4月20日,記者從青島地鐵集團(tuán)得悉,青島地鐵2號(hào)線(xiàn)二期正在有序推進(jìn)地下管線(xiàn)遷改、施工場(chǎng)所臨建等前期工程建造,已完結(jié)一期綠遷總量的98%,調(diào)流路施工已進(jìn)場(chǎng)。常川路站、龍川路站斜井、世博園站斜井已完結(jié)施工場(chǎng)所圍蔽,現(xiàn)在正在進(jìn)行臨建場(chǎng)所建造。
常川路站為青島地鐵2號(hào)線(xiàn)二期的一個(gè)車(chē)站,在位于常川路站與世園廣場(chǎng)南路交叉口,車(chē)站長(zhǎng)260多米,寬20多米。
據(jù)施工單位中鐵二十四局土建05工區(qū)項(xiàng)目部常務(wù)副經(jīng)理瞿林國(guó)介紹,現(xiàn)在工程施工范圍內(nèi)苗木搬遷已完結(jié);涉及自來(lái)水、電力、雨水、污水、弱電等六大類(lèi)近三十條地下管線(xiàn)遷改以及施工場(chǎng)所臨建等前期工程建造加快推進(jìn),行將進(jìn)入地下接連墻實(shí)體施工階段,估計(jì)此階段施工6個(gè)月。
青島地鐵2號(hào)線(xiàn)二期工程是東岸城區(qū)的骨干線(xiàn)路,起于李村公園站(不含),止于世博園站,線(xiàn)路總長(zhǎng)8.9km,共8站10區(qū)間。其中6座明挖車(chē)站(下王埠站、佛耳崖站、合川路站、漢川路站、東川路站、常川路站);兩座暗挖車(chē)站龍川路站、世博園站。設(shè)置世園停車(chē)場(chǎng)1座,接軌于龍川路站。該線(xiàn)路通車(chē)后,對(duì)進(jìn)一步推進(jìn)青島市軌跡交通骨干網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成,改善沿線(xiàn)交通環(huán)境和市民出行條件,特別是帶動(dòng)李滄區(qū)東部、院士港產(chǎn)業(yè)區(qū)及世博園片區(qū)的規(guī)劃發(fā)展具有重要意義。
(來(lái)歷:大眾日?qǐng)?bào))
標(biāo)簽:
地鐵軌跡
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常川路站為青島地鐵2號(hào)線(xiàn)二期的一個(gè)車(chē)站,在位于常川路站與世園廣場(chǎng)南路交叉口,車(chē)站長(zhǎng)260多米,寬20多米。
據(jù)施工單位中鐵二十四局土建05工區(qū)項(xiàng)目部常務(wù)副經(jīng)理瞿林國(guó)介紹,現(xiàn)在工程施工范圍內(nèi)苗木搬遷已完結(jié);涉及自來(lái)水、電力、雨水、污水、弱電等六大類(lèi)近三十條地下管線(xiàn)遷改以及施工場(chǎng)所臨建等前期工程建造加快推進(jìn),行將進(jìn)入地下接連墻實(shí)體施工階段,估計(jì)此階段施工6個(gè)月。
青島地鐵2號(hào)線(xiàn)二期工程是東岸城區(qū)的骨干線(xiàn)路,起于李村公園站(不含),止于世博園站,線(xiàn)路總長(zhǎng)8.9km,共8站10區(qū)間。其中6座明挖車(chē)站(下王埠站、佛耳崖站、合川路站、漢川路站、東川路站、常川路站);兩座暗挖車(chē)站龍川路站、世博園站。設(shè)置世園停車(chē)場(chǎng)1座,接軌于龍川路站。該線(xiàn)路通車(chē)后,對(duì)進(jìn)一步推進(jìn)青島市軌跡交通骨干網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成,改善沿線(xiàn)交通環(huán)境和市民出行條件,特別是帶動(dòng)李滄區(qū)東部、院士港產(chǎn)業(yè)區(qū)及世博園片區(qū)的規(guī)劃發(fā)展具有重要意義。
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