7月11日,湖南湘西州鳳凰縣晴空萬里、艷陽高照。早上8點(diǎn),兩臺(tái)百噸吊車“配重”披掛整齊,大臂仰天高懸,如鐵獅般安定駐扎在鳳凰磁浮高鐵站單渡線道岔施工現(xiàn)場(chǎng)。在中鐵寶橋職工的指揮下,兩臺(tái)吊車平穩(wěn)地抓起36噸磁浮道岔自動(dòng)梁,步調(diào)統(tǒng)一的起勾、平移、爬桿、定位。經(jīng)過6小時(shí)嚴(yán)重作業(yè),磁浮高鐵站1組單渡線道岔成功吊裝架起。至此,中鐵寶橋承制鳳凰磁浮6組道岔(折合單開8組)全部吊裝架起完工。這也標(biāo)志著全國首個(gè)“磁浮+文明+旅行”項(xiàng)目——湖南w鳳凰磁浮文明旅行項(xiàng)目建造全面進(jìn)入“倒計(jì)時(shí)”。
鳳凰磁浮文明旅行項(xiàng)目一期工程,線路全長9.733公里,在鳳凰縣高鐵站接駁張吉懷高鐵至鳳凰古城。經(jīng)過磁浮交通及沿線高端旅行開發(fā),提升鳳凰古城旅行質(zhì)量,促進(jìn)鳳凰縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
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中鐵寶橋鳳凰磁浮工程項(xiàng)目部自2020年12月進(jìn)場(chǎng)以來,秉承寶橋“勇于跨過、追求卓越”的企業(yè)精神,在作業(yè)中不等不靠。積極自動(dòng)解決山區(qū)施工運(yùn)送便道不暢、跨高壓電力區(qū)間吊裝、土建施工進(jìn)度滯后等困難。現(xiàn)在已完結(jié)車輛段、收支段線、風(fēng)俗園終點(diǎn)站5組道岔的裝置、調(diào)試。剩余磁浮高鐵站1組單渡線道岔計(jì)劃于8月5日前完結(jié)全部裝置作業(yè),全力保證鳳凰磁浮軌道交通9月份開端聯(lián)調(diào)聯(lián)試,12月試運(yùn)營的工程方針。這是中鐵工業(yè)旗下中鐵寶橋繼上海高速磁浮示范運(yùn)營線、湖南長沙磁浮快線、北京中低速磁浮S1線后,中鐵寶橋在國內(nèi)參建的第4條磁浮工程項(xiàng)目,充分顯示了該公司在城軌交通領(lǐng)域的強(qiáng)大科技實(shí)力。
(來源:西北信息報(bào))
標(biāo)簽:
鳳凰磁浮文明旅行項(xiàng)目
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鳳凰磁浮文明旅行項(xiàng)目一期工程,線路全長9.733公里,在鳳凰縣高鐵站接駁張吉懷高鐵至鳳凰古城。經(jīng)過磁浮交通及沿線高端旅行開發(fā),提升鳳凰古城旅行質(zhì)量,促進(jìn)鳳凰縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
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中鐵寶橋鳳凰磁浮工程項(xiàng)目部自2020年12月進(jìn)場(chǎng)以來,秉承寶橋“勇于跨過、追求卓越”的企業(yè)精神,在作業(yè)中不等不靠。積極自動(dòng)解決山區(qū)施工運(yùn)送便道不暢、跨高壓電力區(qū)間吊裝、土建施工進(jìn)度滯后等困難。現(xiàn)在已完結(jié)車輛段、收支段線、風(fēng)俗園終點(diǎn)站5組道岔的裝置、調(diào)試。剩余磁浮高鐵站1組單渡線道岔計(jì)劃于8月5日前完結(jié)全部裝置作業(yè),全力保證鳳凰磁浮軌道交通9月份開端聯(lián)調(diào)聯(lián)試,12月試運(yùn)營的工程方針。這是中鐵工業(yè)旗下中鐵寶橋繼上海高速磁浮示范運(yùn)營線、湖南長沙磁浮快線、北京中低速磁浮S1線后,中鐵寶橋在國內(nèi)參建的第4條磁浮工程項(xiàng)目,充分顯示了該公司在城軌交通領(lǐng)域的強(qiáng)大科技實(shí)力。
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