碳達(dá)峰、碳中和已成為當(dāng)下國際社會(huì)一起重視的熱點(diǎn)話題。為凝聚全社會(huì)完結(jié)碳達(dá)峰、碳中和方針的強(qiáng)壯合力,重慶市科協(xié)、市委宣揚(yáng)部、市展開改造委、市規(guī)劃自然資源局、市生態(tài)環(huán)境局?jǐn)M定下發(fā)《關(guān)于廣泛展開碳達(dá)峰碳中和科普宣揚(yáng)的定見》,切實(shí)把做好碳達(dá)峰、碳中和、科學(xué)普及作為環(huán)繞中心、服務(wù)大局的重要政治任務(wù)來抓。
近來,重慶市科教頻道特邀我國海裝學(xué)科帶頭人董曄弘博士做客《科普大講堂——大咖說科普》直播間,進(jìn)行風(fēng)電常識(shí)科普——看“大風(fēng)車“怎么成為電能“制作機(jī)”。
#01揭開風(fēng)力發(fā)電的神秘面紗
董博士從風(fēng)的構(gòu)成原理、風(fēng)能等級(jí)以及自古以來人類對(duì)風(fēng)能的使用等常識(shí)引申出風(fēng)力發(fā)電機(jī)組怎么將可再生的風(fēng)力資源轉(zhuǎn)化為日常生活必不可少的電能。
1風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片有多長(zhǎng)
風(fēng)電機(jī)組葉片一般在70~80米,我國海裝10MW-SR210型葉片是國內(nèi)首款超越一百米的葉片,長(zhǎng)達(dá)102米,再一次刷新了記載。此款100米級(jí)超長(zhǎng)柔性碳纖維葉片將搭載我國海裝H210-10MW海優(yōu)勢(shì)電機(jī)組,在遠(yuǎn)海及深遠(yuǎn)海開疆?dāng)U土,蓄風(fēng)發(fā)電。
2風(fēng)電機(jī)組塔筒有多高
針對(duì)我國低風(fēng)速高切變區(qū)域,我國海裝針對(duì)性規(guī)劃了“分片式”鋼混塔筒,大大降低了一般鋼質(zhì)塔筒高度添加與造價(jià)成本之間的敵對(duì)聯(lián)絡(luò),具有出色的發(fā)電收益。
我國海裝推出的分片式鋼混塔筒,從樣機(jī)到批量化裝機(jī),現(xiàn)已積累了相當(dāng)豐厚的規(guī)劃、出產(chǎn)、施工、設(shè)備等各方面經(jīng)歷,取得業(yè)主共同好評(píng)。分片式鋼混塔筒產(chǎn)品輪轂高度最高抵達(dá)了160米。
3風(fēng)輪轉(zhuǎn)一圈發(fā)多少度電
據(jù)統(tǒng)計(jì)一個(gè)一般家庭均勻每月的用電量約150~300度電,均勻每天5~10度電。以10MW機(jī)組為例,滿負(fù)荷工作狀況下風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)一圈發(fā)約16度電,可滿足正常家庭一天用電;一臺(tái)10MW機(jī)組一年可發(fā)4千萬度電,足以滿足2萬戶家庭的用電需求。
#02我國海裝的風(fēng)力發(fā)電
我國海裝通過自主研發(fā)和優(yōu)化創(chuàng)新,構(gòu)成了具有完全自主常識(shí)產(chǎn)權(quán)的2MW級(jí)、3MW級(jí)、4MW級(jí)、5MW級(jí)、8-12MW級(jí)及更大容量風(fēng)電機(jī)組要害技術(shù),拓荒了浮式風(fēng)電、渙散式接入、微電網(wǎng)、智慧風(fēng)場(chǎng)等使用領(lǐng)域,風(fēng)電整機(jī)規(guī)劃及要害技術(shù)處于國內(nèi)搶先水平、國際先進(jìn)水平。致力于成為“引領(lǐng)需求、技術(shù)搶先、綠色動(dòng)力、智能服務(wù)“的新動(dòng)力全體解決方案提供者。
此外,根據(jù)大數(shù)據(jù)、人工智能和地輿信息技術(shù)(GIS),我國海裝開發(fā)建造了LiGa大數(shù)據(jù)途徑,包含LiGa風(fēng)資源氣候途徑、LiGa運(yùn)維辦理途徑、LiGa智能抉擇方案途徑三大核心大數(shù)據(jù)使用體系。有用完結(jié)了風(fēng)資源精準(zhǔn)評(píng)估、風(fēng)場(chǎng)智能選址、風(fēng)機(jī)智慧運(yùn)維,加快了數(shù)字化智慧風(fēng)電場(chǎng)建造。
#03風(fēng)力發(fā)電的國家戰(zhàn)略
國家主席習(xí)近平指出完結(jié)碳達(dá)峰、碳中和是一場(chǎng)廣泛而深入的經(jīng)濟(jì)社會(huì)體系性改造,要把碳達(dá)峰、碳中和納入生態(tài)文明建造全體布局,拿出抓鐵有痕的勁頭,如期完結(jié)雙碳方針。到2030年,非化石動(dòng)力占一次動(dòng)力消費(fèi)比重將抵達(dá)25%左右,風(fēng)電、太陽能發(fā)電總裝機(jī)容量將抵達(dá)12億千瓦以上,二氧化碳排放力求于2030年前抵達(dá)峰值,努力求取于2060年前完結(jié)碳中和。
風(fēng)電工作大會(huì)在“十四五”規(guī)劃中提出:保證年均新增裝機(jī)5000萬千瓦以上。2025年后,我國風(fēng)電年均新增裝機(jī)容量應(yīng)不低于6000萬千瓦,到2030年至少抵達(dá)8億千瓦,到2060年至少抵達(dá)30億千瓦。
我國已開發(fā)風(fēng)能資源不到蘊(yùn)藏量的10%,未來還有巨大的開發(fā)空間!我國海裝
標(biāo)簽:
董曄弘博士
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
(免費(fèi)聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包含轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者全部,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而趁便有原全部站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以趁便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,我們會(huì)盡或許注明出處,但不打掃來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請(qǐng)通知我們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法則爭(zhēng)議和結(jié)果,本站不承當(dāng)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者本人的觀點(diǎn),與本網(wǎng)站情緒無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)
近來,重慶市科教頻道特邀我國海裝學(xué)科帶頭人董曄弘博士做客《科普大講堂——大咖說科普》直播間,進(jìn)行風(fēng)電常識(shí)科普——看“大風(fēng)車“怎么成為電能“制作機(jī)”。
#01揭開風(fēng)力發(fā)電的神秘面紗
董博士從風(fēng)的構(gòu)成原理、風(fēng)能等級(jí)以及自古以來人類對(duì)風(fēng)能的使用等常識(shí)引申出風(fēng)力發(fā)電機(jī)組怎么將可再生的風(fēng)力資源轉(zhuǎn)化為日常生活必不可少的電能。
1風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片有多長(zhǎng)
風(fēng)電機(jī)組葉片一般在70~80米,我國海裝10MW-SR210型葉片是國內(nèi)首款超越一百米的葉片,長(zhǎng)達(dá)102米,再一次刷新了記載。此款100米級(jí)超長(zhǎng)柔性碳纖維葉片將搭載我國海裝H210-10MW海優(yōu)勢(shì)電機(jī)組,在遠(yuǎn)海及深遠(yuǎn)海開疆?dāng)U土,蓄風(fēng)發(fā)電。
2風(fēng)電機(jī)組塔筒有多高
針對(duì)我國低風(fēng)速高切變區(qū)域,我國海裝針對(duì)性規(guī)劃了“分片式”鋼混塔筒,大大降低了一般鋼質(zhì)塔筒高度添加與造價(jià)成本之間的敵對(duì)聯(lián)絡(luò),具有出色的發(fā)電收益。
我國海裝推出的分片式鋼混塔筒,從樣機(jī)到批量化裝機(jī),現(xiàn)已積累了相當(dāng)豐厚的規(guī)劃、出產(chǎn)、施工、設(shè)備等各方面經(jīng)歷,取得業(yè)主共同好評(píng)。分片式鋼混塔筒產(chǎn)品輪轂高度最高抵達(dá)了160米。
3風(fēng)輪轉(zhuǎn)一圈發(fā)多少度電
據(jù)統(tǒng)計(jì)一個(gè)一般家庭均勻每月的用電量約150~300度電,均勻每天5~10度電。以10MW機(jī)組為例,滿負(fù)荷工作狀況下風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)一圈發(fā)約16度電,可滿足正常家庭一天用電;一臺(tái)10MW機(jī)組一年可發(fā)4千萬度電,足以滿足2萬戶家庭的用電需求。
#02我國海裝的風(fēng)力發(fā)電
我國海裝通過自主研發(fā)和優(yōu)化創(chuàng)新,構(gòu)成了具有完全自主常識(shí)產(chǎn)權(quán)的2MW級(jí)、3MW級(jí)、4MW級(jí)、5MW級(jí)、8-12MW級(jí)及更大容量風(fēng)電機(jī)組要害技術(shù),拓荒了浮式風(fēng)電、渙散式接入、微電網(wǎng)、智慧風(fēng)場(chǎng)等使用領(lǐng)域,風(fēng)電整機(jī)規(guī)劃及要害技術(shù)處于國內(nèi)搶先水平、國際先進(jìn)水平。致力于成為“引領(lǐng)需求、技術(shù)搶先、綠色動(dòng)力、智能服務(wù)“的新動(dòng)力全體解決方案提供者。
此外,根據(jù)大數(shù)據(jù)、人工智能和地輿信息技術(shù)(GIS),我國海裝開發(fā)建造了LiGa大數(shù)據(jù)途徑,包含LiGa風(fēng)資源氣候途徑、LiGa運(yùn)維辦理途徑、LiGa智能抉擇方案途徑三大核心大數(shù)據(jù)使用體系。有用完結(jié)了風(fēng)資源精準(zhǔn)評(píng)估、風(fēng)場(chǎng)智能選址、風(fēng)機(jī)智慧運(yùn)維,加快了數(shù)字化智慧風(fēng)電場(chǎng)建造。
#03風(fēng)力發(fā)電的國家戰(zhàn)略
國家主席習(xí)近平指出完結(jié)碳達(dá)峰、碳中和是一場(chǎng)廣泛而深入的經(jīng)濟(jì)社會(huì)體系性改造,要把碳達(dá)峰、碳中和納入生態(tài)文明建造全體布局,拿出抓鐵有痕的勁頭,如期完結(jié)雙碳方針。到2030年,非化石動(dòng)力占一次動(dòng)力消費(fèi)比重將抵達(dá)25%左右,風(fēng)電、太陽能發(fā)電總裝機(jī)容量將抵達(dá)12億千瓦以上,二氧化碳排放力求于2030年前抵達(dá)峰值,努力求取于2060年前完結(jié)碳中和。
風(fēng)電工作大會(huì)在“十四五”規(guī)劃中提出:保證年均新增裝機(jī)5000萬千瓦以上。2025年后,我國風(fēng)電年均新增裝機(jī)容量應(yīng)不低于6000萬千瓦,到2030年至少抵達(dá)8億千瓦,到2060年至少抵達(dá)30億千瓦。
我國已開發(fā)風(fēng)能資源不到蘊(yùn)藏量的10%,未來還有巨大的開發(fā)空間!我國海裝
標(biāo)簽:
董曄弘博士
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
(免費(fèi)聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包含轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者全部,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而趁便有原全部站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以趁便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,我們會(huì)盡或許注明出處,但不打掃來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請(qǐng)通知我們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法則爭(zhēng)議和結(jié)果,本站不承當(dāng)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者本人的觀點(diǎn),與本網(wǎng)站情緒無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)