5月9日下午，地鐵建造及地鐵沿線開發(fā)建造三年攻堅舉動新聞發(fā)布會在青島世界新聞中心舉行，地鐵集團黨委副書記、總經(jīng)理張君，地鐵集團黨委委員、副總經(jīng)理王守慧，地鐵集團黨委委員、副總經(jīng)理李成到會，對《青島市地鐵建造及地鐵沿線開發(fā)建造三年攻堅舉動方案(2022-2024年)》進行解讀并答復(fù)了記者發(fā)問。
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3月4日，市委辦公廳、市政府辦公廳聯(lián)合印發(fā)了《青島市城市更新和城市建造三年攻堅舉動方案》。為營建干事創(chuàng)業(yè)的杰出氛圍，便于廣闊市民更好地了解相關(guān)內(nèi)容，市政府新聞辦會同市政府辦公廳陸續(xù)組織了系列新聞發(fā)布會對八大專項攻堅舉動進行逐個解讀。本次為系列發(fā)布會的第四場。

地鐵建造及地鐵沿線開發(fā)建造作為我市三年攻堅舉動的重要任務(wù)之一，對提高城市發(fā)展能級、提高城市功能品質(zhì)具有重要支撐效果。2022-2024年三年間，地鐵建造及地鐵沿線開發(fā)建造要點推動項目34個，其間包含11個地鐵建造項目、21個TOD開發(fā)項目、2個市政道路項目。

地鐵建造方面，至2024年末，實現(xiàn)地鐵4號線、2號線西延段、6號線一期3條線建成并投入運營，三期規(guī)劃7條線139公里悉數(shù)開工建造，三年計劃完成出資660億元。本年工程建造總體開局杰出，實現(xiàn)了“開門紅”。現(xiàn)在的主要任務(wù)是分批有序、加速推動線路建造，特別是年末實現(xiàn)4號線試運行這個“頭等大事”。

地鐵沿線開發(fā)建造方面，正依照“站城一體、產(chǎn)城融合、功能復(fù)合”的準則，全域推動地鐵沿線TOD歸納開發(fā)，現(xiàn)已梳理出21個具有施行條件的要點項目，力求至2024年末悉數(shù)發(fā)動，共獲取土地約6000畝，預(yù)計帶動出資1000億元。其間，將青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生機區(qū)作為TOD開發(fā)的“一號工程”，力求打造為我市TOD歸納開發(fā)樣板工程，為全市后續(xù)TOD項目施行樹立典型示范。

張君表明，青島地鐵將以“作風(fēng)能力提高年”為關(guān)鍵，盡力建造世界一流地鐵，打造一流城市出資建造運營商，通過三年攻堅舉動，全面匹配城市發(fā)展戰(zhàn)略，加速構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系，建造“軌道上的青島”，讓城市愈加高效、土地愈加集約、出行愈加便捷、配套愈加完好、居住愈加舒適，讓更多的人工作和生活在地鐵兩邊，不斷提高人民群眾的幸福感和獲得感，為建造新時代社會主義現(xiàn)代化世界大都市奉獻地鐵力氣。

(來歷：青島地鐵)

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地鐵建造地鐵

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