2021年10月27日,中核機(jī)械工程順暢結(jié)束漳州核電“華龍一號(hào)”1號(hào)機(jī)組穹頂?shù)跹b作業(yè),吊裝進(jìn)程歷時(shí)3小時(shí)30分,標(biāo)志著漳州核電“華龍一號(hào)”1號(hào)機(jī)組建造由土建工程全面轉(zhuǎn)入設(shè)備裝置為主的施工階段。漳州核電1號(hào)機(jī)組鋼面料穹頂外徑達(dá)46.8米、高23.4米,吊裝總分量487噸,此次吊裝運(yùn)用中聯(lián)重科ZCC3200NP型3200噸履帶式起重機(jī)吊裝結(jié)束,就位半徑81.3米。
“華龍一號(hào)”鋼面料穹頂是反應(yīng)堆廠房安全殼的重要組成部分,坐落核島頂部,具有防走漏及穹頂頂部預(yù)應(yīng)力混凝土的模板效果。穹頂體積大、分量重,就為時(shí)需求精確落入核島頂部最窄處只有10mm寬的導(dǎo)向槽,對(duì)吊裝把控要求較高,加上吊裝進(jìn)程中易受風(fēng)力等氣象條件影響。為順暢結(jié)束穹頂?shù)跹b使命,項(xiàng)目部人員與現(xiàn)場(chǎng)中核二四等兄弟單位協(xié)同配合,開展模仿試驗(yàn)、空鉤試驗(yàn),提前做好吊裝前連鉤、調(diào)相等各項(xiàng)預(yù)備作業(yè),以保證吊裝進(jìn)程滿有把握。
吊裝當(dāng)天,在經(jīng)過實(shí)時(shí)測(cè)量風(fēng)速、供認(rèn)各方面均具備吊裝條件后,上午6時(shí)38分,跟著吊裝總指揮的一聲令下,起吊穹頂、試吊、起鉤、走車轉(zhuǎn)臂、變幅、調(diào)整、落鉤就位,一系列動(dòng)作一氣呵成、平穩(wěn)順滑,穹頂精準(zhǔn)地就坐落筒體上,鋼面料穹頂?shù)跹b圓滿地結(jié)束。
中核機(jī)械工程以專業(yè)精湛的吊裝技術(shù)服務(wù)“華龍一號(hào)”漳州核電建造,截止現(xiàn)在,中核機(jī)械現(xiàn)已結(jié)束了漳州“華龍一號(hào)”核電鋼面料模塊、蒸發(fā)器、壓力容器、環(huán)吊橋架、穩(wěn)壓器、安注箱等設(shè)備的吊裝,在屢次項(xiàng)目吊裝中,中核機(jī)械都采用了中聯(lián)重科超大噸位履帶式起重機(jī)進(jìn)行作業(yè),這也是客戶對(duì)中聯(lián)重科產(chǎn)品的高度認(rèn)可。
(本文轉(zhuǎn)載自中聯(lián)重科起重機(jī)大眾號(hào))
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三代核電 中聯(lián)
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“華龍一號(hào)”鋼面料穹頂是反應(yīng)堆廠房安全殼的重要組成部分,坐落核島頂部,具有防走漏及穹頂頂部預(yù)應(yīng)力混凝土的模板效果。穹頂體積大、分量重,就為時(shí)需求精確落入核島頂部最窄處只有10mm寬的導(dǎo)向槽,對(duì)吊裝把控要求較高,加上吊裝進(jìn)程中易受風(fēng)力等氣象條件影響。為順暢結(jié)束穹頂?shù)跹b使命,項(xiàng)目部人員與現(xiàn)場(chǎng)中核二四等兄弟單位協(xié)同配合,開展模仿試驗(yàn)、空鉤試驗(yàn),提前做好吊裝前連鉤、調(diào)相等各項(xiàng)預(yù)備作業(yè),以保證吊裝進(jìn)程滿有把握。
吊裝當(dāng)天,在經(jīng)過實(shí)時(shí)測(cè)量風(fēng)速、供認(rèn)各方面均具備吊裝條件后,上午6時(shí)38分,跟著吊裝總指揮的一聲令下,起吊穹頂、試吊、起鉤、走車轉(zhuǎn)臂、變幅、調(diào)整、落鉤就位,一系列動(dòng)作一氣呵成、平穩(wěn)順滑,穹頂精準(zhǔn)地就坐落筒體上,鋼面料穹頂?shù)跹b圓滿地結(jié)束。
中核機(jī)械工程以專業(yè)精湛的吊裝技術(shù)服務(wù)“華龍一號(hào)”漳州核電建造,截止現(xiàn)在,中核機(jī)械現(xiàn)已結(jié)束了漳州“華龍一號(hào)”核電鋼面料模塊、蒸發(fā)器、壓力容器、環(huán)吊橋架、穩(wěn)壓器、安注箱等設(shè)備的吊裝,在屢次項(xiàng)目吊裝中,中核機(jī)械都采用了中聯(lián)重科超大噸位履帶式起重機(jī)進(jìn)行作業(yè),這也是客戶對(duì)中聯(lián)重科產(chǎn)品的高度認(rèn)可。
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