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下載手機(jī)APP 5月14日，京雄高速泗莊紐帶互通建造已進(jìn)入掃尾階段，將于5月底具有通車條件。
航拍的京雄高速泗莊紐帶互通。記者鄧偉攝
記者孫宏陽(yáng)
千年大計(jì)，交通先行。雄安新區(qū)高速路網(wǎng)建造迎重要開展。昨天，交通運(yùn)輸部在京雄高速河北段建造現(xiàn)場(chǎng)召開發(fā)布會(huì)。記者從會(huì)上得悉，5月底，京雄高速河北段將完成通車，并在今年底與北京市界至六環(huán)路的北京段“牽手”。作為一條“才智高速”演示路，京雄高速將開設(shè)自動(dòng)駕馭專用車道，照明系統(tǒng)可根據(jù)天氣、車流量自動(dòng)調(diào)理。一起，預(yù)留提速條件，未來(lái)有望跑到時(shí)速140公里。
作為雄安新區(qū)“四縱三橫”高速網(wǎng)的重要組成部分，京德高速一期工程、榮烏高速新線工程均將于5月底通車。
京雄高速路基加寬預(yù)留提速條件
京雄高速泗莊紐帶互通立交大橋，是京雄高速與榮烏高速新線相交的部分，從空中俯視猶如疊羅的圓盤，聯(lián)通四方。昨天的發(fā)布會(huì)就選在此處。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，該路段已經(jīng)基本到達(dá)通車條件，路面完成瀝青鋪設(shè)，地面標(biāo)線施劃完畢。
記者駕車體會(huì)時(shí)發(fā)現(xiàn)，京雄高速河北段路面寬廣通暢。從主線起點(diǎn)至泗莊紐帶互通段，以及支線均為雙向八車道，寬度到達(dá)42米，泗莊紐帶互通至終點(diǎn)段為雙向六車道，寬度34.5米，規(guī)劃時(shí)速120公里。值得一提的是，京雄高速預(yù)留了提速條件，按規(guī)劃時(shí)速不低于140公里進(jìn)行平縱面目標(biāo)預(yù)留，路基相應(yīng)加寬，確保滿足未來(lái)高速公路提速的需求。
沿著行將注冊(cè)的京雄高速河北段行進(jìn)，在白溝河上，還有座北京進(jìn)出雄安新區(qū)的門戶橋梁——白溝河特大橋。這座橋梁(包含引橋)全長(zhǎng)1763米，主橋仿頤和園十七孔橋造型，共設(shè)17孔，每孔長(zhǎng)91米，用鋼量到達(dá)5.6萬(wàn)噸，是目前我國(guó)規(guī)劃最大的上承式鋼箱連拱橋。
京雄高速河北段，包含主線和大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)北線支線，一期工程先期施行75公里。其中，主線長(zhǎng)69.4公里，起自涿州市京冀界，向南經(jīng)涿州市、固安縣、高碑店市、白溝新城，止于雄安新區(qū)，與既有榮烏高速公路相接;支線長(zhǎng)5.6公里，起自涿州市京冀界(永定河)，向西經(jīng)涿州市義和莊鎮(zhèn)與主線相接。全線共設(shè)置收費(fèi)站6處，服務(wù)區(qū)2處。
智能燈桿“車來(lái)燈亮、車走燈暗”
京雄高速承當(dāng)了多項(xiàng)交通強(qiáng)國(guó)建造試點(diǎn)任務(wù)。詳細(xì)包含：最內(nèi)側(cè)兩車道建造支持自動(dòng)駕馭的智能駕馭專用車道，打造面向高速公路的安全輔佐駕馭、車路協(xié)同等技能應(yīng)用的開放測(cè)試區(qū)，建造準(zhǔn)全天候快速通行演示路段，搜集要害結(jié)構(gòu)物結(jié)構(gòu)響應(yīng)數(shù)據(jù)，樹立全壽命期數(shù)字檔案，建成數(shù)字化交通基礎(chǔ)設(shè)施演示段。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，京雄高速道路兩邊燈桿很有特色，每個(gè)燈桿下方都有一塊LED顯示屏，每隔幾根燈桿還有一個(gè)攝像頭。燈桿上方的照明設(shè)備加裝了傳感器。據(jù)了解，它們都是具有多項(xiàng)科技功用的“才智燈桿”，在京雄高速河北段一共設(shè)置了3700余根。
京雄高速籌建處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這種才智燈桿是以照明燈桿為基礎(chǔ)，整合了能見度檢測(cè)儀、邊際計(jì)算設(shè)備、才智專用攝像機(jī)、路面狀態(tài)檢測(cè)器等新式智能設(shè)備，使用北斗高精度定位、高精度數(shù)字地圖、可變信息標(biāo)志和車路通訊系統(tǒng)等，可以供給車路通訊、高精度導(dǎo)航和合流區(qū)預(yù)警等服務(wù)，具有了智能感知、才智照明、節(jié)能降耗“一桿多用”的功用，完成全線照明“車來(lái)燈亮、車走燈暗”的作用。
京德高速聯(lián)通雄安與北京新機(jī)場(chǎng)
京雄高速是北京中心城區(qū)連接雄安新區(qū)最快捷的高速公路通道，是雄安新區(qū)連接北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的快捷聯(lián)絡(luò)通道，對(duì)推進(jìn)京津冀協(xié)同開展交通一體化具有重要意義。京雄高速河北段將于5月20日具有通車條件。交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)王太介紹，京雄高速北京段正在抓緊施行，力爭(zhēng)今年底建成北京六環(huán)以外路段，以及與京雄高速支線相接的大興機(jī)場(chǎng)北線高速西延段。屆時(shí)，京雄高速公路將成為北京連接雄安新區(qū)最快捷的公路通道，與北京至香港澳門、大慶至廣州、榮烏新線、津石高速、京德高速等組成“四縱三橫”雄安新區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò)。
與此一起，作為雄安新區(qū)“四縱三橫”高速網(wǎng)的重要組成部分，京德高速一期工程、榮烏高速新線工程均將于5月底通車。
京德高速一期工程是“四縱三橫”高速網(wǎng)中一條縱線，聯(lián)通雄安新區(qū)與大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，項(xiàng)目途經(jīng)廊坊市固安縣、永清縣、霸州市、文安縣以及滄州市任丘縣，全長(zhǎng)約87公里。主線為雙向六車道，規(guī)劃時(shí)速120公里。京德高速一期路面上鋪設(shè)了一種叫“永久路面”的新材料，以橡膠粉改性瀝青為主，能夠完成“15年不必小修、20年不必大修”，路面規(guī)劃壽命能到達(dá)40年，是傳統(tǒng)路面壽命的2.6倍。
榮烏高速新線工程，是“四縱三橫”高速網(wǎng)中最上面一“橫”，起自京臺(tái)高速，途經(jīng)廊坊市的永清縣、霸州市、固安縣，保定市的高碑店市、白溝新城、定興縣，終與京港澳高速聯(lián)接，線路全長(zhǎng)約72.8公里,全線采用雙向8車道，規(guī)劃時(shí)速120公里。榮烏高速新線將成為京南、雄北的重要公路運(yùn)輸通道。來(lái)歷：北京日?qǐng)?bào)
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京雄高速 北京段
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千年大計(jì)，交通先行。雄安新區(qū)高速路網(wǎng)建造迎重要開展。昨天，交通運(yùn)輸部在京雄高速河北段建造現(xiàn)場(chǎng)召開發(fā)布會(huì)。記者從會(huì)上得悉，5月底，京雄高速河北段將完成通車，并在今年底與北京市界至六環(huán)路的北京段“牽手”。作為一條“才智高速”演示路，京雄高速將開設(shè)自動(dòng)駕馭專用車道，照明系統(tǒng)可根據(jù)天氣、車流量自動(dòng)調(diào)理。一起，預(yù)留提速條件，未來(lái)有望跑到時(shí)速140公里。
作為雄安新區(qū)“四縱三橫”高速網(wǎng)的重要組成部分，京德高速一期工程、榮烏高速新線工程均將于5月底通車。
京雄高速路基加寬預(yù)留提速條件
京雄高速泗莊紐帶互通立交大橋，是京雄高速與榮烏高速新線相交的部分，從空中俯視猶如疊羅的圓盤，聯(lián)通四方。昨天的發(fā)布會(huì)就選在此處。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，該路段已經(jīng)基本到達(dá)通車條件，路面完成瀝青鋪設(shè)，地面標(biāo)線施劃完畢。
記者駕車體會(huì)時(shí)發(fā)現(xiàn)，京雄高速河北段路面寬廣通暢。從主線起點(diǎn)至泗莊紐帶互通段，以及支線均為雙向八車道，寬度到達(dá)42米，泗莊紐帶互通至終點(diǎn)段為雙向六車道，寬度34.5米，規(guī)劃時(shí)速120公里。值得一提的是，京雄高速預(yù)留了提速條件，按規(guī)劃時(shí)速不低于140公里進(jìn)行平縱面目標(biāo)預(yù)留，路基相應(yīng)加寬，確保滿足未來(lái)高速公路提速的需求。
沿著行將注冊(cè)的京雄高速河北段行進(jìn)，在白溝河上，還有座北京進(jìn)出雄安新區(qū)的門戶橋梁——白溝河特大橋。這座橋梁(包含引橋)全長(zhǎng)1763米，主橋仿頤和園十七孔橋造型，共設(shè)17孔，每孔長(zhǎng)91米，用鋼量到達(dá)5.6萬(wàn)噸，是目前我國(guó)規(guī)劃最大的上承式鋼箱連拱橋。
京雄高速河北段，包含主線和大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)北線支線，一期工程先期施行75公里。其中，主線長(zhǎng)69.4公里，起自涿州市京冀界，向南經(jīng)涿州市、固安縣、高碑店市、白溝新城，止于雄安新區(qū)，與既有榮烏高速公路相接;支線長(zhǎng)5.6公里，起自涿州市京冀界(永定河)，向西經(jīng)涿州市義和莊鎮(zhèn)與主線相接。全線共設(shè)置收費(fèi)站6處，服務(wù)區(qū)2處。
智能燈桿“車來(lái)燈亮、車走燈暗”
京雄高速承當(dāng)了多項(xiàng)交通強(qiáng)國(guó)建造試點(diǎn)任務(wù)。詳細(xì)包含：最內(nèi)側(cè)兩車道建造支持自動(dòng)駕馭的智能駕馭專用車道，打造面向高速公路的安全輔佐駕馭、車路協(xié)同等技能應(yīng)用的開放測(cè)試區(qū)，建造準(zhǔn)全天候快速通行演示路段，搜集要害結(jié)構(gòu)物結(jié)構(gòu)響應(yīng)數(shù)據(jù)，樹立全壽命期數(shù)字檔案，建成數(shù)字化交通基礎(chǔ)設(shè)施演示段。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，京雄高速道路兩邊燈桿很有特色，每個(gè)燈桿下方都有一塊LED顯示屏，每隔幾根燈桿還有一個(gè)攝像頭。燈桿上方的照明設(shè)備加裝了傳感器。據(jù)了解，它們都是具有多項(xiàng)科技功用的“才智燈桿”，在京雄高速河北段一共設(shè)置了3700余根。
京雄高速籌建處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這種才智燈桿是以照明燈桿為基礎(chǔ)，整合了能見度檢測(cè)儀、邊際計(jì)算設(shè)備、才智專用攝像機(jī)、路面狀態(tài)檢測(cè)器等新式智能設(shè)備，使用北斗高精度定位、高精度數(shù)字地圖、可變信息標(biāo)志和車路通訊系統(tǒng)等，可以供給車路通訊、高精度導(dǎo)航和合流區(qū)預(yù)警等服務(wù)，具有了智能感知、才智照明、節(jié)能降耗“一桿多用”的功用，完成全線照明“車來(lái)燈亮、車走燈暗”的作用。
京德高速聯(lián)通雄安與北京新機(jī)場(chǎng)
京雄高速是北京中心城區(qū)連接雄安新區(qū)最快捷的高速公路通道，是雄安新區(qū)連接北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的快捷聯(lián)絡(luò)通道，對(duì)推進(jìn)京津冀協(xié)同開展交通一體化具有重要意義。京雄高速河北段將于5月20日具有通車條件。交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)王太介紹，京雄高速北京段正在抓緊施行，力爭(zhēng)今年底建成北京六環(huán)以外路段，以及與京雄高速支線相接的大興機(jī)場(chǎng)北線高速西延段。屆時(shí)，京雄高速公路將成為北京連接雄安新區(qū)最快捷的公路通道，與北京至香港澳門、大慶至廣州、榮烏新線、津石高速、京德高速等組成“四縱三橫”雄安新區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò)。
與此一起，作為雄安新區(qū)“四縱三橫”高速網(wǎng)的重要組成部分，京德高速一期工程、榮烏高速新線工程均將于5月底通車。
京德高速一期工程是“四縱三橫”高速網(wǎng)中一條縱線，聯(lián)通雄安新區(qū)與大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，項(xiàng)目途經(jīng)廊坊市固安縣、永清縣、霸州市、文安縣以及滄州市任丘縣，全長(zhǎng)約87公里。主線為雙向六車道，規(guī)劃時(shí)速120公里。京德高速一期路面上鋪設(shè)了一種叫“永久路面”的新材料，以橡膠粉改性瀝青為主，能夠完成“15年不必小修、20年不必大修”，路面規(guī)劃壽命能到達(dá)40年，是傳統(tǒng)路面壽命的2.6倍。
榮烏高速新線工程，是“四縱三橫”高速網(wǎng)中最上面一“橫”，起自京臺(tái)高速，途經(jīng)廊坊市的永清縣、霸州市、固安縣，保定市的高碑店市、白溝新城、定興縣，終與京港澳高速聯(lián)接，線路全長(zhǎng)約72.8公里,全線采用雙向8車道，規(guī)劃時(shí)速120公里。榮烏高速新線將成為京南、雄北的重要公路運(yùn)輸通道。來(lái)歷：北京日?qǐng)?bào)
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