4月25日,由市鐵投集團負責(zé)招標(biāo)的嘉興至楓南市域鐵路操控性節(jié)點工程(嘉興南站)土建施工、監(jiān)理標(biāo)段已在嘉興市公共資源交易中心完成開評標(biāo)作業(yè),并于今天(4月26日)在市交易中心網(wǎng)站發(fā)布中標(biāo)提名人公示。
該作業(yè)的完成,預(yù)示著嘉興至楓南市域鐵路操控性節(jié)點工程(嘉興南站)即將由招投標(biāo)階段進入建設(shè)階段。據(jù)悉,該項目被歸入長三角交通重大建設(shè)項目集中開工項目計劃中。
嘉興至楓南市域鐵路重要節(jié)點回憶
?
1、2021年6月,國家發(fā)改委印發(fā)《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》,嘉興至楓南市域鐵路歸入該規(guī)劃中。根據(jù)規(guī)劃,嘉興至楓南市域鐵路自上海市域南楓線楓涇站,經(jīng)浙江省嘉興市嘉善縣、南湖區(qū),至嘉興世界商務(wù)區(qū);
2、為加速推動嘉興至楓南鐵路的規(guī)劃建設(shè),市鐵投集團在市鐵指的指導(dǎo)下,積極與省發(fā)改委對接各項前期作業(yè),于3月30日獲得嘉興至楓南市域鐵路操控性節(jié)點工程(嘉興南站)的可行性研究報告的批復(fù);
3、4月1日,在市公共資源交易中心平臺,發(fā)布“嘉興至楓南市域鐵路操控性節(jié)點工程(嘉興南站)土建施工”“嘉興至楓南市域鐵路操控性節(jié)點工程(嘉興南站)土建施工監(jiān)理”招標(biāo)公告;
4、4月8日,獲得嘉興至楓南市域鐵路操控性節(jié)點工程(嘉興南站)的初步設(shè)計批復(fù)。明確工程規(guī)模:嘉興至楓南市域鐵路嘉興南站為地下二層島式車站,西側(cè)與規(guī)劃軌道交通1號線百川路站站內(nèi)聯(lián)接,南側(cè)與國鐵北廣場地下廣場通道聯(lián)接。車站標(biāo)準(zhǔn)段寬度為24米,長度為604.4米,車站主體工程建筑面積按27600平方米操控。概算總投資為56180萬元。
(來歷:嘉興鐵投集團)
標(biāo)簽:
嘉興至楓南市域鐵路操控性節(jié)點工程
(免費聲明:
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該作業(yè)的完成,預(yù)示著嘉興至楓南市域鐵路操控性節(jié)點工程(嘉興南站)即將由招投標(biāo)階段進入建設(shè)階段。據(jù)悉,該項目被歸入長三角交通重大建設(shè)項目集中開工項目計劃中。
嘉興至楓南市域鐵路重要節(jié)點回憶
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1、2021年6月,國家發(fā)改委印發(fā)《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》,嘉興至楓南市域鐵路歸入該規(guī)劃中。根據(jù)規(guī)劃,嘉興至楓南市域鐵路自上海市域南楓線楓涇站,經(jīng)浙江省嘉興市嘉善縣、南湖區(qū),至嘉興世界商務(wù)區(qū);
2、為加速推動嘉興至楓南鐵路的規(guī)劃建設(shè),市鐵投集團在市鐵指的指導(dǎo)下,積極與省發(fā)改委對接各項前期作業(yè),于3月30日獲得嘉興至楓南市域鐵路操控性節(jié)點工程(嘉興南站)的可行性研究報告的批復(fù);
3、4月1日,在市公共資源交易中心平臺,發(fā)布“嘉興至楓南市域鐵路操控性節(jié)點工程(嘉興南站)土建施工”“嘉興至楓南市域鐵路操控性節(jié)點工程(嘉興南站)土建施工監(jiān)理”招標(biāo)公告;
4、4月8日,獲得嘉興至楓南市域鐵路操控性節(jié)點工程(嘉興南站)的初步設(shè)計批復(fù)。明確工程規(guī)模:嘉興至楓南市域鐵路嘉興南站為地下二層島式車站,西側(cè)與規(guī)劃軌道交通1號線百川路站站內(nèi)聯(lián)接,南側(cè)與國鐵北廣場地下廣場通道聯(lián)接。車站標(biāo)準(zhǔn)段寬度為24米,長度為604.4米,車站主體工程建筑面積按27600平方米操控。概算總投資為56180萬元。
(來歷:嘉興鐵投集團)
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嘉興至楓南市域鐵路操控性節(jié)點工程
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