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首輪接線路途鋪設完結
大連新聞傳媒集團記者吉存攝
11月26日，由中交一航局負責承建的大連灣海底隧道陸域工程首輪接線路途施工完結。本次完結接線的3條路途分別是坐落興旺街、郵輪中心B號路和郵輪中心4號路，總長約3公里。
據(jù)介紹，接線路途是海底隧道與現(xiàn)有市政路途的連接路段，南岸陸域工程共計有7條接線路途。此次3條接線路途的提前完結意義重大，將為后續(xù)大連港2號門位置的海底隧道接岸段F2段施工發(fā)明了先期保障條件。
因為F2段坐落港隆西路西端頭，施工工藝采用明挖法，需關閉區(qū)間路途施工，此次修建完結的郵輪中心B號路和郵輪中心4號路作為C匝道F2段關閉后的臨時導改路，其功能將替代現(xiàn)有市政路途進行關閉后的交通導流。目前，大連灣海底隧道三工區(qū)正集中力量協(xié)同市交警支隊科學規(guī)劃處進行交通信號燈安裝、路途標識標線施劃等前期準備工作，待條件具有立即發(fā)動交通導改，屆時F2段將正式進行關閉施工。(來歷：大連日報記者吉存)
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首輪接線路途鋪設完結
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11月26日，由中交一航局負責承建的大連灣海底隧道陸域工程首輪接線路途施工完結。本次完結接線的3條路途分別是坐落興旺街、郵輪中心B號路和郵輪中心4號路，總長約3公里。
據(jù)介紹，接線路途是海底隧道與現(xiàn)有市政路途的連接路段，南岸陸域工程共計有7條接線路途。此次3條接線路途的提前完結意義重大，將為后續(xù)大連港2號門位置的海底隧道接岸段F2段施工發(fā)明了先期保障條件。
因為F2段坐落港隆西路西端頭，施工工藝采用明挖法，需關閉區(qū)間路途施工，此次修建完結的郵輪中心B號路和郵輪中心4號路作為C匝道F2段關閉后的臨時導改路，其功能將替代現(xiàn)有市政路途進行關閉后的交通導流。目前，大連灣海底隧道三工區(qū)正集中力量協(xié)同市交警支隊科學規(guī)劃處進行交通信號燈安裝、路途標識標線施劃等前期準備工作，待條件具有立即發(fā)動交通導改，屆時F2段將正式進行關閉施工。(來歷：大連日報記者吉存)
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