10月26日,青島地鐵集團(tuán)、北京鐵研監(jiān)理公司、青島地鐵盾構(gòu)/TBM咨詢單位、中鐵二院、中鐵三局等相關(guān)人員及評(píng)審專家共同參加了青島地鐵2號(hào)線西延段1號(hào)TBM檢驗(yàn)會(huì)。專家組和與會(huì)人員經(jīng)過(guò)認(rèn)真檢查,認(rèn)為青島地鐵2號(hào)線西延段1號(hào)TBM設(shè)備基本滿足標(biāo)準(zhǔn)和合同規(guī)定,在落實(shí)專家定見(jiàn)后具有出場(chǎng)條件。
青島地鐵2號(hào)線西延段起自泰山路站,途經(jīng)青島國(guó)際郵輪港站、小港站,結(jié)尾至輪渡站?,F(xiàn)在輪渡站、小港站、國(guó)際郵輪港站均已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工,土建施工已完結(jié)42%,TBM始發(fā)井及右線始發(fā)洞已悉數(shù)完結(jié),具有TBM始發(fā)條件。
1號(hào)TBM作為戰(zhàn)功卓著的掘進(jìn)神器,曾在2號(hào)線海安路站至麥島站區(qū)間、地鐵1號(hào)線海泊橋站至青島站區(qū)間施工作業(yè)累計(jì)掘進(jìn)7.8公里,現(xiàn)在整裝待發(fā),即將在2號(hào)線西延線投入右線施工。另一臺(tái)2號(hào)TBM方案下一年3月份進(jìn)場(chǎng),用于區(qū)間左線施工。
(來(lái)源:青島地鐵)
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地鐵 交通
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1號(hào)TBM作為戰(zhàn)功卓著的掘進(jìn)神器,曾在2號(hào)線海安路站至麥島站區(qū)間、地鐵1號(hào)線海泊橋站至青島站區(qū)間施工作業(yè)累計(jì)掘進(jìn)7.8公里,現(xiàn)在整裝待發(fā),即將在2號(hào)線西延線投入右線施工。另一臺(tái)2號(hào)TBM方案下一年3月份進(jìn)場(chǎng),用于區(qū)間左線施工。
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