會(huì)議指出,習(xí)近平總書(shū)記在2022年春季學(xué)期中心黨校(國(guó)家行政學(xué)院)中青年干部培訓(xùn)班開(kāi)班式上宣布的重要講話,立意高遠(yuǎn)、內(nèi)涵豐富、苦口婆心。各司局、各單位要結(jié)合交通運(yùn)輸實(shí)踐深入學(xué)習(xí)貫徹,大力發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)選拔優(yōu)異年輕干部,為加速建造交通強(qiáng)國(guó)、努力當(dāng)好我國(guó)現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒供給剛強(qiáng)安排保障。要對(duì)年輕干部培養(yǎng)選拔作業(yè)進(jìn)行長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,加強(qiáng)培養(yǎng)訓(xùn)練,拓寬來(lái)源渠道,及時(shí)選拔委任,從嚴(yán)辦理監(jiān)督,源源不斷培養(yǎng)選拔德才兼?zhèn)?、忠?shí)潔凈擔(dān)任的高素質(zhì)專(zhuān)業(yè)化干部特別是優(yōu)異年輕干部。
會(huì)議要求,要實(shí)在把思維和舉動(dòng)統(tǒng)一到習(xí)近平總書(shū)記重要指示精神上來(lái),堅(jiān)決戰(zhàn)勝麻痹思維、僥幸心理、厭戰(zhàn)情緒、松勁心態(tài),高度重視、高度警醒、高度負(fù)責(zé),堅(jiān)決執(zhí)行好外防輸入、內(nèi)防反彈各項(xiàng)措施,實(shí)在強(qiáng)化交通運(yùn)輸職業(yè)疫情防控,指導(dǎo)做好局部集合性疫情處置,嚴(yán)厲執(zhí)行公路水運(yùn)口岸防控措施,鞏固來(lái)之不易的防疫成果。
會(huì)議強(qiáng)調(diào),完成碳達(dá)峰碳中和,是黨中心統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)大局作出的嚴(yán)重戰(zhàn)略決策,是貫徹新開(kāi)展理念、構(gòu)建新開(kāi)展格局、推動(dòng)高質(zhì)量開(kāi)展的內(nèi)在要求。習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于碳達(dá)峰碳中和作業(yè)的重要論說(shuō),為做好交通運(yùn)輸碳達(dá)峰碳中和作業(yè)、推動(dòng)職業(yè)綠色低碳開(kāi)展指明晰前進(jìn)方向、供給了底子遵循。要認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)、堅(jiān)決貫徹、厚實(shí)執(zhí)行,進(jìn)一步統(tǒng)一思維和知道。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要不斷加強(qiáng)對(duì)“雙碳”根底知識(shí)、完成途徑和作業(yè)要求的學(xué)習(xí),做到真學(xué)、真懂、真會(huì)、真用,實(shí)在增強(qiáng)推動(dòng)綠色低碳開(kāi)展的本領(lǐng)。
會(huì)議強(qiáng)調(diào),交通運(yùn)輸是碳排放的重要范疇之一。推動(dòng)交通運(yùn)輸“雙碳”作業(yè),要堅(jiān)持黨中心確認(rèn)的原則,正確處理好各類(lèi)聯(lián)絡(luò),聚集要點(diǎn)范疇要害環(huán)節(jié),安身交通運(yùn)輸作業(yè)實(shí)踐,以交通運(yùn)輸全面綠色低碳轉(zhuǎn)型為引領(lǐng),以進(jìn)步交通運(yùn)輸配備能效使用水平為根底,以優(yōu)化交通用能結(jié)構(gòu)、進(jìn)步交通運(yùn)輸安排效率為要害,凝心聚力,勇于擔(dān)任,確保碳達(dá)峰碳中和交通運(yùn)輸作業(yè)取得實(shí)效。一是抓好交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化,推動(dòng)大宗貨品和中長(zhǎng)距離貨品運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”,發(fā)揮歸納交通的組合優(yōu)勢(shì)和各種運(yùn)輸方法的比較優(yōu)勢(shì)。二是抓好節(jié)能低碳配備推廣應(yīng)用,加速推廣應(yīng)用新動(dòng)力和清潔動(dòng)力車(chē)船。三是抓好綠色低碳出行,進(jìn)步城市綠色出行比例。四是抓好綠色低碳根底設(shè)施建造,節(jié)約集約使用資源,降低交通根底設(shè)施全生命周期能耗和碳排放。
會(huì)議指出,推動(dòng)海南全面深化改革開(kāi)放、建造海南自由貿(mào)易港是以習(xí)近平同志為核心的黨中心作出的嚴(yán)重戰(zhàn)略決策布置。各司局、各單位要充分知道推動(dòng)海南交通運(yùn)輸高質(zhì)量開(kāi)展的重要意義,支持海南加速構(gòu)建現(xiàn)代歸納交通運(yùn)輸體系。要緊緊環(huán)繞海南“三區(qū)一中心”戰(zhàn)略定位和海南自由貿(mào)易港建造要求,部省合力推動(dòng)各項(xiàng)任務(wù)執(zhí)行,在交通強(qiáng)國(guó)建造試點(diǎn)范疇取得一批典型經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)成果。
會(huì)議還研討了其他事項(xiàng)。
在京部領(lǐng)導(dǎo),部總師出席會(huì)議。國(guó)家鐵路局、我國(guó)民航局、國(guó)家郵政局有關(guān)司局,部機(jī)關(guān)有關(guān)司局和部下有關(guān)單位負(fù)責(zé)同志列席會(huì)議。來(lái)源:我國(guó)交通新聞網(wǎng)
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碳達(dá)峰碳中交通運(yùn)輸自貿(mào)港
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