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下載手機APP 多羅寧在接受衛(wèi)星通訊社采訪時指出，我國正在積極開展其北極方案，并有愛好與俄羅斯就與北極大陸架和一般沿海區(qū)有關(guān)的任何項目進行協(xié)作。雖然這些項目規(guī)劃還不夠大，但我國將不得不面臨歐盟企圖在北極區(qū)域施加的約束行事。
歐盟委員會此前發(fā)布了歐盟的北極戰(zhàn)略。該文件其中確定了布魯塞爾對在北極及鄰近區(qū)域挖掘煤炭、石油和天然氣的設(shè)立全面禁令的要求，并批評俄羅斯加強確保自己在北極區(qū)域安全的基礎(chǔ)設(shè)施的行動。
據(jù)多羅寧稱，我國不能沒有作為北極動力資源的供應(yīng)方以及北方海路運營方的俄羅斯：
“新學(xué)說未涉及航運問題。但在這里值得考慮國際海事安排的態(tài)度，該安排呼吁向輕型燃氣發(fā)動機燃料過渡，而不是咱們的大多數(shù)破冰船和冰級船舶運用的柴油。我國是咱們在北方海路水域的主要受益方，它將北方海路視作海上絲綢之路供應(yīng)道路的一部分。如果歐盟對北方海路遣詞強硬，那么對我國來說，這將意味著物流或許性受限。”
在俄羅斯受制于西方制裁約束，以及目前歐盟有關(guān)減少北極資源挖掘新要求的條件下，與我國的協(xié)作不可避免。
多羅寧認為，我國在處理經(jīng)濟問題時也會出于自身利益考慮這方面。這種協(xié)作可以體現(xiàn)在創(chuàng)建北方海路合資企業(yè)和在該區(qū)域開發(fā)其他經(jīng)濟項目上。
此前，俄羅斯總統(tǒng)普京在第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會上約請所有感愛好的伙伴，包含我國朋友們積極使用北方海路添加與歐洲的貿(mào)易往來。
我國外交部發(fā)言人趙立堅在例行記者會上表示，全球變暖使北極航道有望成為國際貿(mào)易的重要運送干線。
他說，咱們注意到普京總統(tǒng)有關(guān)的表態(tài)，全球變暖使北極航道有望成為國際貿(mào)易的重要運送干線。
我國發(fā)言人強調(diào)，中方尊重北極國家在其國家統(tǒng)轄范圍內(nèi)海域享有的合法權(quán)利。來歷：俄羅斯衛(wèi)星通訊社
標簽：
俄中 協(xié)作
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歐盟委員會此前發(fā)布了歐盟的北極戰(zhàn)略。該文件其中確定了布魯塞爾對在北極及鄰近區(qū)域挖掘煤炭、石油和天然氣的設(shè)立全面禁令的要求，并批評俄羅斯加強確保自己在北極區(qū)域安全的基礎(chǔ)設(shè)施的行動。
據(jù)多羅寧稱，我國不能沒有作為北極動力資源的供應(yīng)方以及北方海路運營方的俄羅斯：
“新學(xué)說未涉及航運問題。但在這里值得考慮國際海事安排的態(tài)度，該安排呼吁向輕型燃氣發(fā)動機燃料過渡，而不是咱們的大多數(shù)破冰船和冰級船舶運用的柴油。我國是咱們在北方海路水域的主要受益方，它將北方海路視作海上絲綢之路供應(yīng)道路的一部分。如果歐盟對北方海路遣詞強硬，那么對我國來說，這將意味著物流或許性受限。”
在俄羅斯受制于西方制裁約束，以及目前歐盟有關(guān)減少北極資源挖掘新要求的條件下，與我國的協(xié)作不可避免。
多羅寧認為，我國在處理經(jīng)濟問題時也會出于自身利益考慮這方面。這種協(xié)作可以體現(xiàn)在創(chuàng)建北方海路合資企業(yè)和在該區(qū)域開發(fā)其他經(jīng)濟項目上。
此前，俄羅斯總統(tǒng)普京在第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會上約請所有感愛好的伙伴，包含我國朋友們積極使用北方海路添加與歐洲的貿(mào)易往來。
我國外交部發(fā)言人趙立堅在例行記者會上表示，全球變暖使北極航道有望成為國際貿(mào)易的重要運送干線。
他說，咱們注意到普京總統(tǒng)有關(guān)的表態(tài)，全球變暖使北極航道有望成為國際貿(mào)易的重要運送干線。
我國發(fā)言人強調(diào)，中方尊重北極國家在其國家統(tǒng)轄范圍內(nèi)海域享有的合法權(quán)利。來歷：俄羅斯衛(wèi)星通訊社
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