《愛爾蘭獨立報》近日報導,愛爾蘭交通部正在醞釀一項方案,很或許運用“銜接歐洲基金”(ConnectingEuropeFunding,CEF)添加對港口資本出資,以支撐海上可再生動力開發(fā)。按照現(xiàn)行政策,政府不能運用國庫資金直接支撐港口制作,但按CEF拓寬后的標準,歐盟資金可出資于海上動力相關的港口基礎設施。
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目前,愛爾蘭交通部、海事發(fā)展局(IrishMaritimeDevelopmentOffice,IMDO)已經(jīng)完成了支撐海上可再生動力(OffshoreRenewableEnergy,ORE)的港口選址評估。報導稱,環(huán)繞凱爾特海、愛爾蘭海和大西洋的海上動力項目拓寬,附近港口需求形成與之配套的基礎設施服務能力。游說集體WindEnergyEurope表示,為滿意海上動力開發(fā)需求,到2030年,整個歐盟港口基礎設施制作出資需求高達65億歐元,包含新建和升級一批港口基礎設施。
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愛爾蘭 港口基建出資 海上風能開發(fā)
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4、如有問題可聯(lián)絡導航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn) 保加利亞《seenews.com》12月20日報導,保加利亞斯利文市市長斯特凡·拉德夫宣布,斯利文市方案依據(jù)自身需求制作一座光伏電站,以下降其電力成本。
斯利文市每年的用電量從100萬列弗添加到了300萬列弗,估計2022年將達到400萬列弗。將運用Dynamo工廠的廠址制作光伏電站,市政府將開發(fā)兩個地塊,共約80畝。其余的450畝地塊,方案招引出資者制作。市政府將出資一半左右資金,另一半申請貸款。來源:駐保加利亞共和國大使館經(jīng)濟商務處
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光伏電站
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