近來,由中鐵十四局集團地道公司承建的北京地鐵28號線(原CBD線)首座車站光華路站正式開挖,即將進行主體結(jié)構(gòu)施工。
北京地鐵28號線項目
北京地鐵28號線工程線路起點位東大橋站,終點為廣渠東路站,線路沿向陽門外大街、針織路、北京東站、茂興西街、廣渠路敷設(shè)。線路全長8.1公里,全部為地下線,全線共設(shè)9座車站,自北向南分別為:東大橋站、京廣橋站、光華路站、中心區(qū)站、大望路站、北京東站、大郊亭站、廣渠路站、廣渠東路站。除了通過5個換乘站與多條城市軌跡交通線路聯(lián)接,該線路還將在北京東站連通城市副中心線、東北環(huán)線等2條郊區(qū)鐵路線路,進一步完善區(qū)域線網(wǎng)。
據(jù)了解,由中鐵十四局集團地道公司承建的北京地鐵28號線03標是當前全線進展最快的標段,含一站兩區(qū)間,分別為光華路站、京廣橋站~光華路站區(qū)間、光華路站~中心區(qū)站區(qū)間,線路總長1.048公里,車站與區(qū)間均采用暗挖法施工。作為在CBD中心地段修建的重點軌跡交通工程,該項目面臨四大施工難題。
管線多:光華路站主體導(dǎo)洞位于針織路下方,車站下穿確保CBD區(qū)域的電信、熱力、上水、電力、雨水、污水等多條市政管線,可以說確保管線安全就是在確保CBD“生命線”正常運轉(zhuǎn)。
覆土淺:車站主體導(dǎo)洞覆土約6米左右,地上交通繁忙,有必要全力確保主體導(dǎo)洞開挖過程中道路安全。
地層條件差:主體導(dǎo)洞拱頂?shù)靥幏奂毶耙妆浪貙?,有必要做好超前支護確保施工安全。
周邊環(huán)境雜亂:項目緊鄰北京市標志性修建,包括中央電視臺、人民日報社、中信大廈(中國尊)、北京電視臺等聞名修建,施工區(qū)周邊為寫字樓、高檔居民區(qū)及老舊社區(qū),施工環(huán)境雜亂。
北京地鐵28號線平均站距離約1公里,為北京市軌跡交通網(wǎng)最小距離,串聯(lián)了CBD區(qū)域的大部分首要工作區(qū)、城市居住區(qū)和重點功能區(qū)。該地鐵線路建成運營后,將進一步打通區(qū)域連接,加密區(qū)域交通線網(wǎng),極大優(yōu)化軌跡交通供應(yīng)。見道網(wǎng)
標簽:
中鐵 地鐵 開工
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北京地鐵28號線項目
北京地鐵28號線工程線路起點位東大橋站,終點為廣渠東路站,線路沿向陽門外大街、針織路、北京東站、茂興西街、廣渠路敷設(shè)。線路全長8.1公里,全部為地下線,全線共設(shè)9座車站,自北向南分別為:東大橋站、京廣橋站、光華路站、中心區(qū)站、大望路站、北京東站、大郊亭站、廣渠路站、廣渠東路站。除了通過5個換乘站與多條城市軌跡交通線路聯(lián)接,該線路還將在北京東站連通城市副中心線、東北環(huán)線等2條郊區(qū)鐵路線路,進一步完善區(qū)域線網(wǎng)。
據(jù)了解,由中鐵十四局集團地道公司承建的北京地鐵28號線03標是當前全線進展最快的標段,含一站兩區(qū)間,分別為光華路站、京廣橋站~光華路站區(qū)間、光華路站~中心區(qū)站區(qū)間,線路總長1.048公里,車站與區(qū)間均采用暗挖法施工。作為在CBD中心地段修建的重點軌跡交通工程,該項目面臨四大施工難題。
管線多:光華路站主體導(dǎo)洞位于針織路下方,車站下穿確保CBD區(qū)域的電信、熱力、上水、電力、雨水、污水等多條市政管線,可以說確保管線安全就是在確保CBD“生命線”正常運轉(zhuǎn)。
覆土淺:車站主體導(dǎo)洞覆土約6米左右,地上交通繁忙,有必要全力確保主體導(dǎo)洞開挖過程中道路安全。
地層條件差:主體導(dǎo)洞拱頂?shù)靥幏奂毶耙妆浪貙?,有必要做好超前支護確保施工安全。
周邊環(huán)境雜亂:項目緊鄰北京市標志性修建,包括中央電視臺、人民日報社、中信大廈(中國尊)、北京電視臺等聞名修建,施工區(qū)周邊為寫字樓、高檔居民區(qū)及老舊社區(qū),施工環(huán)境雜亂。
北京地鐵28號線平均站距離約1公里,為北京市軌跡交通網(wǎng)最小距離,串聯(lián)了CBD區(qū)域的大部分首要工作區(qū)、城市居住區(qū)和重點功能區(qū)。該地鐵線路建成運營后,將進一步打通區(qū)域連接,加密區(qū)域交通線網(wǎng),極大優(yōu)化軌跡交通供應(yīng)。見道網(wǎng)
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