(jīng)營的智能化平臺,替代企業(yè)經(jīng)濟體。這種產(chǎn)業(yè)集群的智能化也是綠色化的條件。
除了優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構和布局外,劉炳江表示,鋼鐵職業(yè)還需要優(yōu)化工藝流程的結構,大幅度進步短流程煉鋼的比例,以解決長流程煉鋼高耗能、高污染、高碳排的問題。此外,他還提出,優(yōu)化爐料結構,添加球團的用量;優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈結構,大幅削減獨立煉焦、獨立熱軋、獨立焦化企業(yè)的數(shù)量;優(yōu)化能源結構,削減企業(yè)的煤炭消費量;優(yōu)化運送結構,削減重型柴油卡車的公路運送量等。
全國碳排放權買賣商場16日正式開市,占全國碳排放40%以上的超2000家發(fā)電企業(yè)作為首批買賣主體進入該商場。何文波認為,碳商場的正式運行,將使碳資產(chǎn)有形化,使能夠?qū)嵸|(zhì)性降碳的技能和措施表現(xiàn)其應該有的經(jīng)濟價值。李新創(chuàng)表示,鋼鐵等要點排放職業(yè)將連續(xù)歸入這個商場。此前,全國約七分之一粗鋼產(chǎn)值的鋼鐵企業(yè)已歸入碳買賣試點,為全國一致碳商場奠定基礎。我國新聞網(wǎng) 作者:龐無忌
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