近日,深圳地鐵11號(hào)線二期紅嶺南站正式進(jìn)入深基坑土方開挖施工,標(biāo)志著該站正式由圍護(hù)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)為主體結(jié)構(gòu)施工。這也是全線第一個(gè)進(jìn)入土石方開挖階段的車站。
紅嶺南站位于紅嶺南路與金華街的“十”字穿插路口東側(cè),嘉賓路與寶安南路的“十”字穿插路口西側(cè)。與既有9號(hào)線換乘。
車站為地下三層單柱雙跨(局部雙柱三跨)結(jié)構(gòu),總長約678.3m,標(biāo)準(zhǔn)段寬度為27.05m,設(shè)置3個(gè)出入口。
地鐵11號(hào)線二期線路起自福田區(qū)福田站(不含),沿深南大道、福華路、南園路、埔尾路、金華街敷設(shè),終至紅嶺南站?
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線路全長約5.58km,共設(shè)4座車站3個(gè)區(qū)間,全線采用地下敷設(shè)方式。另含11號(hào)線機(jī)場北停車場改擴(kuò)建工程。
其中,紅嶺南站與9號(hào)線換乘,華強(qiáng)南站與7號(hào)線換乘,崗廈北站與2號(hào)線、10號(hào)線、14號(hào)線(在建)換乘。
到目前,全線各站點(diǎn)已全部進(jìn)入車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段。其中,紅嶺南站進(jìn)入深基坑土石方開挖施工。
其中,進(jìn)入圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工車站(3個(gè)):中大八院站、華強(qiáng)南站、紅嶺南站。
(來源:深圳地鐵)
標(biāo)簽:
地鐵 交通
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地鐵11號(hào)線二期線路起自福田區(qū)福田站(不含),沿深南大道、福華路、南園路、埔尾路、金華街敷設(shè),終至紅嶺南站?
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線路全長約5.58km,共設(shè)4座車站3個(gè)區(qū)間,全線采用地下敷設(shè)方式。另含11號(hào)線機(jī)場北停車場改擴(kuò)建工程。
其中,紅嶺南站與9號(hào)線換乘,華強(qiáng)南站與7號(hào)線換乘,崗廈北站與2號(hào)線、10號(hào)線、14號(hào)線(在建)換乘。
到目前,全線各站點(diǎn)已全部進(jìn)入車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段。其中,紅嶺南站進(jìn)入深基坑土石方開挖施工。
其中,進(jìn)入圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工車站(3個(gè)):中大八院站、華強(qiáng)南站、紅嶺南站。
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